5.6.2 Драглайн

Драглайн предназначен для выполнения тех же работ, что вы­полняет обратная лопата. В нем соединение ковша с остальными элементами экскаватора выполнено гибким, что ограничивает при­менение оборудования этого типа в тяжелых грунтах, однако по­зволяет разрабатывать более глубокие траншеи и котлованы в грунтах более легких и увеличивает радиус выгрузки грунта.

Драглайн включает более длинную, чем у обратной лопаты, стрелу (рис. 14), выполненную в виде легкой фермы, ковш 2, подвешенный к стреле на подъемном канате 3, проходящем через блок в головной части стрелы на подъемный барабан лебедки 6, и соединенный тяговым канатом 4 с тяговым барабаном той же лебедки. На пути к барабану лебедки тяговый канат проходит через обойму направляющих блоков 5. На экскаваторе име­ется также стрелоподъемная лебедка 7, обеспечивающая из­менение угла подъема стрелы в пределах 25—45°.

Рис. 14. Схема работы драглайна:

1-стрела; 2-ковш; 3-подъемный канат; 4-тяговый канат; 5-обойма направляющих блоков; 6-подъемный барабан лебедки; 7-стрелоподъемная лебедка;

I, II, III-положения ковша драглайна в процессе работы

Во избежание быстрого пере­тирания канатов при работе экс­каватора подъемный и тяговый канаты присоединяются к ковшу через вставки из круглых цепей (рис. 15).

Рис. 15. Ковши драглайна:

а – с зубьями:

1-подъемный канат, 2-кронштейн с блоком; 3-разгрузочные канаты; 4-анкер ковша; 5-тяговые цепи; 6-коуша; 7-тяговый канат; 8-ковш; 9-коромысло; 10-подъемные цепи;

б - с полукруглой режу­щей кромкой

Подъемный канат 1 крепится к подъемным цепям 10, снаб­женным коромыслом 9 для ус­транения трения последних о стенки ковша 8. Места крепле­ния подъемных цепей к ковшу смещены ближе к его задней стенке и днищу. Вследствие этого ковш при освобождении тягового каната 7 повисает на подъемном канате зубьями вниз. Узел крепления подъемного ка­ната к цепям имеет кронштейн с блоком 2, через который пере­кинут разгрузочный канат 3, за­крепленный одним концом на арке 4 ковша, а другим — на коуше 6 тягового каната 7. Коуш крепится к тяговым це­пям 5.

Рабочий процесс экскаватора, оборудованного драглайном, протекает следующим образом (см. рис. 14). Из положения I ковш опускается на грунт, включа­ется тяговый барабан, и ковш, разворачиваясь, врезается в грунт и, волочась по нему, наполняется (положение II). Поскольку по мере наполнения рабочая кромка ковша глубже зарывается в грунт и объем призмы волочения тоже увеличивается, необхо­димое тяговое усилие возрастает. Чтобы избежать перегрузки двигателя и сохранить скорость тяги, отвечающую использованию его максимальной мощности, заглубление ковша необходимо ре­гулировать натяжением подъемного каната.

Интенсивность заглубления ковша в грунт определяется его массой и конструкцией, а также свойствами разрабатываемого грунта. При соответствии параметров ковша грунтовым условиям он полностью наполняется на протяжении примерно трехкратной своей длины в легком, четырехкратной - в среднем и пятикратной в тяжелом грунте. При недостаточной массе и неудачной конструкции он, приподнявшись кверху задней стенкой, скользит по поверх­ности грунта, не заглубляясь в него.

Когда ковш наполнится грунтом, не включая тягового барабана и не прерывая движения ковша к экскаватору, включением подъ­емного барабана отрывают ковш от забоя и одновременно начи­нают поворот на выгрузку (положение III). Вслед за этим начи­нают плавно вытравливать тяговой канат, что при продолжаю­щемся действии подъемного механизма приводит к перемещению ковша к головной части стрелы. Подтаскивать уже наполненный ковш к пяте стрелы не следует, так как это, во-первых, увеличи­вает продолжительность цикла, а во-вторых — приводит к образованию на бровке забоя перед экскаватором вала грунта, в кото­рый погружается тяговый канат. Это вызывает его повышенный износ и занесение грунта на платформу экскаватора.

При подтягивании наполненного ковша к голове стрелы натя­жение подъемного каната приводит к усилению натяжения разгру­зочного каната, предохраняя ковш от опрокидывания. Ковш ока­зывается подвешенным к коушу подъемного каната за три стропы таким образом, что его днище наклонено аркой кверху под углом к горизонту не менее 15—20°, иначе большая часть грунта те­ряется.

При подходе стрелы к месту выгрузки скорость поворота умень­шается включением реверса поворота, тяговый канат ослабляется, освобождая разгрузочный канат, ковш опрокидывается, повисая на подъемном канате, и разгружается. Выгрузка грунта в отвал, за исключением работы в особо вязких грунтах, может произво­диться во время поворота. Это сокращает рабочий цикл, но при­водит к образованию более широкого отвала, так как увеличивает полосу разброса грунта. Еще до окончания разгрузки начинается поворот рабочего оборудования экскаватора обратно в забой с од­новременным опусканием ковша. По мере разработки забоя экска­ватор перемещается назад.

Для рытья траншей на болотах и дне неглубоких водоемов экс­каватор оснащается ковшом с отверстиями в боковых стенках для стока воды.