Кср по теме 6: «Транспортный комплекс».

Цель КСР – изучить структуру и географию отдельных отраслей транспортного комплекса Беларуси.

Форма проведения:

Подготовка студентами рефератов по одной из следующих предложенных преподавателем тем:

1. Общая характеристика транспортного комплекса Беларуси.

1. Структура и роль в хозяйственном комплексе страны

2. Функциональные особенности различных видов транспорта

2. Характеристика железнодорожного транспорта Беларуси.

2.1. Железнодорожная сеть и основные железнодорожные узлы

2.2. Динамика объемов перевозок и грузооборота

2.3. Проблемы и перспективы развития

3. Характеристика автомобильного транспорта Беларуси

1. Сеть автомобильных дорог

2. Динамика объемов перевозок и грузооборота

3. Проблемы и перспективы развития

4. Характеристика трубопроводного транспорта Беларуси.

4.1. Нефтепроводы (сеть, объемы транспортировки, перспективы развития сети)

4.2. Газопроводы (сеть, объемы транспортировки, перспективы развития сети)

5. Прочие виды транспорта (экономико-географическая характеристика).

1. Воздушный транспорт

2. Речной транспорт.

Методические указания к выполнению кср

1. При написании реферата по теме 3 решите задачу 1.

Задача 1. Автомобильные дороги общего пользования Республики Беларусь составили (в тыс. км): 1995 – 51.6, 1996 – 52.1, 1997 – 53.4, 1998 – 63.4, 1999 – 66.0, 2000 74.4, 2001 – 75.3, 2002 – 80.0, 2003 - 81,2; 2004 - 81,5; 2005 - 83; 2006 - 83,6; 2007 - 85,7; 2008 - 85,7; 2009 - 86,3. Вычислите среднегодовую протяженность автомобильных дорог в указанный период времени. Определите среднегодовой абсолютный прирост протяженности автомобильных дорог. Рассчитайте цепные и базисные темпы роста протяженности автомобильных дорог.

Как известно, темпом роста называется отношение данного уровня явления к предыдущему или начальному, выраженное в процентах. Темпы роста, вычисленные как отношение данного уровня к предыдущему, называются цепными, а к начальному – базисными. Темпы роста вычисляются по формулам:

цепной –

базисный -

где у_i – текущий уровень ряда; у_i-1 – уровень, предшествующий у_i , а у₀ – начальный уровень ряда. Решение запишите в рабочую тетрадь.

2. При написании реферата по теме 1 нанесите на контурную карту трансъевропейские коридоры №2, №9 и № 9B с указанием основных транспортных узлов.

3. В реферате по теме 4 выполните следующую практическую работу: нанесите на контурную карту магистральные трубопроводы. Проанализируйте грузооборот магистральных трубопроводов. Постройте круговую диаграмму структуры грузооборота трубопроводного транспорта, используя данные табл. 6.1.

Таблица 6.1.

Грузооборот магистральных трубопроводов

 

(миллионов тонно-километров)

 

	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
Грузы - всего	52659,3	56264,2	57039,8	62733,2	69308,9	74260,6	73631,1	70835,5	67870,8	64785,5
в том числе:
газ	15209,4	15529,9	17033	19751	21002,3	23505,3	25399	27661,5	28612,2	24622,2
нефть	35260,9	38334,2	37456,5	40241,2	45124,7	47539,1	44379,5	39408,7	36027,3	37621,1
нефтепродукты	2189	2400,1	2550,3	2741	3181,9	3216,2	3852,6	3765,3	3231,3	2542,2

4. В рефератах по темам 2-5 постройте графики динамики грузооборота и пассажирооборота (для железнодорожного и автомобильного), используя данные табл. 6.2. и 6.3. Сделайте выводы и обоснуйте их.

Таблица 6.2.