exam_1 / answers
.pdf
Зачёт по дисциплине ОВЗДМ
Пособие1 основано на работе Елены Ерохиной, под редакцией Лисина Дмитрия.
1.Принцип взаимозаменяемости – принцип производства, при котором обеспечивается возможность сборки или замены при ремонте составных частей изделия. При этом показатели качества функционирования всей партии изделий лежат в заданных пределах.
2.Взаимозаменяемость - это свойство независимо изготовленных деталей и сборочных единиц машин (приборов) обеспечивать возможность бесподгоночной сборки сопрягаемых деталей в сборочную единицу, а сборочных единиц - в изделия.
3.Селективная сборка – метод сборки машин и механизмов, при котором осуществляется подбор попарно работающих деталей. Поступающие на сборку детали сортируют по размерным группам, внутри которых сопрягаемые детали имеют наиболее благоприятные для соединения размеры.
4.Размер – это числовое значение величины (диаметра, длины и т.п.) в выбранных единицах измерения.
5.Внутренние размеры (охватывающие) – размеры, которые определяют внутренние поверхности или элементы и сами охватывают противоположную деталь – вал или контрольно-измерительный инструмент; или при обработке которых (расточке отверстия, фрезеровании паза) размер увеличивается. Примеры: диаметр отверстия, ширина паза,
ширина канавки.
6.Наружный размер (охватываемый) – размеры, которые определяют наружные поверхности или элементы и охватываются деталью с отверстием или контрольноизмерительным инструментом; или при обработке которых (обтачке вала, фрезеровании выступа) размер уменьшается. Примеры: диаметр вала, ширина выступа, габаритные размеры.
7.Ступенчатый размер – нельзя отнести ни к наружным, ни к внутренним. При обработке одной поверхности размер увеличивается, при обработке другой – уменьшается. Пример:
глубина отверстия, паза, высота уступа.
8.Номинальный размер – размер, относительно которого определяются отклонения и который указывается на чертеже детали. Его значение определяется учетом функционального назначения детали путем расчета на прочность, жесткость и т.п., либо выбирается исходя из конструктивных или технологических соображений.
9.Действительный размер – фактический размер элемента, установленный измерением.
10.Предельные размеры - размеры, между которыми должен находиться действительный размер.
11.Ряды предпочтительных чисел.
1 Ниже предоставлены не все ответы, т.к. авторы этого пособия были не в состоянии найти некоторые из них
-_-
Любой размер, полученный в результате расчета или выбранный из каких-либо соображений, должен быть округлен до ближайшего (как правило, большего) значения из ряда нормальных линейных размеров (по ГОСТ). ГОСТ содержит 4 ряда чисел от 0,001 до 20000 мм. Эти ряды представляют собой геометрическую прогрессию со знаменателем,
R
10 где R – номер десятичного ряда, равный 5, 10, 20 или 40. При выборе размеров предпочтение следует отдавать числам из рядов с более крупной градацией, т.е. ряд Ra5 предпочитать ряду Ra10, Ряд Ra10 - ряду Ra20 и т.п.
12.Действительное отклонение – алгебраическая разность между действительным и номинальным размерами.
13.Предельное отклонение – алгебраическая разность между действительным и предельным размерами.
14.Верхнее отклонение – алгебраическая разность между наибольшим предельным и номинальным размерами (наибольший предельный размер задается верхним отклонением от номинального)
15.Нижнее отклонение – алгебраическая разность между наименьшим предельным и номинальным размерами.
16.Основное отклонение – ближайшее к нулевой линии одно из двух предельных отклонений (верхнее или нижнее), определяющее положение поля допуска относительно нулевой линии.
17.Поле допуска – поле (интервал размеров), ограниченное наибольшим и наименьшим предельными размерами и определяемое величиной допуска и его положением относительно нулевой линии.
18.Поле рассеяния – разность между наибольшим и наименьшим размером в партии деталей.
19.Нулевая линия – линия, соответствующая номинальному размеру, от которой откладывают отклонения (горизонтально, о-о).
20.Сопрягаемые детали – детали, части которых входят друг в друга и образуют подвижное или неподвижное соединение.
21.Зазор – положительная разность размеров отверстия и вала, создающая свободу их относительного движения в подвижных соединениях.
Натяг – положительная разность размеров вала и отверстия до сборки деталей, обеспечивающая прочность их неподвижного соединения.
22.Посадка – характер соединения деталей, определяемый значениями получающихся зазоров или натягов, т. е. разностью размеров сопрягаемых деталей до сборки. Характеризует свободу относительного перемещения деталей или степень сопротивления их взаимному смещению после сборки. С зазором, с натягом, переходные.
23.Допуск посадки (допуск зазора) определяет возможное колебание величины зазора в соединении, т е. точность посадки.
24.Посадка с зазором – в сопряжении образуются зазоры. Предназначена для подвижных сопряжений, для обеспечения беспрепятственной сборки деталей.
25.Посадка с натягом – в сопряжении образуются только натяги. Применяются только в точных квалитетах. Передача крутящих моментов и осевых сил без предварительного крепления. Предназначена для неподвижных и неразъемных соединений.
26.Переходная посадка – в сопряжении могут получаться как зазоры, так и натяги. Предназначена для неподвижных, но разъемных соединений, обеспечивают легкую сборку-разборку, требуют доп. креплений.
27.Бракованные детали – детали, которые не удовлетворяет всем установленным требованиям, и передача которых потребителю не допускается из-за наличия дефектов. Годные детали – детали, удовлетворяющие всем требованиям, поставленным на производстве.
28.Устранимый брак – дефект при производстве детали, который можно устранить тем или иным способом. Пример: при выпуске вала с диаметром больше назначенного можно сточить лишнее.
29.Неустранимый брак – дефект при производстве детали, который можно устранить тем или иным способом. Пример: при создании отверстия с диаметром больше назначенного невозможно устранить подобный дефект (невозможно уменьшить отверстие).
30.ЕСДП – единая система допусков и посадок. Совокупность рядов допусков, полей допусков и посадок, закономерно построенных на основе опыта и оформленных в виде стандарта. Соблюдение ЕСДП обязательно для всех производственных предприятий.
31.Единица допуска – мера точности допуска. Вычисляется по формулам:
|
до 500 мм: |
|
|
; |
√ |
||||
|
от 500 мм до 1000 мм: |
. |
||
D–номинальный диаметр.
32.Коэффициент точности – показывает, какое количество единиц допуска содержится в полном допуске на размер детали.
33.Квалитет (степень точности допусков) – совокупность допусков, которые характеризуются постоянной относительной точностью для всех номинальных размеров данного диапазона. Квалитет определяет допуск на изготовление.
34.Вал – термин, условно применяемый для обозначений наружных элементов деталей, включая и нецилиндрические элементы.
35.Отверстие – термин, условно применяемый для обозначения внутренних элементов деталей, включая и нецилиндрические элементы.
36.Ряды полей допусков для вала – совокупность полей допусков расположенных ниже и выше нулевой линии, обозначаемые маленькими латинскими буквами.
37.Ряды полей допусков для отверстий – совокупность полей допусков расположенных выше и ниже нулевой линии, обозначаемые заглавными латинскими буквами.
38.Основное отклонение – ближайшее к нулевой линии одно из двух предельных отклонений (верхнее или нижнее), определяющее положение поля допуска относительно нулевой линии (H, h, J, j и т.п.)
39.Основной вал – вал h, имеет основное (верхнее) отклонение, равное нулю.
40.Система отверстия – посадка в системе отверстия – посадка, в которой зазор или натяг получаются соединением вала с основным отверстием H
41.Система вала - посадка в системе вала – посадка, в которой зазор или натяг получаются соединением отверстия с основным валом h.
42.Комбинированные посадки (внесистемные) – посадки, образуемые сочетаниями двух неосновных деталей.
43.Допуск посадки – сумма допусков отверстия и вала, составляющих соединение.
44.Зазор – разность между размерами отверстия и вала до сборки, если размер отверстия больше размера вала.
45.Натяг – разность между размерами отверстия и вала до сборки, если размер отверстия больше размера вала.
46.Посадки с зазором – соединения вала и отверстия, при котором минимальное отклонение отверстия больше максимального отклонения вала.
47.Посадки с натягом – соединения вала и отверстия, при котором минимальное отклонение вала больше максимального отклонения отверстия.
48.Переходные посадки – посадки, при которых поля допуска вала и отверстия пересекаются.
49.Минимальный натяг Nmin – положительная разность между наименьшим предельным размером вала и наибольшим предельным размером отверстия, или между нижним отклонением вала и верхним – отверстия.
50.Максимальный натяг Nmax – положительная разность между наибольшим предельным размером валя и наименьшим предельным размером отверстия, или между верхним отклонением вала и нижним – отверстия.
51.Минимальный (гарантированный) зазор Smin – положительная разность между наименьшим предельным размером отверстия и наибольшим предельным размером вала, или между нижним отклонением отверстия и верхним – вала.
52.Максимальный (гарантированный) зазор Smax – положительная разность между наибольшим предельным размером отверстия и наименьшим предельным размером вала, или между верхним отклонением отверстия и нижним – вала.
53.Размерная цепь – совокупность размеров, непосредственно участвующих в решении поставленной задачи и образующих замкнутый контур.
54.Сборочная размерная цепь – размерная цепь, размеры которой определяют взаимное положение поверхностей или осей нескольких деталей узла или механизма.
55.Подетальная размерная цепь – размерная цепь, размеры которой определяют взаимное положение поверхностей или осей одной детали.
56.Линейная размерная цепь – звеньями являются линейные размеры. Обозначается прописной буквой русского алфавита (кроме КМОРТ)
57.Угловая размерная цепь – звеньями являются угловые размеры. Обозначается строчной буквой греческого алфавита (кроме α δ ω λ ξ)
58.Плоская размерная цепь – звенья расположены в одной или нескольких параллельных плоскостях.
59.Пространственная размерная цепь – звенья расположены в непараллельных плоскостях.
60.Составляющее звено – звено размерной цепи, функционально связанное с замыкающим. Обозначается прописной буквой с соответствующим индексом.
61.Замыкающее звено – звено, являющееся исходным при постановке задачи и получающееся последним в результате ее решения. Обозначается русской прописной буквой с индексом . В подетальной цепи – расстояние между поверхностями или элементами одной детали, не являющееся размером. В сборочной – расстояние между поверхностями или осями, принадлежащими разным деталям.
62.Увеличивающее звено – составляющее звено размерной цепи, при увеличении которого замыкающее звено увеличивается; обозначается стрелкой, направленной вправо.
63.Уменьшающее звено – составляющее звено размерной цепи, при увеличении которого замыкающее звено уменьшается; обозначается стрелкой, направленной влево.
64.Передаточное отношение составляющего звена ξ – коэффициент, характеризующий влияние отклонения составляющего звена на отклонение замыкающего звена. В плоских размерных цепях с параллельными звеньями для увеличивающих звеньев ξ = +1, для уменьшающих ξ = –1.
65.Прямая задача расчета размерных цепей – задача, в которой заданы параметры
(номинальное значение и допускаемые отклонения) замыкающего звена и требуется определить параметры составляющих звеньев.
66.Обратная задача расчета размерных цепей – задача, в которой известны параметры составляющих звеньев и требуется определить параметры замыкающего звена.
67.Основное уравнение размерной цепи с параллельными звеньями:
∑ ∑
68.Расчет размерной цепи на максимум-минимум – метод расчета размерной цепи,
учитывающий только предельные отклонения звеньев и самые неблагоприятные их
сочетания. Если сборочная размерная цепь рассчитана этим методом, то при сборке или ремонте изделия обеспечивается полная взаимозаменяемость деталей.
69.Отклонение формы (EF) – отклонение формы реальной поверхности или реальног профиля от формы номинальной поверхности или номинального профиля (шероховатость не включается, волнистость включается).
70.Профиль – линия пересечения поверхности с плоскостью или с заданной поверхностью.
71.Прилегающая поверхность – поверхность, имеющая форму номинальной поверхности, соприкасающуюся с реальной поверхностью и расположенную вне материала так, чтобы отклонение от нее наиболее удаленной точки реальной поверхности в пределах нормируемого участка имело минимальное значение. Прилегающая поверхность применяется в качестве базовой при определении отклонений формы и расположения.
72.Нормируемый участок L – участок поверхности или линии, к которому относится допуск формы, допуск расположения или соответствующее отклонение. Если норм. участок не задан, допуск или отклонение относится ко всей рассматриваемой поверхности или длине рассматриваемого элемента.
73.Прилегающие цилиндр и окружность – цилиндр и оружность, соприкасающийся с реальным цилиндром и радиусами равными номинальному плюс максимальное отклонение.
74.Допуск формы (TF) – наибольшее допустимое значение отклонения формы.
75.Отклонение от плоскостности (EFE) и прямолинейности(TFL) – отклонение от прилегающей плоскости или прямой.
76.Отклонение от цилиндричности (EFZ) и круглости (EFK).
77.Отклонение профиля продольного сечения – отклонение реального профиля от номинального
78.Отклонение расположения EP – отклонение реального расположения рассматриваемого элемента от его номинального расположения.
79.Отклонение от параллельности плоскостей EPA – разность между минимальным и максимальным расстояниями между базой и прилегающей плоскостью.
80. Отклонение от перпендикулярности плоскостей EPR:
81.Отклонение от соосности EPC.
82.Отклонение от симметричности EPS:
83. Отклонение от пересечения осей EPX.
84. Позиционное отклонение EPP:
85.Зависимый допуск расположения – переменный допуск расположения, минимальное значение которого указывается на чертеже и которое допускается превышать на величину, соответствующую отклонению действительного размера поверхности от предела максимума материала (наиб. предельный размер вала, наим. предельный размер отверстия)
86.Шероховатость – ряд чередующихся выступов и впадин сравнительно малого размера на поверхности деталей.
87.Среднее арифметическое отклонение профиля (Ra) – среднее арифметическое из абсолютных значений отклонений профиля в пределах базовой длины.
88.Высота неровностей профиля по 10 точкам – сумма средних абсолютных значений высот 5 наибольших выступов профиля и 5 наибольших впадин профиля в пределах базовой длины.
89.Наибольшая высота неровностей профиля Rmax –расстояние между линией выступов профиля и линией впадин профиля в пределах базовой длины.
90.Средний шаг неровностей профиля – среднее значение шага неровностей профиля в пределах базовой длины.