Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции финансы часть 2.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
04.11.2018
Размер:
310.27 Кб
Скачать

Отраслевые особенности финансов

1. Понятие отрасли, виды отраслей народного хозяйства

2. Влияние отраслевых особенностей на организацию финансов

3. Особенности финансов строительства

4. Особенности финансов с/х

5. Особенности финансов ЖКХ

6. Особенности финансов сферы обращения (торговли)

7. Особенности финансов транспорта и дорожного хозяйства

1. Отрасль - совокупность предприятий и организаций, для которых характерна общность:

  • выпускаемой продукции

  • технологий производства

  • основных фондов

  • профессиональных навыков работников

Отрасль экономики - отрасль, включающая однородные виды деятельности на сегодня без учета ведомственной или какой-либо иной принадлежности.

Чистая отрасль - отрасль, производящая монопродукт или 1 вид услуг. Предприятие в целом может быть отнесено к 1 отрасли экономики по максимальной доле вида деятельности в структуре выручки, в то время как чистых отраслей может быть несколько.

Классификация отраслей экономики по однородности видов деятельности:

Обозначения к таблице:

1 - производство средств производства и услуг промышленного характера

2 - перерабатывающая и выпускающая продукцию промышленность

3 - предприятия, оказывающие услуги промышленного характера

4 - производство предметов потребления и услуг населению

Отрасли экономики

Сфера производства

Сфера обращения

Социальная сфера

образование

услуги

торговля

1

4

здравоохранение

банковская деятель-ность

средст-вами производ-ства

добыва-ющие пред-приятия

с/х пред-приятия

культура и искусство

страхование

предме-тами потреб-ления

пищевая промыш-ленность

2

физическая культура и спорт

прочие финансовые услуги

ценными бумагами

3

легкая промыш-ленность

консульта-ционные услуги

ЖКХ

транспорт

связь

Отрасли непроизводственной сферы

Перераспре-деление продукции

Общест-венное питание

Создается прибавочный продукт или увеличивается его стоимость

Отрасли народного хозяйства могут быть классифицированы с точки зрения воспроизводственной инфраструктуры:

  • С/х и лесное хозяйство

  • Пищевая промышленность

  • Легкая промышленность

  • Машиностроение и металлообработка

  • Строительство

  • Топливно-сырьевая отрасль

  • Электроэнергетика

  • Металлургия

  • Химическая и нефтехимическая промышленность

  • Лесная и деревообрабатывающая промышленность

  • Промышленность строительных материалов

  • Сфера обращения и услуги

  • Транспорт и связь производственные

  • Торговля, снабжение, сбыт, заготовки и пр.

По направлению промышленной политики предприятия отраслей народного хозяйства подразделяются на 3 группы:

  1. предприятия экспортно-ориентированных отраслей

  2. отрасли, обладающие значительным техническим потенциалом:

  • автомобильная

  • транспортная

  • дорожная

  • сельскохозяйственная и машиностроение

  • легкая и пищевая промышленность

  1. отрасли с большим техническим основанием:

  • дорожная

  • сельскохозяйственная и машиностроение

  • легкая и пищевая промышленность

2. На организацию финансов предприятий отраслей н/х оказывают влияние следующие факторы:

  1. организационно-правовая форма хозяйствования

  2. объемы и показатели бизнеса, т.к. с ними связано движение денежных потоков и других видов ресурсов

  3. организационная структуру управления, т.к. она может предполагать различные способы распределения функций между субъектами управления предприятий

  4. влияние отраслевых особенностей:

  • фактор влияния первого порядка:

- состав и структура производственных фондов

- длительность производственного цикла

- влияние сезонности

  • фактор влияния второго порядка:

- особенности кругооборота средств

- длительность финансового цикла

  • фактор влияния третьего порядка:

- источники финансирования простого и расширенного воспроизводства

- состав и структура финансовых ресурсов

- формирование финансовых ресурсов

3. Специфика финансов строительства обусловлена технико-экономическими особенностями в данной отрасли:

  1. для строительства характерен продолжительный производственный цикл, что влияет на объем незавершенного производства, покрываемый оборотными средствами

  2. строительство объектов осуществляется в различных климатических и территориальных зонах, что отражается на индивидуальной стоимости строительства

  3. финансирование строительства производится в пределах сменной стоимости, которая устанавливается

  4. характер СМР обуславливает различную степень материалоемкости и трудоемкости в отдельные периоды строительства. С этим связаны различия в структуре себестоимости, неравномерная потребность в оборотных средствах и неравномерное формирование выручки

  5. стоимость СМР индивидуальна и всегда отличается от начальной сметной стоимости

Сметная стоимость строительства включает в себя:

  1. прямые расходы:

  • затраты на приобретение материалов, деталей, конструкций

  • основные з/п рабочих

  • расходы по эксплуатации строительных машин и механизмов

  • прочие прямые расходы

  1. накладные расходы - в % от прямых:

  • административно-хозяйственные расходы

  • расходы по обслуживанию рабочих

  • расходы по организации и производству работ

  • прочие накладные расходы

  1. плановые накопления

В процессе ведения СМР используются:

  1. финансы заказчика

  2. финансы генподрядной и субподрядной организации

  3. финансы проектных и геологоразведочных организаций

  4. целевые кредиты

Существуют 2 способа строительства:

  • хозяйственный

  • подрядный

Для подрядных организаций характерны следующие способы структуры активов:

  1. нет готовой продукции

  2. значительный вес имеют расчеты и денежные средства

  3. большой объем незавершенного производства

4. отраслевые особенности с/х производства:

  1. природно-климатические и естественно-биологические

  2. технологические и организационные:

  • сочетание 2-х взаимозаменяющих отраслей - растениеводства и животноводства, по которым ведется раздельное планирование и учет

  • наличие большого внутрихозяйственного оборота с/х продукции

  1. социально-экономические особенности определяются многообразием форм деятельности (домохозяйства, организации), многообразием организационно-правовых форм и форм собственности, на базе которой они создаются (частная, государственная, смешанная и т.д.)

Финансовые особенности с/х предприятий:

  • главным средством производства является земля, которая не амортизируется, а следовательно, не участвует в себестоимости продукции

  • реальный уровень природного плодородия и места расположения способствует образованию у с/х предприятий дифференцированного дохода

  • в составе основного производственного фонд заключительно место занимает продуктивный и рабочий скот, воспроизводство которого осуществляется непосредственно в самом с/х путем выращивания молодняка

  • по продуктивному скоту амортизация не начисляется, т.е. его стоимость не переносится на стоимость готовой продукции, а на рабочий скот - переносится

  • часть производственной продукции не переносится на сторону, а остается внутри хозяйства, поэтому специфика данной отрасли - самовоспроизводство

  • естественный процесс выращивания животных и растений обуславливает длительный кругооборот оборотных средств, авансированных в производство (растениеводство - 1 год; животноводство –9 месяцев).

5. ЖХ - отрасль народного хозяйства, созданная для удовлетворения потребностей человека в жилище.

В их состав входят:

  1. санитарно-технические предприятия (водопровод, канализация, саночистка)

  2. внутригородской электрический транспорт (трамваи, троллейбусы, метро)

  3. предприятия коммунального обслуживания (бани, прачечные, гостиницы)

  4. предприятия коммунального энергетики (электрические, газовые и тепловые сети)

  5. внешнее городское благоустройство, дорожно-мостовое хозяйство, уличное освещение и озеленение

  6. подсобные промышленные и ремонтные предприятия, обслуживающие нужды коммунального хозяйства

Особенности организации финансов ЖКХ:

  1. эксплуатация жилищного фонда осуществляющаяся по договорам найма с квартиросъемщиками и аренда с арендаторами

  2. жилищное хозяйство осуществляет эксплуатацию жилого фонда на условиях самоокупаемости расходов на содержание жилья

  3. основными источниками доходов являются:

  • доходы от эксплуатационной деятельности (квартирная и арендная плата)

  • ассигнования их соответствующих бюджетов

  • ресурсы предприятий

  1. специфика в структуре расходов:

  • к составу эксплуатационных расходов относятся:

- административно-управленческие

- расходы на содержание обслуживающего персонала

- расходы на содержание долгов

- текущий ремонт жилого фонда

- обязательные платежи и отчисления

  • расходы, связанные с коммунальными услугами:

- водоснабжение

- освещение

- канализация

- отопление

Особенности финансов коммунального хозяйства:

  1. часть из этих предприятий является бездоходными, поэтому их затраты возмещаются из местных бюджетов

  2. в доходных отраслях процессы производства и реализации продукции совпадают во времени, поэтому в составе оборотных средств нет незавершенного производства

  3. ритм работы многих предприятий зависит от времени года, отсюда неравномерность поступления доходов

  4. сложившийся порядок расчетов потребителями за оказываемые услуги с периодичностью 1 раз в месяц обуславливает наличие значительной дебиторской задолженности по статье «Абоненты», покрываемой собственными средствами

  5. ряд услуг предварительно оплачивается потребителями (например, проездные билеты), поэтому у коммунальных предприятий в структуре баланса высока доля устойчивых пассивов

6. Специфика финансов сферы товарообращения состоит том, что торговые организации являются связующим звеном между производством продукции и ее потреблением, способствуя завершению кругооборота общественного продукта в товарной форме и тем самым обеспечивает его непрерывность, поэтому от того, как осуществляются издержки обращения и в зависимости от длительность срока реализации товаров покупателю, зависит финансовое состояние торговых организаций.

Особенности функционирования торговых организаций заключается в следующем:

  1. в отличие от других отраслей народного хозяйства выручка от реализации товаров поступает преимущественно в денежной форме

  2. в деятельности торговых организаций сочетаются операции производственного характера (закупка, хранение, расфасовка, упаковка и т.д.) с непроизводственными операциями, которые непосредственно связаны с продажей товаров или продукции собственного производства

  3. торговые организации как самостоятельные хозяйственные субъекты в зависимости от характера их деятельности и назначении подразделяются на предприятия оптовой и розничной торговли

  4. для торговли характерно то, что в ней не создаются дополнительные потребительские стоимости, стоимость товара увеличивается в результате затрат дополнительного общественного труда на операции производственного характера и производство товаров

  5. в структуре активов превалируют оборотные средства, представленные в основном фондами обращения. Основным показателем торговой деятельности принято считать товарооборот. Разница между товарооборотом и издержками хранения представляют собой валовой доход

  6. большое число работников имеет личную материальную ответственность за сохранность и использование материальных и денежных средств, что предопределяет необходимость более частого и тщательного финансового контроля.

7. Специфика организации финансов транспорта основана на особенностях его экономики, обусловленных производственным процессом:

  1. продукция транспорта не имеет вещественной формы, транспорт не производит новые вещи, а лишь перемещает те, которые созданы в других отраслях экономики

  2. транспорту не принадлежит предмет его труда – перевозимые грузы, он принадлежит отправителям и получателям грузов

  3. цены на транспортную продукцию складываются на основе тарифов на грузовые и пассажирские перевозки

  4. в качестве единиц измерения транспортной продукции используют тонно-километры, пассажиро-километры, отправленные тонны грузооборота, количество пассажиров

  5. продукцию транспорта нельзя накопить, отложить в запас, поэтому он не может работать без резерва локомотивов и вагонов и должен учитывать пропускную способность дорог

  6. в составе средств производства на транспорте нет сырья, стоимость которого весьма значительна на промышленных предприятиях

  7. неравномерно используются в течение года.