Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
5 КУРС / мо - копия / работы 5 -8 текст docx.docx
Скачиваний:
23
Добавлен:
28.04.2017
Размер:
39 Кб
Скачать

Экономико-географические провинции Атлантического океана

Провинции

Экономико-географическое и политическое положение

Минеральные,

химические и энергетические ресурсы

Биологические ресурсы

Морской транспорт.

Отрасли приморского хозяйства

Северо-Восточная

Очень выгодное:. развитые приморские государства, пересечение морских путей, европейский мирохозяйственный центр

Богатые запасы полезных ископаемых. Россыпи: Португалия, Германия Великобритания, Дания и др.

Второстеп.: Норвегия, Дания, Германия, Испания, Болгария.

Фосфориты:Португалия, Средиземное море

жел.руды: Франция, Финляндия

Медные и никелевые руды:

Великобритания

Золото: Швеция Каменный уголь:

Великобритания, Франция, Ирландия, Греция

Северное море, Средиземное море, Италия, Испания

Нефть и газ:

Ресурсы хорошо изучены.

Повареная соль, опреснение воды, морская добыча брома, йода (Франция)

Ла-Ранс – крупнейшая ПЭС

Выделяется крупными промысловыми запасами и наиболее высокими уловами (8,5млн. т.)

Норвегия – 2,4млн т

Исландия –1,4 млн

Испания – 808 тыс т

Аквакультура не столь значительна

Норвегия –830тыс т

Испания–281тыс.т

Франция- 237тыс.т.

Около 50 % грузооборота Атлантического океана, около 30 % мирового, начало крупнейших трансатлантических путе (со стороны Европы).

Кр. порты по грузообороту:

Антверпен

Гамбург,Марсель

По переработке кантейнеров:

Роттердам, Гамбург, Бенрем.

Развитое портовое хозяйство, крупные портово-промышленные комплексы, производится более 1/3 промышленной и около 1/4 сельскохозяйственной продукции.

Северо-Западная

Выгодное: близость к Северо-Американс-кому мирохозяйст-венному центру

Прибрежно-морские россыпи главные:

США

Канада

Акцессорные:

золото, платина и алмазы:

Канада, США

Фосфориты

США

Сера – США

Железные руды: Канада

Каменный уголь: США, Канада

Нефть: США, Канада

Повареная соль, морская добыча брома, йода

ПЭС – залив Фанди

Относительно продуктивный район:

Уловы - 10% от обще атлантич. уловов, заметна тенденция к снижению

США

(зал. Фанди);

Канада.

Порядка 1/3 грузооборота

Атлантики, важнейшие трансатлантические трассы.

Порты по грузообороту

Дулут-Супериор

По переработке кантейнеров:

Монреаль.

Крупные городские агломерации, мегалополис Босваш (до 60% промышленных мощнастей США, крупные портовые хозяйства, центры новых технологий, ядра сгущения информационных инфра-структур).

Западная

транзитная роль морских путей. Прилегает к Панамскому каналу.

Богатейшие в Атлантике разрабатываемые континентально-морские месторождения

Нефти и газа

Карибское море, Мексиканский залив, США, Венесуэла

Крупные месторождения прибрежно-мор. россыпей (ПМР):

Гаити

Ямайка

Фосфориты:

США (Флорида) железо-марганцевые конкреции(ЖМК)

Плато Блейк (США).

Поваренная соль (Кампече)

низкая биологическая продуктивность

Выловы порядка 1,6 млн. т. в год.

По уловам: США(4,8млн т)

Мексика

(1,3 млн.т.)

Венесуэла

(455 тыс.т.)

По аквакультуре:

США

(526 тыс.т.)

Мексика

(156 тыс. т.)

Гондурас

(54,6 тыс.т.)

Перевозки транзитные (Атлантика – Тихий океан), внешнеторгов. перевозки из местных стран - сырье (бокситы) + с/х продукция.

Кр. порты по грузообороту:

Нью-Йорк

Хьюстон

По переработке кантейнеров:

Нью-Йорк

Кингстон

Хьюстон.

Портово-хозяйственные комплексы развиты главным образом в пределах конт. побережья Мексиканского залива и Флориды: Тампа, Новый Орлеан, прибрежные агломерации Мексики.

Юго-Западная

Прилегает к ведущим странам Южной Америки, но отдалена от основных морских путей.

Представлены различные виды полезных ископаемых, перспективных для освоения: ПМР (главные):

Бразилия

Аргентина

Уругвай

Фосфориты, нефть:

Бразилия

Аргентина

ЖМК.:

в Бразильской котловине.

Хим. и энергетич. рес. используются слабо.

Относительно низкая продуктивность, но уловы до 10% от всей Атлантики: 2,5млн.т. и продолжают расти.

По уловам:

Бразилия(783тыс.т.) Аргентина

(898 тыс.т.)

Уругвай (109тыс.т.)

По аквакультуре:

Бразилия

(289 тыс.т.)

Аргентина

(3 тыс.т.)

Интенсивность морских перевозок мала, наиболее активные пути на севере провинции.

Кр. порты по грузообороту:

Тубаран, Сантус,

Паранагуа(Бразл.)

По переработке кантейнеров:

Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро.

Экспортная ориентация экономики прибрежных государств. Портово-пром. комплексы Бразилии, Аргентины.

Восточная

Приморские страны имеют очень низкий уровень развития, что сдерживает хозяйственное освоение провинции.

Крупные месторождения фосфатного сырья:

Мавритания

Либерия Марокко

ПМР (главные и второстеп.):

Сенегал,

Либерия

Сьера-Леоне

нефть и газ

(на шельфе Гвинейского залива) Габон, Нигерия, Камерун, Сенегал.

Хим. и энергетич. рес. используются слабо.

Моретермальная

станция

(Кот-д-Ивуар).

Отличается снижением уловов до 3 млн. т., при довольно высокой биопродуктив-ности;

При этом занимает 2 место по улову (14,7 %) и 4% мир. уловов.

По уловам:

Нигерия

(530 тыс.т.)

Сенегал, Гана

По аквакультуре:

Нигерия 85 тыс.т.

Того, Д.Р. Конго

Интенсивные морскими перевозками сырья, топлива, с\х прод. Проходит транзит кругового пути вокруг Африки (один из основных нефтяных мостов).

Порты не крупные:

Дакар, Абиджан.

Развита главным образом горнодобывающая промышленность, портово-промышленные центры спец на обороте сырья.

Юго-Восточная

Наиболее удаленная от ведущих центров и высокоразвитых государств (искл. ЮАР). выходят к океану в основном слаборазв. страны.

Богата полезными ископаемыми: Алмазы, золото:

Намибия, ЮАР

Фосфорные руды: Намибия, ЮАР

ЖМК: Капская котловина

Нефть: ЮАР

Хим. и энергетич. рес. используются слабо.

Повышенная рыбопродуктивностью (зона апвелинга), однако уловы низкие, т.к. ур. развития приморских гос. низок, продуктивность частично подорвана.

По уловам:

ЮАР(670 тыс.т)

Намибия

Ангола

По аквакультуре:

ЮАР (2,7 тыс.т)

Намибия (25 т)

Зона транзитных перевозок. Более 1/3 мировых потоков нефти.

Порты по переработке контейнеров:

Кейптаун (ЮАР).

Выделяются главным образом промышленно-портовые комплексы ЮАР.

Развита добывающая промышленность.

Вывод: Атлантический океан с древнейших времен освоен человеком. К океану и его морям выходят берега четырех континентов, где размещаются более 90 приморских государств с населением свыше 2 млрд. человек. По Атлантике проходят самые важные пути судоходства, главные среди них между государствами Европы и Северной Америки. Через Атлантический океан осуществляется более 50% морских перевозок. Здесь расположено 70% крупнейших портов мира. Атлантический океан - наиболее освоен и наиболее испольиспользуемых человеком, что обусловлено наличием в его пределах двух мирохозяйственных центров. Океан богат природными ресурсами. Так огромные запасы нефти сконцентрированы в пределах Западной и Восточной провинций, крупные месторождения фосфоритов находятся в Восточной и Юго-Восточной провинциях. В Юго-Восточной провинции встречаются также россыпи алмазов, драгоценные металлы. Широко используются химические и энергетические ресурсы. По запасам биологических ресурсов значительно выделяется лишь Северо-Западная провинция (США, Канада). Из-за истощения биологических ресурсов возрастает роль аквакультуры. Транспортное сообщение играет ключевую роль в хозяйственном использовании океана.

Экономико-географические провинции Индийского океана

Провинции

Экономико-географическое и политическое положение

Минеральные,

химические и энергетические ресурсы

Биологические ресурсы

Морской транспорт.

Отрасли приморского хозяйства

Северо-Западная

Занимает важные сырьевые районы, близость к рынкам экспорта сырья, в районе Персидского залива пол. и военная нестабильность, угроза пиратства.

Крупнейшие в мире нефтегазовыми ресурсы:

ОАЭ, СА, Катар, Кувейт. Есть ПМР (главные) Сомали, Индия,

Фосфориты: Индия, Йемен, Оман.

Широко применяется опреснение (СА, Катар).

Бром (Израиль)

Присутствуют высокопродуктивные зоны, развивается рыбный промысел и аквакультура.

Лидеры по уловам:

Пакистан (440 тыс.т)

Иран(403 тыс.т)

Йемен(180 тыс.т)

Произв. аквакультуры:

Иран (158 тыс.т)

Пакистан (130 тыс.т.)

Район интенсивных морских перевозок, выходные ворота крупнейшего нефтяного моста мира.

Лидеры по грузообороту: Джидда, Карачи, Бомбей

По переработке контейнеров:

Дубай, Коломбо, Хайфа

Крупнейшие узлы нефтепереработки:

Рас-Таннура, Даммам.

В странах Персидского залива развивается спец. нефтеналивные терминалы, в Индии получило развитие судостроение, обслуживание горнодобывающей промышленности.

Северо-Восточная

Расположена в пределах Бенгальского залива, маленькая по площади.

В приморских регионах имеются преспективные мин. ресурсы углеводороды: Индия, Бангладеш

главные и второстеп. ПМР: Индия, Шри-Ланка

фосфориты: Тайланд, Мьянма, Вьетнам

Хим. и энерг. рес. практически не используются.

Бром (Индия)

Зона интенсивного морского рыболовства (в последнее время возрастают объемы) и аквакультуры.

Лидеры по уловам:

Индия(3,9 млн.т)

Бангладеш(1,5 млн.т)

Произв. аквакультуры:

Индия (3,3 млн.т)

Крупнейшие по грузообороту порты, расположены вдали от моря в эстуариях судоходных рек: Мадрас, Калькутта.

По переработке контейнеров: Коломбо, Мадрас, Сайгон.

Пхукет – выплавка олова. Высокая плотность населения, интенсивное с/х в долинах рек, развита промышленность в отдельных районах.

Западная

Занимает выгодное транспортное положение на путях интенсивных перевозок между Европейским и Американским континентами.

Крупные запасы минерального сырья (ПМР главные и второстепенные – ЮАР, Мадагаскар, Мозамбик,

ЖМК, фосфориты - ЮАР, сера, жел. руда, нефть и газ: Кения, Танзания.

Продуктивность мала, вылов незначительный.

По уловам выделяется ЮАР

Мозамбик

По производству аквакультуры:

Мадагаскар, Уганда, ЮАР

Транзитная часть нефтяного моста, есть ответвления.

Порты по грузообороту: Ричардс-Бей,

Дурбан.

По переработке контейнеров: Дурбан. Наибольшее развитие приморского хозяйства в ЮАР, горнодоб. пром. развита в ЮАР и в прибрежных странах Африки.

Восточная

Пересечении основных транспортных путей на востоке Индийского океана, южная часть менее освоена.

Наиболее значительны месторождения ПМР, каменного угля (Австралия)

Опреснение вод в Австралии

Рыбопродуктивность, на шельфе и у Зондских островов превышает 200 кг/км2, интенсивное рыболовство (до 5 млн. т в год)

По уловам и произв. аквакультуры выделяется Индонезия (4,9 и 1,4 млн.т.)

Трассы межконтинентальных океанических перевозок. Транзитная транспортировка нефти.

Главные порты: Дампир, Порт-Хедланд.

Главные портово-промышленные комплексы на побережье Австралии (горнорудная специализация), рыболовство развито на северо-востоке.

Вывод: Индийский океан расположен в южном полушарии. Экономико-географическое положение океана определяется выходом к нему трех континентов, на которых расположено около 40 государств и территорий, проживает более 1,5 млрд человек. Лидерами в хозяйстве являются Западная Австралия и ЮАР (добыча сырьевых ресурсов и сельскохозяйственной продукции). Ближний Восток– основной район мировой нефтедобычи. По отношению к главным трассам мирового судоходства выгодно расположена только северная часть океана, где исторически сложилась густая сеть крупных специализированных и универсальных портов. Химические ресурсы океана разрабатывают только в Индии и Израиле (бром), опреснение морской воды - ряде стран Персидского залива (Саудовская Аравия, Кувейт, ОАЭ). Из-за слабого развития шельфа, отсутствия эпиконтинентальных морей для океана свойственна невысокая рыбопродуктивность (в среднем 35 – 40 кг/км2).

По объему морских перевозок Индийский океан уступает Атлантическому и Тихому, концентрируя около 1/5 мирового грузооборота портов и 1/3 грузооборота наливных грузов (в основном нефти). Большая часть грузооборота приходится на крупные порты с грузооборотом свыше 30 –50 млн т. Наибольшая концентрация магистральных океанических путей наблюдается в зоне Суэцкий канал – Малаккский пролив – юго-запад Австралии – юг Африки. Характерной особенностью большинства маршрутов является их транзитный характер (в порты Атлантического и Тихого океанов) и большая интенсивность в северной части Индийского океана.

Соседние файлы в папке мо - копия