- •Департамент воздушного транспорта
- •Глава 1
- •1.2. Общие сведения о гражданских аэродромах, регистрация и допуск к эксплуатации
- •1.3. Основные задачи аэродромного обеспечения полетов
- •Глава 2 общие требования по эксплуатации аэродромов (вертодромов)
- •2.1. Технологические требования по подготовке летных полей аэродромов (вертодромов)
- •2.2. Взаимодействие служб аэропорта, обеспечивающих полеты
- •2.2.5.2. В процессе выполнения работ:
- •2.2.7.1. До начала работ:
- •2.2.7.3. После выполнения работ:
- •2.3. Организация связи при выполнении работ на летном поле
- •2.4. Требования к аэродромным машинам при работе на летном поле
- •2.5. База аэродромной службы аэропорта
- •2.6. Требования к содержанию зон крм и грм рмс
- •Глава 3 маркировка аэродромов (вертодромов) и препятствий
- •3.1. Дневная маркировка аэродромов с искусственными покрытиями
- •Расположение маркировочных знаков на ивпп, их размеры и количество
- •Определение цифрового знака, обозначающего посадочный магнитно-путевой угол (пмпу) рабочего направления ивпп
- •3.2. Оборудование аэродромов маркировочными знаками
- •3.3.Дневная маркировка и светоограждение препятствий
- •3.4.Дневная маркировка и оборудование маркировочными знаками вертодромов и посадочных площадок
- •3.5. Технология маркировки аэродромов, вертодромов и посадочных площадок
- •Глава 4 осмотр и оценка параметров состояния элементов летного поля
- •4.1. Осмотр летного поля аэродрома
- •4.2. Измерение параметров, контроль и оценка состояния элементов летного поля аэродромов (вертодромов)
- •Периодичность дефектации покрытия
- •Классификатор дефектов искусственных покрытий
- •Глава 5 организация и технологии содержания летных полей аэродромов (вертодромов) в различные периоды года
- •5.1. Содержание летного поля влетний период
- •Содержание площадок специального назначения, аэродромного оборудования и устройств
- •Расчетные усилия в растяжках якорных креплений вс от воздействия ветровой нагрузки, кН/тс
- •5.2. Содержание летного поля в зимний период
- •Борьба с гололедными и снежно-ледяными образованиями на аэродромах (вертодромах)
- •Зимнее содержание грунтовых аэродромов
- •5.3. Особенности содержания летных полей снежно-ледовых аэродромов на крайнем севере
- •Требования к покрытиям аэродромов и эксплуатационная оценка пригодности аэродромов
- •Подготовка аэродромов к эксплуатации
- •Устройство снежного покрытия
- •Способы продления эсплуатационного периода
- •Эксплуатационное содержание водоотводных устройств
- •Периодичность технических осмотров сооружений водоотвода
- •5.4. Порядок рассмотрения, согласования и контроля за строительством зданий и сооружений на приаэродромных территориях и воздушных трассах
- •5.5. Требования к проведению работ при реконструкции и ремонте элементов летных полей в условиях действующего аэропорта
- •5.6. Организация строительных и ремонтных работ на территории летного поля
- •Особенности взаимодействия служб аэропорта при выполнении работ налетном поле сторонними организациями
- •Требования к контролю за состоянием летного поля и подготовке его к полетам в условиях выполнения строительных и ремонтных работ строительными организациями
- •Термины, определения и принятые сокращения
- •Принятые сокращения
- •Контрольный лист - обязательство начальника (ст. Инженера, инженера, мастера, техника) аэродромной службы
- •Журнал учета состояния летного поля
- •Рекомендуемые позывные абонентов и фразеология радиопереговоров между абонентами аэродромной службы и других служб, связанных с обеспечением полетов Позывные абонентов и аэродромных машин
- •Примерная фразеология радиопереговоров между абонентами аэродромной службы
- •Перечень машин и механизмов для содержания аэродромов, подлежащих оборудованию проблесковыми огнями и радиостанциями внутриаэропортовой связи
- •Методы и средства оценки состояния элементов летного поля
- •Корреляционная таблица приведения значений коэффициента сцепления, полученных по атт-2, к значениям нормативного коэффициента сцепления
- •Кодовое обозначение характеристики состояния покрытия
- •Оценка состояния покрытия по описательной характеристике
- •Методика
- •3. Методика определения наличия и прогнозирования льдообразования
- •3.1. Последовательность определения наличия льдообразования с помощью номограммы
- •3.2. Прогнозирование льдообразования
- •Время суток, соответствующее равенству температур воздуха и покрытия
- •3.3. Последовательность расчетов при определении температуры поверхности ивпп
- •3.4. Учет влияния химического реагента на температуру льдообразования
- •4. Регистрация результатов наблюдения
- •Журнал прогнозирования льдообразования
- •Требования к качеству очистки покрытий средствами механизации и методика контроля эффективности действия их рабочих органов
- •Требования к эффективности уборки аэродромных уборочных машин
- •Методические рекомендации по определению количества средств механизации для содержания аэродромов Определение количества машин и механизмов для очистки покрытий летного поля от снега
- •1. Определение количества плужно-щеточных и плужно-щеточно-пневматическнх машин.
- •2. Определение количества роторных снегоочистителей и снегопогрузчиков.
- •3. Определение количества автогрейдеров.
- •4. Определение количества ветровых машин для очистки покрытий от снега, слякоти и посторонних предметов.
- •5. Определение количества гладилок для уплотнения снега на грунтовых элементах летного поля и электромагнитных очистителей для подбора предметов из черного металла (ворса, гаек, болтов и др.).
- •6. Определение количества машин и механизмов для удаления и предупреждения гололедных образований.
- •6.3. Определение количества средств механизации при содержании элементов летного поля в летний период.
- •Основные типы и характеристики машин эксплуатационного содержания аэродромов
- •Информация по заполнению снежного notam Общие положения.
- •Определение показателя прочности и плотности грунтов летного поля
- •Периодичность контроля показателя прочности грунта
- •Определение вида почвы и грунта в полевых условиях (по методу Красюка)
- •Определение показателей прочности и плотности снега
- •Характеристики лакокрасочных материалов для маркировки аэродромных покрытий и переносных маркировочных знаков
- •Акт дефектов № искусственных покрытий элементов летного поля аэродрома (вертодрома)
- •Методика испытаний на прочность якорных креплений для швартовки вс от ветровой нагрузки
- •Проверки прочности якорных креплений на мс №________
- •Определение возможности эксплуатации воздушных судов на аэродроме по методу "acn - pcn"
Рекомендуемые позывные абонентов и фразеология радиопереговоров между абонентами аэродромной службы и других служб, связанных с обеспечением полетов Позывные абонентов и аэродромных машин
01 - начальник регионального управления ВТ.
02 - первый заместитель начальника регионального управления ВТ.
03 - командир авиапредприятия.
04 - начальник аэропорта.
05 - заместитель начальника аэропорта.
06 - заместитель начальника регионального управления ВТ по режиму.
07 - заместитель командира авиапредприятия по режиму.
08 - дежурный ГБ.
"Сопровождение" - машина сопровождения.
"Движение - 341" - машина РПА.
"Тягач - 3 - тягач АТБ.
(гаражный номер)"
"Аэродромная - 20 - аэродромная служба.
(гаражный номер)"
"Радио - 85" - машина базы ЭРТОС.
"Метео" - машина метеослужбы.
"Охрана № 2" - машина ВОХР.
"Пал-70" - машина радиолаборатории.
"Сектор № 10" - машина военного сектора РЦ.
"Служебный" - автобус для доставки летного состава.
"Старт1" - СДПнаВПП-1.
"Старт 2" - СДП на ВПП-2.
"Старт 3" - ВСДП на ВПП-1.
"Старт 4" - ВСДП на ВПП-2.
"Руление" - диспетчерский пункт руления.
Примечание.Спецмашинам и аэродромным механизмам эксплуатационного содержания позывные присваиваются по маркам машин и гаражным номерам.
"ДЭ-224 № 136" - аэродромная уборочная машина ДЭ-224.
Примерная фразеология радиопереговоров между абонентами аэродромной службы
|
#G0Позывные |
Текст передачи | |
|
Кому адресовано |
Кто передает |
|
|
РПА |
Я, "Мастер" |
Нахожусь на малом перроне (количество машин), разрешите занять (пересечь) ВПП для работы по очистке (осмотр, ремонт и т. п.). Ориентировочное время работы |
|
"Мастер" |
Я, РПА |
Работать на ВПП разрешаю по плану, связь со "стартом" |
|
"Старт" |
Я. "Мастер" |
Нахожусь на малом перроне (количество машин), разрешите занять (пересечь) ВПП для работы по очистке (осмотр, ремонт и т. п.) |
|
"Мастер" |
Я, "Старт" Я, "Мастер" |
Запрещаю, ждите |
|
|
|
Вас понял, запретили |
|
"Мастер" |
Я, "Старт" |
Занимайте ВПП, работайте по плану, на связь через 15 мин |
|
|
Я, "Мастер" |
Вас понял, занимаю ВПП (количество машин), связь через 15 мин |
|
"Мастер" |
Я, "Старт" |
Освободите ВПП на ГВПП не ближе 25 мот края ВПП |
|
"Старт" |
Я, "Мастер" |
Вас понял, освободить |
|
"Старт" |
Я, "Мастер" |
ВПП свободна, нахожусь на ГВПП |
|
|
Я, "Старт" |
Вас понял, ВПП освободили |
|
"Ротор-162" |
Я, "Мастер" |
Приступите к отбрасыванию валов на ИВПП (РД, перроне и т. д.) |
|
"Мастер" |
Я, "Ротор-162" |
Вас понял, приступаю |
|
"Мастер" |
Я, "ПМ-222" |
Разрешите убыть на ремонт |
|
"ПМ-222" |
Я, "Мастер" |
Разрешаю, выход с ремонта доложите |
Приложение 5