Добавил:
polosatiyk@gmail.com Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
413
Добавлен:
10.06.2017
Размер:
3.36 Mб
Скачать

От Мыс (маяк) Дондра до Ченнай (Индия) . Бенгальский залив

Высокая температура воздуха и большая влажность угнетающе действует на людей, сильно снижают работоспособность и отрицательно сказываются на технике.

Метеорологическая характеристика.

Для климата южной части зоны характерны высокая температура воздуха и большая влажность в течение всего года, а также устойчивые ветры восточной половины горизонта (северо-восточный пассат). Осадков больше всего выпадает с мая по ноябрь. С декабря по апрель погода менее знойная, осадков относительно мало.

Температура и влажность воздуха.

Температура воздуха на большей части района высокая и мало меняется от месяца к месяцу.

Наиболее прохладными месяцами года повсеместно являются январь и февраль, средняя месячная температура которых колеблется от 15-20 на севере района до 23-25 на юге. Наименьшая температура в эти месяцы изменяется соответственно от 2-5 до 12-17.

Ветры.

С января до октября отмечается движение воздушных масс, сформировавшихся над Бенгальским заливом, в северном направлении, и одновременное их вращение по часовой стрелке, известное как Восточно-Индийское текущее движение. Следствием этого является образование муссонов, движущихся в северо-западном направлении, обрушивающихся к началу мая на Никобарские и Андаманские острова и к концу июня на северо-восточное побережье Индии.

В оставшуюся часть года, отмечается движение воздушных масс против часовой стрелки, эта циркуляцию известна как Восточно-Индийское зимнее струйное движение воздушных масс. Муссоны, сформировавшиеся в период с сентября по декабрь, оказывают существенное влияние на Восточную Индию

Штили в открытом океане и на островах редки: повторяемость их не более 4%.

К югу от параллели 30N штормы нечасты. Повторяемость их в открытом океане в течение всего года редко превышает 2%, среднее месячное число дней с ними на островах не более 1.

На островах с ноября по март наблюдается местный ветер нортер. Это ветер от N, достигающий большой скорости. Во время нортера удерживается ясная относительно холодная и сухая погода. Перед появлением нортера, как правило, повышается атмосферное давление, наблюдаются слабые ветры от SO или S.

Они появляются внезапно и, как правило, достигают большой силы во второй половине дня. В 6-8 милях от берега эти шквалы значительно ослабевают.

Туманы.

В открытом океане повторяемость туманов менее 1%; иногда наблюдается дымка.

Видимость.

Повторяемость видимости 5 миль и более в течение года почти повсеместно достигает 90%, а повторяемость видимости 30 миль и более составляет 10%. Повторяемость видимости менее 2 миль в большей части района не превышает 5%.

Радиолокационная наблюдаемость.

В течение года преобладает нормальная радиолокационная наблюдаемость.

Облачность и осадки.

В открытом океане и на островах средняя месячная облачность составляет 5-7 баллов, местами в южной части района 3-4 балла.

В суточном ходе наибольшая облачность бывает в послеполуденное время.

Распространенной формой облачности являются кучевые и кучево-дождевые облака. Осадков в рассматриваемом районе выпадает много. Среднее годовое количество их в открытом океане около 1000 мм.

В южной части района наблюдаются дождливый и сухой периоды. Дождливый период длится с мая по ноябрь, сухой – с декабря по апрель.

Особые метеорологические явления.

Грозы довольно часты, среднее годовое число дней с ними составляет 50-108.

Гидрологическая характеристика.

Гидрологический режим описываемого района характеризуется наличием устойчивой системы постоянных течений, относительно высокой и мало меняющейся в течение года температурой воды и преобладанием высот волн до 2 м.

Колебания уровня и приливы.

Колебания уровня в описываемом районе вызываются в основном приливо-отливными и сгонно-нагонными явлениями.

По своему характеру приливы не отличаются большим разнообразием. Средняя величина прилива не превышает 0,8 м, а средняя величина сизигийного прилива не более 1 м.

Сгонно-нагонные явления, обусловленные сильными ветрами, достигают местами значительного развития, особенно во время прохождения тропических циклонов.

Волнение.

В открытом океане почти в течение всего года преобладают волны высотой до 2 м. Повторяемость их достигает 45-65%.

Высоты волн 3-6 м чаще наблюдаются зимой, когда повторяемость их 26-38%. Очень сильное волнение наблюдается редко.

Преобладающий период волн в описываемом районе 5-8 сек.

Температура, соленость и плотность воды.

Температура воды на поверхности высокая и мало меняется в течение года.

Соленость воды на поверхности составляет 35,5 0/00 на севере и 370/00 на юге. Сезонные изменения солености обычно не превышают 0,5-10/00.

Плотность воды на поверхности в течение года изменяется в среднем от 1,0260 до 1,0230

Chennai Port

Weather

Cyclones at Chennai usually commence with the wind between NNW and NNE, the wind direction changing to the E or W according to whether the port is in the right-hand or left-hand semicircle of the storm. The Chennai coast is normally frequented by cyclones during May, October, and November. Rainfall is almost entirely confined to the period from No Winds?Weather.?Cyclones at Chennai usually commence with the wind between NNW and NNE, the wind direction changing to the E or W according to whether the port is in the right-hand or left-hand semicircle of the storm. The Chennai coast is normally frequented by cyclones during May, October, and November. Rainfall is almost entirely confined to the period from November to January during the Northeast Monsoon. In April and May, there are occasional squalls from the NW, usually in the early part of the night. Weather reports are broadcast by the radio station at Chennai. The climate of Chennai is considered quite hot. Even in the cooler months of December and January, the mean temperature is about 25°C.

Tides

The tides at Chennai are semidiurnal and subject to a diurnal inequality which may advance or retard the times of HW and LW; this inequality may increase or diminish the rise by as much as 0.3m.

1.4. Навигационно-гидрографические условия

Изучения навигационно-гидрографических условий планируемого перехода я выполнял по участкам, при этом используя карты, лоции и другие гидрографические пособия в соответствии с рекомендациями РШСУ-98.

В таблице 1.4 перечислены средства навигационного оборудования, которые следует использовать в прибрежном плавании в точках, которые описаны в плане предварительной прокладки. Дальность видимости СНО исправлена на высоту мостика, используя навигационную формулу дальности видимости при известной высоте глаз наблюдателя на мостике судна с грузом и высоте объекта.

Таблица 1.4 – СНО, используемые на переходе

№ п/п

Наименование

Координаты

Дальность видимости, мили

Характеристика

Широта

Долгота

1

2

3

4

5

1

Light

04 04.2955 S

039 40.8411 E

32

Q (1) 26 m 8 Nm

2

Light

04 04.2015 S

039 40.6876 E

51

FL (1) 5s 45 m 18 Nm

3

Light

03 57.7368 S

039 45.6956 E

25

FL (1) 10s 19 m 11 Nm

4

Light

00 52.0183 N

073 11.6320 E

21

FL (2) 10s 15 m 10 Nm

5

Light

00 53.9046 N

073 21.2543 E

21

FL (1) 5s 15 m 10 Nm

6

Light

01 46.8026 N

073 22.4628 E

21

FL (2) 20s 15 m 10 Nm

7

Light

05 55.2420 N

080 35.5432 E

53

FL (4) 5s 47 m 28 Nm

8

Light

06 10.9782 N

081 28.8991 E

40

FL (1) 15s 34 m 25 Nm

9

Light

06 24.4174 N

081 43.8298 E

40

VQ (2) 10s 34 m 27 Nm

10

Light

07 01.5804 N

081 52.6025 E

26

FL (1) 5s 20 m 10 Nm

11

Light

07 17.3670 N

081 51.9158 E

31

FL (1) 10s 25 m 20 Nm

12

Light

07 45.3929 N

081 41.1399 E

33

FL (1) 3s 27 m 10 Nm

13

Light

12 36.7407 N

080 11.3802 E

48

FL (1) 10s 42 m 30 Nm

14

Light

13 02.4439 N

080 16.6995 E

63

FL (2) 10s 57 m 28 Nm

Эффективным средством пассивного управления судопотоками является система разделения движения (СРД) — разделение встречных потоков судов посредством установления зон и/или линий разделения и полос движения.

Единственным международным органом, ответственным за установление СРД, является ИМО. Однако правительства прибрежных государств вправе самостоятельно вводить СРД в водах, находящихся под их юрисдикцией, информируя об этом ИМО и заблаговременно оповещая всех через систему «Извещений мореплавателям».