- •Навигационная проработка перехода
- •Введение
- •1. Предварительная подготовка.
- •1.1. Подбор карт, руководств и пособий.
- •1.2. Хранение и корректура карт и книг
- •1.3. Гидрометеорологические условия.
- •1.3. Гидрометеорологические условия
- •1.4. Навигационно-гидрографические условия
- •1.5. Сведения о портах
- •1.6 Предварительный выбор пути на морских участках.
- •1.7. Выбор трансокеанского пути
- •1.8. Подготовка технических средств навигации
- •2. Проектирование перехода
- •2.1. Подъем карт
- •2.2 Предварительная прокладка.
- •2.3. Естественная освещенность
- •2.4. Приливные явления
- •2.5. Расчет и построение маршрутного графика точностей.
- •2.6. Расчет и построение сетки изолиний точностей
- •2.7. Оценка навигационной безопасности
2.2 Предварительная прокладка.
Предварительная прокладка выполняется в соответствии с требованиями РШС-89.
Предварительная прокладка выполняется на путевых картах наиболее удобного для перехода масштаба, которая может содержать важные навигационные данные. При выполнении предварительной прокладки наносят линии пути судна на безопасных расстояниях от навигационных опасностей, отмечают точки поворотов, проводятся и подписываются пеленги на выбранные ориентиры и дистанции до них; отмечаются траверзы и контрольные расстояния, при частичных изменениях курса измеряется длинна каждого участка маршрута и указывается вначале, рассчитывается продолжительность плавания по каждому участку маршрута.
По расчётам предварительной прокладки суммарное расстояние составляет 5825,97 м. м., что при эксплуатационной скорости в 12 узлов, будет пройдено за 20 дней 5,5 часов. Результаты выполнения предварительной прокладки и соответствующие измерения запишем в таблицу 6.
Таблица 6 - Курсы и плавание
|
№ |
ПУ (ИК) |
S, мили |
V, узлы |
Поворотные точки |
Навигационный объект | |||||
|
Дата Время |
Прод. плав. Д.Ч.М |
, |
|
ИП |
ДК , мили | |||||
|
1 |
101 |
8,03 |
12 |
01.08 00:00 |
0Д 00Ч 00 М |
38 58 31.6 N |
117 45 27.2 E |
281 |
1,08 | |
|
2 |
100 |
1,52 |
12 |
01.08 00:40 |
0Д 00Ч 40М |
38 56 54.54N |
117 55 31.2 E |
101 |
2,62 | |
|
3 |
101 |
1,87 |
12 |
01.08 00:47 |
0Д 00Ч 47М |
38 56 38.6 N |
117 57 26.4 E |
106 |
1,1 | |
|
4 |
102 |
5,05 |
12 |
01.08 00:57 |
0Д 00Ч 57М |
38 56 17.3 N |
117 59 47.6 E |
276 |
0,77 | |
Продолжение таблицы 1.6
|
5 |
104 |
28,96 |
12 |
01.08 01:22 |
0Д 01Ч 22М |
38 55 15.7 N |
118 06 07.8 E |
180 |
5,8 |
|
6 |
097 |
108,4 |
12 |
01.08 03:47 |
0Д 03Ч 47М |
38 48 01.0 N |
118 41 59.4 E |
171 |
1,75 |
|
7 |
114 |
49,63 |
12 |
01.08 12:49 |
0Д 12Ч 49М |
38 34 52.2 N |
120 59 18.2 E |
198 |
11,8 |
|
8 |
140 |
57,67 |
12 |
01.08 16:57 |
0Д 16Ч 57М |
38 14 20.6 N |
121 56 43.7 E |
- |
- |
|
9 |
150 |
6,19 |
12 |
01.08 21:49 |
0Д 21Ч 49М |
37 29 51.5 N |
122 43 11.9 E |
187 |
6,2 |
|
10 |
180 |
12,89 |
12 |
01.08 22:17 |
0Д 22Ч 17М |
37 24 31.6 N |
122 47 08.0 E |
258 |
4,06 |
|
11 |
177 |
463,56 |
12 |
01.08 23:21 |
0Д 23Ч 21М |
37 11 38.2 N |
122 47 10.0 E |
270 |
7,9 |
|
12 |
211 |
33,35 |
12 |
03.08 14:13 |
2Д 14Ч 13М |
29 28 53.7 N |
123 20 00.6 E |
- |
- |
|
13 |
208 |
341,17 |
12 |
03.08 17:00 |
2Д 17Ч 00М |
29 00 26.5 N |
123 00 11.1 E |
- |
- |
|
14 |
194 |
30,9 |
12 |
04.08 21:25 |
3Д 21Ч 25М |
24 00 02.1 N |
120 00 21.3 E147 |
147 |
15,8 |
|
15 |
203 |
76,22 |
12 |
05.08 00:00 |
4Д 00Ч 00М |
23 30 04.6 N |
119 52 08.7 E |
284 |
8,2 |
|
16 |
210 |
957,64 |
12 |
05.08 06:21 |
4Д 06Ч 21М |
22 19 55.3 N |
119 19 58.8 E |
- |
- |
|
17 |
205 |
348,13 |
12 |
08.08 14:09 |
7Д 14Ч 09М |
08 29 57.8 N |
111 06 05.8 E |
- |
- |
Продолжение таблицы 1.6
|
18 |
247 |
268,29 |
12 |
09.08 19:10 |
8Д 19Ч 10М |
03 14 07.9 N |
108 39 48.4 E |
134 |
15,8 |
|
19 |
228 |
19,51 |
12 |
10.08 17:17 |
9Д 17Ч 17М |
01 29 58.9 N |
104 33 59.2 E |
252 |
7,4 |
|
20 |
261 |
20,71 |
12 |
10.08 18:49 |
9Д 18Ч 49М |
01 18 43.6 N |
104 19 29.2 E |
331 |
3,42 |
|
21 |
246 |
11,04 |
12 |
10.08 20:33 |
9Д 20Ч 33М |
01 15 22.7 N |
103 59 10.7 E |
314 |
4,53 |
|
22 |
249 |
1,67 |
12 |
10.08 21:28 |
9Д 21Ч 28М |
01 10 57.1 N |
103 49 07.9 E |
318 |
1,18 |
|
23 |
238 |
4,06 |
12 |
10.08 21:37 |
9Д 21Ч 37М |
01 10 20.5 N |
103 47 35.5 E |
256 |
3,24 |
|
24 |
305 |
4,64 |
12 |
10.08 21:57 |
9Д 21Ч 57М |
01 08 11.5 N |
103 44 10.2 E |
011 |
1,45 |
|
25 |
283 |
16,09 |
12 |
10.08 22:20 |
9Д 22Ч 20М |
01 10 51.5 N |
103 40 23.7 E |
210 |
1,96 |
|
26 |
313 |
13,5 |
12 |
10.08 23:41 |
9Д 23Ч 41М |
01 14 21.5 N |
103 24 47.4 E |
028 |
3,77 |
|
27 |
310 |
22,83 |
12 |
10.08 21:28 |
10Д 00Ч 48М |
01 23 33.7 N |
103 14 58.9 E |
006 |
4,62 |
|
28 |
295 |
45,32 |
12 |
11.08 02:42 |
10Д 02Ч 42М |
01 38 08.1 N |
102 57 30.8 E |
198 |
0,98 |
|
29 |
309 |
62,46 |
12 |
11.08 06:29 |
10Д 06Ч 29М |
01 56 58.0 N |
102 16 33.0 E |
031 |
6,8 |
Продолжение таблицы 1.6
|
30 |
298 |
32,2 |
12 |
11.08 11:41 |
10Д 11Ч 41М |
02 36 05.7 N |
101 28 09.5 E |
012 |
5 |
|
31 |
312 |
14,98 |
12 |
11.08 14:22 |
10Д 14Ч 22М |
02 51 14.4 N |
100 59 53.8 E |
358 |
2,05 |
|
32 |
316 |
71,12 |
12 |
11.08 15:37 |
10Д 15Ч 37М |
03 01 21.0 N |
100 48 54.3 E |
098 |
3,06 |
|
33 |
322 |
194,87 |
12 |
11.08 21:33 |
10Д 21Ч 33М |
03 52 47.3 N |
100 00 01.8 E |
044 |
8,2 |
|
34 |
268 |
1052,93 |
12 |
12.08 13:47 |
11Д 13Ч 47М |
06 26 04.4 N |
098 00 00.7 E |
- |
- |
|
35 |
300 |
275,8 |
12 |
16.08 05:32 |
15Д 05Ч 32М |
05 42 12.4 N |
080 29 03.6 E |
027 |
14,3 |
|
36 |
331 |
1100,86 |
12 |
17.08 04:31 |
16Д 04Ч 31М |
08 00 00.0 N |
076 30 00.0 E |
- |
- |
|
37 |
337 |
43,1 |
12 |
21.08 00:15 |
20Д 00Ч 15М |
24 00 01.1 N |
067 10 51.2 E |
069 |
12,9 |
|
38 |
040 |
9,03 |
12 |
21.08 03:50 |
20Д 03Ч 50М |
24 39 48.8 N |
066 52 47.1 E |
036 |
9,6 |
|
39 |
- |
- |
12 |
21.08 04:35 |
20Д 04Ч 35М |
24 46 45.4 N |
066 59 06.3 E |
334 |
0,95 |