Информация для оптимизации пути

1.Навигационная и картографическая информация на районы перехода.

2.Гидрометеорологические прогнозы.

•направления и скорости ветра;

•высот, направлений, периодов ветровых волн и зыби;

•направления и скорости переменных течений;

•тропических циклонов;

•ледовых условий.

3.Информация по судну (математическая модель динамики судна, отражающая его поведение в условиях ветра, волнения и на мелководье с учетом особенностей бортового пропульсивного комплекса) позволяющая:

•рассчитать сопротивление движению и потери скорости судна при разной его осадке в различных ветроволновых условиях и на мелководье;

•определить безопасные режимы работы двигателя без перегрузки и соответствующие этим режимам значения эффективной мощности двигателя, скорости хода, расхода топлива и смазочного масла;

•получить значений других параметров, которые используются при расчете критерия оптимальности и проверке соответствия ограничениям, накладываемым на задачу.

21

Прогнозы погоды обычно доступны два раза в сутки на срок до 10 или 15 суток. Прогнозы о тропических циклонах могут приниматься до четырех раз в сутки. Прогнозы границ областей льда доступны ежедневно.

Средства оптимизации позволяет автоматически определить наилучший план перехода с учетом установленных пользователем критерия эффективности и операционных ограничений. Когда новые прогнозы морских условий в районах перехода становятся доступным или изменяются эксплуатационные требования, капитаны могут скорректировать планы движения для оставшегося пути. С этим процессом ежедневного непрерывного улучшения плана достигаются наивысшие из возможных значения показателей эффективности рейса.

Результаты планирования пути могут быть представлены графически на карте и в табличной форме (таблица путевых точек, расписание движения).

Данные о среднем расходе топлива для каждого отрезка маршрута могут приводиться в отдельной колонке таблицы путевых точек маршрута и в виде графика под картой.

22

Сравнение маршрутов в ECDIS «NavCom Voyager» («Navmarine»)

23

Результат одного из расчетов оптимального пути в «Navi-Planner 4000»