Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Осень 15 курс 3 ОрТОР / Сессия / Экономика / Методичка курсовая.doc
Скачиваний:
31
Добавлен:
30.09.2018
Размер:
980.48 Кб
Скачать

Аэронавигационные сборы

Аэронавигационные сборы включают в себя:

- сбор за аэронавигационное обслуживание на воздушных трассах;

- сбор за аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома.

Расходы на аэронавигационное обслуживание определяется на основе опубликованных сборов, которые действуют на территории России и различаются для российских и иностранных эксплуатантов.

Данные для расчета аэронавигационных сборов представлены в Приложении 2.

Сбор за аэронавигационное обслуживание на воздушных трассах

Таблица 2.2.2.6

Расчет аэронавигационного сбора по воздушной трассе

Показатель

Единица измерения

Данные

1

Максимальный взлетный вес

т

2

Ставка сбора за 100 км

руб.

3

Протяженность пути

км

4

Итого

Ставка сбора устанавливаются на 100 километров расстояния, рассчитанного по ортодромии по маршруту полета воздушного судна (на 100 самолето-километров), дифференцированно для внутренних и международных полетов и по максимальной взлетной массе воздушных судов.

Ставка сбора определяется в соответствии с максимальной взлетной массой типа воздушного судна или его модификации. При этом максимальная взлетная масса округляется до целого в тоннах в следующем порядке: менее 500 кг - округляется в меньшую сторону (до нуля), 500 кг и более - округляется в большую сторону (до 1 тонны).

Lвл х Cановт

Рановт = -----------------

100

где:

Рановт – расходы по аэронавигационному обслуживанию по воздушной трассе, руб.;

Lвл – протяженность воздушно линии, км;

Cановт – ставка сбора за аэронавигационное обслуживание по воздушной трассе, руб.

Сбор за аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома

Таблица 2.2.2.7

Расчет аэронавигационного сбора в районе аэродрома

Аэропорт

Ставка сбора за 1 т, руб.

Максимальный взлетный вес, т

Итого

Итого

Ставка сбора устанавливается на 1 тонну максимальной взлетной массы воздушного судна. Ставка сбора применяется по группам воздушных судов, установленным по максимальной взлетной массе воздушных судов, с коэффициентом дифференциации.

Раноа/д = Gmax х Саноа/д

где:

Раноа/д – расходы по аэронавигационному обслуживанию в районе аэродрома, руб.;

Gmax – максимальный взлетный вес, т;

Саноа/д – ставка сбора за аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома, руб.

Общие расходы на аэронавигационное обслуживание

Таблица 2.2.2.8

Расчет расходов на аэронавигационное обслуживание

Показатель

Единица измерения

Данные

1

Аэронавигационное обслуживание по воздушной трассе

руб.

2

Аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома

руб.

3

Итого

Таким образом общие расходы на аэронавигационное обслуживание будут составлять:

Рано = Рановт + Раноа/д

где:

Рано – расходы на аэронавигационное обслуживание, руб.;

Рановт – расходы по аэронавигационному обслуживанию по воздушной трассе, руб.;

Раноа/д – расходы по аэронавигационному обслуживанию в районе аэродрома, руб.

Соседние файлы в папке Экономика