Проектирование склада цемента.
Типы складов цемента по месту расположения разделяются на прирельсовые и притрассовые. По конструкции – амбарные, бункерные и силосные. Амбарные и бункерные малоэффективные, наиболее эффективные силосные склады, которые имеют максимальный коэффициент использования площадей в пределах 0,9-1,0.
Прирельсовые склады рассчитаны на прием цемента из ж/д вагона и автотранспортных средств. Состав оборудования позволяет выгружать цемент из специальных вагонов – цементовозов и крытых вагонов.
Вагоны бункерного типа выгружаются в приемный бункер, а из него с помощью пневномоподъемника в силосы. Выгрузка крытых вагонов осуществляется пневноразгрузчиками всасывающе-нагнетательного действия.
Выдача цемента из складов в зависимости от дальности подачи может выполняться пневновинтовым, струйным или камерным насосами, а также механическим способом с помощью винтового конвейера.
Критериями выбора складов цемента является расчетная вместимость, коэффициент использования, капитальные вложения, приведенные затраты на переработку одной тонны материала при его внутризаводском транспортировании.
К2 – коэффициент учитывающий потери при транспортировке материала (К2=1,02)
Вцпр=129,59*7=907,13 , т
Vц = 907,13 *1,02= 925,27 т
В зависимости от месторасположения предприятия выбираем свой склад цемента.
|
Показатели |
1100 |
|
Производительность склада по приему цемента, т/ч из вагонов бункерного типа |
70 |
|
Производительность склада по выдаче цемента, т/ч пневмовинтовым насосом |
20 |
|
Число силосов, шт |
4 |
|
Диаметр одного силоса, м |
6 |
|
Высота силоса, м |
14,74 |
|
Установленная мощность оборудования, кВТ |
192 |
|
Расход сжатого воздуха, м3/мин |
71,48 |
|
Расход тепла на отопление склада при температуре окружающего воздуха -30 , кДЖ /ч |
51500 |
Каждый прирельсовый склад обслуживают 4 человека.