- •3. Строительные свойства грунтов, учитываемые при выполнении земляных работ.
- •4. Классификация сооружений ВиВ и строительных машин.
- •5. Требования, предъявляемые к машинам.
- •6. Особенности внутрипостроечного транспорта.
- •7. Виды транспорта в строительстве.
- •9. Параметры одноковшового экскаватора, учитываемые при выполнении работ
- •10. Крепление вертикальных откосов выемок.
- •11. Проходки, забои и ярусы разработки при работе экскаваторов с прямой лопатой.
- •12. Задачи проектирования экскаваторных забоев.
- •100 М3 – н.Вр.,
- •14. Технология работ и условия применения экскаватора с обратной лопатой.
- •15. Технология работ и условия применения экскаваюра-драглайн.
- •16. Технология работ и условия применения экскаватора грейфер.
- •17. Отделка выемок. Рекультивация площадей. Организация свалок грунта.
- •18. Техника безопасности при работе одноковшовых экскаваторов.
- •19. Рекомендации но подбору машин при разработке выемок.
- •20. Технология работ и условия применения многоковшовых экскаваторов.
- •21. Технология работ и условия применения бульдозера.
- •23. Определение размеров котлованов и траншей.
- •24. Крепление вертикальных откосов выемок.
- •25. Въезды в котлован. Размеры монтажной зоны.
- •31. Открытый водоотлив. Элементы.
- •34. Конструкция и условия применения эжекторных установок.
- •35. Конструкция и условия применения метода электроосмоса.
- •36. Конструкция и условия применения шахтных колодцев и водопонижающих скважин.
- •37.Конструкция и условие применения лучевых водозаборов
- •38. Мероприятия по уменьшению притока воды в котлован.
- •39. Применение одноковшовых экскаваторов для разработки мерзлых грунтов.
- •40. Особенности грунтов в мерзлом состоянии.
- •41. Защита грунтов от чрезмерного промерзания.
- •42. Способы рыхления мерзлых грунтов.
- •43. Способы оттаивания мерзлых грунтов.
- •44. Гидромеханизация земляных работ. Назначение. Достоинства и недостатки.
- •45. Гидромониторы. Классификация. Забои.
- •46. Земснаряды. Назначение. Принцип работы.
- •49. Приготовление бетонной смеси
- •51 Цементы в водохозяйственном строительстве
- •52 Заполнители и добавки к бетонам определение состава бетона
- •54 Разрезка массивных конструкций на блоки бетонирования
- •55. Швы строительные и деформационные.
- •56. Опалубочные работы.
- •57. Типы опалубки.
- •58. Разборно-переставная и передвижная опалубка.
- •59. Арматурные работы
- •60. Заготовка арматуры.
- •61. Сварка арматуры
- •62. Монтаж арматуры.
- •63. Предварительное напряжение арматуры.
- •67. Вибрирование бетонной смеси.
- •69. Распалубка конструкций.
- •71. Дефекты после бетонирования и их устранение.
- •72. Бетонирование способом вертикально перемещающейся трубы (впт)
- •73. Способы подводного бетонирования.
- •74. Бетонирование способом восходящего раствора.
- •77. Способы укладки трубопровода по заданному направлению и уклону.
- •84. Способы противокоррозионной защиты стальных труб
- •85. Контроль качества изоляционных покрытий от грунтовой коррозии
- •87. Промывка и дезинфекция трубопроводов.
- •88. Способы испытания напорных трубопроводов.
- •95 Прокладка трубопроводов способом прокол.
- •96 Прокладка трубопроводов способом продавливания.
- •97 Прокладка трубопроводов горизонтальным бурением.
- •98. Конструкция бестраншейного перехода трубопровода.
- •99. Горный способ проходки туннелей.
- •100. Проходка туннелей немеханизированным шитом со сборной обделкой.
- •101. Проходка туннелей немеханизированным щитом с обделкой из монолитно-прессованного бетона.
- •102. Строительство заглубленных сооружений способом опускного колодца.
- •103. Строительство заглубленных сооружений способом стена в грунте.
- •105. Выбор крана при монтаже сооружений
- •106. Восстановление и санация трубопроводов водопроводных и водоотводящих сетей.
105. Выбор крана при монтаже сооружений
До выбора типов кранов определяется способ прокладки труб – отдельными трубами с раскладкой их на берме траншеи или с транспорта, секциями или плетью. Для прокладки трубопровода из отдельных труб или секций, когда требуется поворот стрелы крана к траншее, применяются мобильные стреловые краны на автомобильном пневмоколесном или гусеничном ходу, а для укладки удлиненными секциями или плетями – обычно неповоротные краны-трубоукладчики с жестким креплением стрелы сбоку. Затем определяется возможная схема работы крана, т.е. положение крана относительно траншеи и монтируемых труб, после чего определяется требуемый вылет крюка крана (расстояние от оси вращения крана до зева крюка), грузоподъемность и высота подъема крюка.
Требуемый вылет крюка монтажного крана Rвк при монтаже отдельных труб или элементов колодца на сети в трапецеидальных траншеях (котлованах под колодец) равен
Rвк = вт + mhТ + 1,0 + 0,5Бк,
где m и hТ – заложение откосов и глубина траншеи (котлован под колодец),
вт – расстояние от нижней бровки траншеи до оси дальней укладываемой трубы или центра тяжести уложенного элемента; 1,0 – расстояние от верхней бровки траншеи до границ (колеса, выносной опоры) крана, м. Бк – ширина (база) крана.
При монтаже трубопровода из укрупненных секций (длиной 18…24 м) уложенных на бровке трапецеидальной траншеи вылет крюка крана определяется исходя из положения секции, которая укладывается на расстоянии 0,5…1,0 м от верхней бровки траншеи, а гусеница крана проходит на расстоянии более 1 м от наружного диаметра трубы. Вылет крюка крана должен быть равен или больше расстояния до середины секции (центра тяжести).
Rвк = вт+ mhТ +1,0 + Dн + 1,0 + 0,5 Бк.
Укладка плетей трубопровода ведется обычно кранами – трубоукладчиками. По технике безопасности выполнения работ расстояние от верхней бровки траншеи до гусеницы крана – трубоукладчика должно составлять более 2 м. Требуемый вылет крюка крана – трубоукладчика или стрелового крана
Rвк = вт + mh + lбр + Dн + lпк + 0,5 Бк,
где lбр, lпк – соответственно расстояния от верхней бровки траншеи до плети и от плети до гусеничного крана, принимаемые соответственно не менее 1 м
Грузоподъемность крана Gк подсчитывается, исходя из максимального груза, который должен поднять кран при требуемом вылете крюка Rвк. Он определяется максимальной массой монтируемой трубы или секции, плети, элемента колодца и др.
Грузоподъемность крана Gк равна
Gк = G + Gтп + Gy + Gмп = G + G0,
где G – максимальная масса монтируемого элемента, т;
Gтп – масса такелажного приспособления (стропы, траверсы, захваты), т;
Gy – масса конструкции временного усилия, т;
Gмп – масса монтажной конструкции, приспособлений, закрепленных на элементе (лестница, подмости и др.);
G0 – масса оснастки, т
Высота подъема крюка стрелового крана Нкр составляет
Нкр = h1 + h2 + h3 + h4,
где h1 – расстояние от уровня стоянки крана до опоры сборного элемента на верхнем монтажном горизонте;
h2 – запас для проноса груза над ранее смонтируемой конструкцией (по технике безопасности – h2 0,5м, для проноса трубных заготовок с учетом прогиба – h2 0,75м);
h3 – высота элемента в положении подъема;
h4 – высота грузозахватного устройства (расстояние от верха монтируемого элемента до центра крюка крана – высота строповки (hy 1,5…4,5 м);
Так высота определяется, если требуется пронос элемента над какой-то конструкцией, кавальером, трубой и др.
Имея требуемые данные, в справочнике находятся грузовые характеристики крана в зависимости от вылета крюка, подбирается кран, равнозначно удовлетворяющий расчетным требованиям. Если имеется возможность выбора из нескольких марок кранов, то окончательный выбор наиболее экономичного крана производится на основе технико-экономических расчетов.
без выносных опор 2 – на выносных опорах