Обоснование выбора варианта трассы
Вдоль воздушной линии по лини нулевых работ строим два варианта будущей трассы.
Затем, на карте подробно изучаем ситуацию и рельеф, и уточняем на каждом направлении обеих трасс наиболее трудные участки: места прохождения трассы через горные перевалы, овраги, по застроенной территории и т.д.
По геологическим и почвенным картам подробно изучаем инженерно-геологические и гидрологические условия вдоль обоих вариантов трассы, и вносим коррективы с целью обхода болот, оврагов, оползней и т.д.
В нашем случае, обе лини проходят через различные препятствия, в результате чего трасса сильно отклоняется от воздушной линии. Первый вариант трассы более короткий по своей длине, пересекает меньше оврагов и является более экономичным (табл. 5).
Таблица 5
|
Параметры трасс |
I |
II |
Преимущества | |
|
I |
II | |||
|
Длина трассы |
4749 м |
6250 м |
+ |
- |
|
Прохождение трассы через леса |
6 |
2 |
- |
+ |
|
Пересечение трассы оврага трассой |
1 |
1 |
+ |
+ |
|
Прохождение по рекам |
1 |
3 |
+ |
- |
|
автомобильным дорогам |
6 |
8 |
+ |
- |
|
железным дорогам |
0 |
0 |
+ |
+ |
|
Число углов поворота |
7 |
8 |
+ |
- |
Для заказчика составляется лист согласования, в котором трассу необходимо согласовать с местными дорожными и речными управлениями, промышленными предприятиями, расположенными на территории трассы, ближайшими населенными пунктами т.е. местной администрации.
Определение углов поворота и их координат
Степень искривления трассы определяется величинами назначенных углов поворота.
У
гол
поворота – величина в градусной мере,
на которую отклоняется трасса от
первоначального направления. В результате
спрямления линии нулевых работ мы
получили 9 углов поворота. Величины в
камеральном трассировании определяют
по формулам:
Qпр. = αn+1 – αn
Qл. = αn – αn+1 (5)
α = arctg
Значения координат, отметок, дирекционных углов и углов поворота приведены в таблице 6.
Таблица 6
-
№ угла поворота
Координаты, м
Отметка, Н, м
Дирекционные углы
Величины угла поворота
Х
Y
НТ
6070279
4307629
119,71
88º19′30ʺ
ВУП 1
6070289
4307971
119,28
Л:58º30′09ʺ
30º16′21ʺ
ВУП 2
6070731
4308229
132,75
Л:15º16′03ʺ
15º00′18ʺ
ВУП 3
6070925
4308281
138,33
П:35º00′47ʺ
50º01′05ʺ
ВУП 4
6071112
4308504
148,81
П:56º58′28ʺ
106º59′33ʺ
ВУП 5
6070855
4309345
196,18
Л:61º01′16ʺ
42º58′17ʺ
ПП
6071235
4309699
187,82
П:129º41′39ʺ
172º39′56ʺ
ВУП 7
6070831
4309751
201,25
П:18º48′31ʺ
Окончание табл.6
191º28′27ʺ
ВУП 8
6070161
4309615
191,20
Л:38º46′25ʺ
152º42′02ʺ
ВУП 9
6069541
4309935
204,65
Л:17º50′14ʺ
170º32′16ʺ
КТ
6069259
4309982
208,63