Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Осень 15 курс 3 ОрТОР / Сессия / Экономика / Методичка курсовая.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
30.09.2018
Размер:
980.48 Кб
Скачать

Основные технико-экономические показатели вс

Тип ВС

Стоимость ВС,

млн руб.

Амортизационный ресурс

Межремонтный ресурс

Среднегодовой производственный налет

планер

двигатель

планер

двигатель

планер

двигатель

Ближнемагистральные

1.

Як-40

15

1

15000

2000

4500

1500

1500

2.

Ту-134Б

500

60

15000

5000

4500

1500

2000

3.

Boeing

737-500

1250

110

30000

15000

11000

6000

2000

Среднемагистральные

4.

Boeing

737-500

900

100

51000

20000

18000

6000

3000

5.

Ту-154М

900

70

50000

20000

18000

6000

3000

6.

Ту-204

907

70

45000

25000

11000

8000

3000

7.

А320-210

1900

150

60000

25000

11000

8000

3500

8.

Ил-86

606

50

30000

15000

11000

7500

3000

Дальнемагистральные

9.

Ил-96М

700

100

50000

20000

11000

8000

3500

10.

Boeing

747-300

2290

150

60000

25000

11000

8000

3500

11.

A310-300

2300

150

60000

25000

11000

8000

3500

12.

А330-200

2500

150

60000

25000

11000

8000

3500

Таблица 5

Данные по ремонту и техническому обслуживанию

Тип ВС

Капитальный ремонт

Периодическое техническое обслуживание

Стоимость капитального ремонта планера,

тыс руб.

Стоимость капитального ремонта двигателя, тыс руб.

Стоимость периодического технического обслуживания руб./ л.ч.

Ближнемагистральные

1.

Як-40

3000

300

6200

2.

Ту-134Б

100000

18000

7700

3.

Boeing

737-500

250000

33000

6000

Среднемагистральные

4.

Boeing

737-500

250000

33000

6000

5.

Ту-154М

180000

21000

8900

6.

Ту-204

181400

21000

6800

7.

А320-210

380000

45000

5000

8.

Ил-86

121200

15000

500

Дальнемагистральные

9.

Ил-96М

140000

30000

4000

10.

Boeing

747-300

458000

45000

8800

11.

A310-300

458000

45000

5500

12.

А330-200

500000

45000

5000

Таблица 6

Данные по оплате труда

Тип ВС

Оклад, руб.

Надбавка

за классность

Вознаграждение за выслугу лет,

%

Премия,

%

Ставка за летный час

Летный экипаж

Кабинный экипаж

Летный экипаж

Кабинный экипаж

КВС

ВП

БМ

Штурман

БП

Летный

экипаж

Кабиный

экипаж

КВС

ВП

БМ

Штурман

БП

Ближнемагистральные

1.

Як-40

7300

6200

-

-

4500

1,4

1,2

10

20

570

490

-

-

250

2.

Ту-134Б

8700

7300

7300

-

4600

1,4

1,2

10

20

620

570

570

-

350

3.

Boeing

737-500

12370

10100

-

-

5700

1,4

1,2

10

20

1100

980

-

-

500

Среднемагистральные

4.

Boeing

737-500

10400

8100

-

-

4400

1,4

1,2

10

20

747

598

-

-

390

5.

Ту-154М

8736

7504

7504

-

4676

1,4

1,2

10

20

750

680

680

-

300

6.

Ту-204

7488

6432

6432

-

4008

1,4

1,2

10

20

720

600

600

-

300

7.

А320-210

10600

8650

-

-

5700

1,4

1,2

10

20

990

810

-

-

500

8.

Ил-86

8064

6936

6936

6936

4008

1,4

1,2

10

20

760

650

650

650

340

Дальнемагистральные

9.

Ил-96М

9408

7952

7952

-

4676

1,4

1,2

10

20

650

520

520

-

250

10.

Boeing

747-300

11780

9500

9500

-

5600

1,4

1,2

10

20

960

840

840

-

480

11.

A310-300

13279

10500

-

-

5900

1,4

1,2

10

20

1200

980

-

-

590

12.

А330-200

15430

12300

-

-

6000

1,4

1,2

10

20

1500

1100

-

-

650

Таблица 7

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.

Соседние файлы в папке Экономика