6.5. Амортизирующие (энергопоглощающие) узлы

Об амортизирующих узлах было сказано выше. Напомним, что завязывают их на участке веревки, соединяющей основное и дублирующее закрепление при стандартной навеске SRT. Если основное закрепление по каким-либо причинам разру­шится, амортизирующий узел компенсирует часть энергии рыв­ка, приходящейся на дублирующее закрепление, и снижает приходящуюся на него динамическую нагрузку.

1. Узел проводника (Рис. 25)

Узел проводника также упоминается в французских публика­циях а качестве амортизирующего, хотя его энергопоглощаю­щие свойства уступают узлу "бабочка".

2. Бабочка ("пчелка", Рис. 26)

Наиболее практикуемый энергопоглощающий узел.

Необходимо обратить внимание на внешнюю схожесть узла "бабочка" с узлом "центральный", который лишен амортизи­рующего эффекта, - перехлест витков в узле приводит к его мертвому затягиванию. Бабочка, благодаря иному рисунку, под нагрузкой деформируется с трением веревки в витках узла, что перед окончательным его затягиванием позволяет погло­тить часть энергии рывка.

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ:

- Амортизирующие узлы завязываются между основными и дополнительными закреплениями и должны иметь петлю дли­ной не менее 20 см.

- Амортизирующие узлы охраняют закрепления только от динамических, ударных нагрузок. При статических - их дейст­вие никак не сказывается.

- Узлы восьмерка, девятка и все остальные из упомянутых здесь узлов не используются в качестве амортизирующих, так как при динамической нагрузке затягиваются так, что веревка в узлах не протягивается (см. Таблицу 11).

6.6. Узлы специального назначения

Помимо узлов основного назначения, применяются узлы узко-специальной направленности.

1. Схватывающие узлы

В технике одинарной веревки применяются схватывающие узлы различных конструкций. Наиболее распространен узел "прусик" или" "классический" (Рис. 27)

Все больше входит в применение "обмоточный" схватываю­щий узел (Рис. 28), также известный под другими названиями, благодаря большему удобству при завязывании сдвоенным концом веревки.

В то же время "прусик" более удобен при завязывании одним концом. Как "прусик", так и "обмоточный" схватывающие узлы завязываются тонкой мягкой веревкой на более толстой и держат при приложении нагрузки в обоих направлениях.

Используются также разновидности обмоточного узла на карабине: узлы "Арб" (Рис. 29) и "Бахмана" (Рис. 30). Оба эти узла имеют выраженную направленность приложения нагрузки и лучше держат при ее при­ложении в правильном направлении.

В некоторых случаях приходится использовать схватываю­щий узел из веревки той же толщины. Единственный узел, ко­торый как-то подходит для этой цели - это "неравнобокий" схватывающий узел (Рис. 31).

По конструкции "неравнобокий" схватывающий узел ана­логичен "классическому", с меньшим числом витков со стороны приложения нагрузки. При этом веревка должна быть мягкой, иначе схватывающий узел не будет держать, сколько бы вит­ков мы ни накладывали.

Из известных 18 разновидностей схватывающих узлов для применения в SRT чаще всего используются только 4 выше ука­занных ("неравнобокий" не в счет, так как применяется очень редко), причем все они подразумевают использование веревки более тонкой, чем та, на которой завязывается схватывающий узел.

Хотя, конечно, разные школы предпочитают свои узлы.

Обычно схватывающие узлы используются в аварийных си­туациях, когда один из зажимов поврежден или изношен, из-за чего не держит на заглиненной веревке.