Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
К.Р.(Медведев).docx
Скачиваний:
10
Добавлен:
09.11.2018
Размер:
3.03 Mб
Скачать

3. Розрахунок потужності і вибір електродвигуна

Згідно рис.1.2 технічні характеристики підйомної установки надані в таблиці 1.

Таблиця 1 – Технічні характеристики підйомної установки

№ з/п

Найменування

Позначення

Розмірність

Величина

1

2

3

4

5

1.

Висота підйому

м

1409

2.

Маса вантажу у скіпу

кг

50000

3.

Маса підйомної судини з причіпними пристроями

кг

44700

Продовження таблиці 1

1

2

3

4

5

4.

Діаметр канатоведучого шківа

м

5

5.

Маса погонного метра 8 підйомних канатів (8×7,75 кг)

кг/м

62

6.

Маса погонного метра 4 врівноважуючих канатів (1,2 – 15 кг, 3,4 – 16 кг)

кг/м

62

7.

Вага вантажу у скіпу

Н

490500

8.

Вага підйомної судини з причіпними пристроями

Н

438507

Тахограма технологічного процесу приведена на рис.3.1.

Рисунок 3.1 – Тахограма технологічного процесу

Параметри тахограми приведені в таблиці 2.

Таблиця 2 – Параметри тахограми технологічного процесу

0,08

2,4

0,08

15

7

226

20

20

30

Розрахунок параметрів діаграми навантаження

Рушійний момент двигуна, що прикладається до валу органу навивки каната [1]:

, (1.1)

де – статичний момент опору; – сумарний момент від дії сил інерції.

Розрахуємо статичний момент опору.

Для нейтралізації ваги каната, що переміщується, який діє на зміну статичного навантаження, служить підвіска під скіпами нижнього врівноважуючого каната.

У відповідності з рис.1.2 натягнення гілок, що навиваються і звиваються, дорівнюватиме:

; (1.2)

. (1.3)

де – шкідливі опори руху судини, що піднімається; – шкідливі опори, направлені проти руху судини, що опускається; – висота підйому скіпа над рівнем завантаження; – прискорення вільного падіння.

Статичний опір на колі навивки визначається різницею натягнень гілок, що навиваються і звиваються:

(1.4)

де – сумарні шкідливі опори руху, що викликаються тертям направляючих лап скіпів об шахтні провідники, вигинами і тертям канатів на барабанах і направляючих шківах, тертям в підшипниках, а також опором повітря руху скіпів.

, (1.5)

де – коефіцієнт шкідливих (шахтних) опорів; приймають для скіпових підйомів.

Оскільки , то :

. (1.6)

Момент на валу барабана від статичних опорів визначається:

(1.7)

Сумарний момент від дії сил інерції:

, (1.8)

де – сумарний момент від дії сил інерції поступально рухомих частин; – сумарний момент від дії сил інерції частин, що обертаються.

, (1.9)

де – сумарна маса поступально рухомих частин, приведена до кола навивки канатів; – лінійне прискорення скіпа.

, (1.10)

де – маса частин, що обертаються, приведена до кола навивки радіуса .

, (1.11)

де , – довжина підйомного і врівноважуючого канатів відповідно.

, (1.12)

де – відстань від канатоведучого шківа до нульової (розвантажувальною) відмітки.

, (1.13)

де 30 м – довжина каната, що йде на зачалки до судин і петлю в зумпфі стовпа.

. (1.14)

Сумарний момент від дії сил інерції визначається:

(1.15)

Момент, який розвивається двигуном, дорівнює:

– на 1,3,5 ділянках тахограми

;

; (1.16)

– на 2 ділянці тахограми

; (1.17)

; (1.18)

– на 4 ділянці тахограми

; (1.19)

. (1.20)

Тахограма технологічного процесу і діаграма навантаження показані на рис.1.5.

Методом еквівалентного моменту розрахуємо орієнтовну потужність двигуна. Визначимо тривалість циклу:

. (1.21)

Еквівалентний момент:

Рисунок 3.2 – Тахограма технологічного процесу і діаграма навантаження

Розрахункова потужність двигуна:

, (1.23)

де – коефіцієнт запасу; – розрахункова максимальна швидкість підйому скіпа.

Виходячи з отриманого значення розрахункової потужності, вибираємо два двигуни П2Ш-800-255, які знаходяться на одному валу разом з канатоведучим шківом. Технічні характеристики двигунів приведені в таблиці 3.

Таблиця 3 – Технічні характеристики двигунів скіпової підйомної установки

№ з/п

Найменування

Позначення

Розмірність

Величина

1.

Номінальна потужність

кВт

4800

2.

Номінальна напруга якоря

В

900

3.

Номінальний струм якоря

А

5720

4.

Номінальний момент

кН∙м

750

5.

Номінальна частота обертання

об/мин

61

6.

К.к.д. двигуна

%

92,8

7.

Напруга збудження

В

220/110

8.

Струм збудження

А

192/384

9.

Опір обмоток ланцюга збудження

Ом

1,14/0,28

10.

Момент инерции

кг∙м2

60000

Перевірка двигуна на перевантажувальну здатність:

, (1.24)

де – коефіцієнт допустимого перевантаження по струму.