Добавил:
polosatiyk@gmail.com Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка.docx
Скачиваний:
100
Добавлен:
10.06.2017
Размер:
114.08 Кб
Скачать

Завдання для самостійних практичних робіт

Завдання 1. Дослідивши Міжнародну конвенцію про вантажну марку 1966 року визначте, що зумовлює

Застосування:

1._______________________________________________________________

а)_______________________________________________________________

б)_______________________________________________________________

с)_______________________________________________________________

2._______________________________________________________________

3._______________________________________________________________

4._______________________________________________________________

5._______________________________________________________________

Виключення:

1._______________________________________________________________

а)_______________________________________________________________

б)_______________________________________________________________

с)_______________________________________________________________

д)_______________________________________________________________

2._______________________________________________________________

а)_______________________________________________________________

б)_______________________________________________________________

с)_______________________________________________________________

Звільнення:

1._______________________________________________________________

2._______________________________________________________________

3._______________________________________________________________

4._______________________________________________________________

її положень до суден.

Завдання 2. Визначте марки, які помічають вантажні ватерлінії, що застосовуються спільно зі знаком вантажної марки для:

- вантажних суден;

- суден, призначених для перевезення лісового палубного вантажу;

- парусних суден.

Завдання 3. Вантажне судно «Соло», довжина якого складає 225 метрів (738 футів) перед здійсненням рейсу з порту Сантос (Бразілія) до порту Дарвін (Австралія) було перевірено органами PSC. Після зазначеної перевірки капітан порту Сантос не надав капітану судна «Соло» дозвіл на вихід судна в море спираючись на такі обставини:

- судно було завантажено до позначки літньої вантажної марки S;

- деталі вантажної марки було нанесено жовтою фарбою на корпусі судна блакитного кольору;

- капітану судна «Соло» не була надана інформація щодо остійності судна;

- не встановлені вантажні леєра над палубним вантажем;

- у корпусі і надбудовах судна зроблені істотні зміни, які вимагають збільшення надводного борту, про що було зазначено у Міжнародному посвідченні про вантажну марку 1966 року.

За яких умов Адміністрація може дозволити зменшення величини надводного борту зазначеного судна?

Надайте відповідь посилаючись на вимоги відповідної глави Міжнародної конвенції про вантажну марку 1966 року.

Завдання 4. У чому полягають вимоги та заходи Міжнародної конвенції про вантажну марку 1966 року щодо:

- захисту екіпажу (залежно від типу судна);

- вимірювання осадки судна і як вона вимірюється в залежності від щільності води?

- призначення і застосування інформації про остійність судна;

- непотоплюваності судна, її конструктивного забезпечення.

Рекомендована література: 25, 26, 39, 43, 44, 47.

Тема № 3. Зміст та призначення Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі 1974 року (СОЛАС-74).

1. Міжнародна конвенція з охорони людського життя на морі 1974 року (СОЛАС-74): призначення і основні положення.

2. У чому полягають особливості остійності пасажирських і вантажних суден, згідно Конвенції СОЛАС-74?

3. Загальні дії членів екіпажу у випадках часткової втрати плавучості судна, згідно Конвенції СОЛАС-74.

4. Основні вимоги до водонепроникних дверей, ілюмінаторів, водонепроникних палуб, шахт і т.п. на пасажирських і вантажних суднах, згідно Конвенції СОЛАС-74.

5. Механічні установки: вимоги до експлуатаційних функцій, згідно Конвенції СОЛАС-74.

6. Електричні установки: вимоги до експлуатаційних функцій, згідно Конвенції СОЛАС-74.

7. Основні принципи Конвенції СОЛАС-74 щодо протипожежної безпеки на суднах.

8. Заходи пожежної безпеки на вантажних суднах.

9. Заходи пожежної безпеки на пасажирських суднах.

10. Заходи пожежної безпеки на танкерах.

11. Які основні заходи включає організація учбових пожежних тривог, згідно Конвенції СОЛАС-74?

12. З яких компонентів складається система пожежогасіння на судні, згідно Конвенції СОЛАС-74?

13. Які дії повинні вчиняти члени екіпажу у випадках пожежі на судні, включаючи пожежі паливних систем, згідно Конвенції СОЛАС-74?

14. Міжнародний кодекс з систем пожежної безпеки (FSS Code): призначення, основні положення.

15. Міжнародний кодекс з рятувальних засобів (LSA Code): призначення, основні положення.

16. Вимоги до пасажирських та вантажних суден і рятувальних засобів згідно гл. ІІІ СОЛАС-74.

17. Підготовка та навчання щодо боротьби за живучість судна.

18. Навчання щодо покидання судна і суднові посібники з підготовки.

19. 16. У чому полягають основні положення та призначення гл. IV-V Конвенції СОЛАС-74?

20. Охарактеризуйте основні вимоги, що висуваються до суден стосовно радіозв’язку, відповідно до Конвенції СОЛАС-74.

21. МКУБ: зміст, головна мета, основні положення, повноваження та відповідальність капітана судна.

22. Функціональні вимоги до системи управління безпекою (СУБ).

23. Визначте основні завдання компанії-судновласника згідно МКУБ.

24. Призначення та основні положення гл. IX-X.

25. Призначення та основні положення гл. XI-XII.