5. Охрана труда, окружающей среды и природопользование

1. Мероприятия по охране труда и технике безопасности и защите окружающей среды.

Локомотивная бригада состоит из двух человек – машиниста и его помощника. Машинист отвечает за управление локомотивом и его техническое состояние в соответствии с действующими правилами и инструкциями.

Важным условием обеспечения безопасности движения поездов является правильная организация труда и отдыха локомотивных бригад. Продолжительность рабочей недели локомотивных бригад – 41 час. Учет выработки рабочих часов и нормирование их ведется по каждому месяцу.

Положения по обеспечению безопасности труда работников при выполнении маневровых операций регламентируются Правилами техники безопасности и должностными инструкциями. Работники, связанные с маневрами, обязаны строго соблюдать следующие меры безопасности:

- переходить пути под прямым углом, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава;

- переходить путь, занятый подвижным составом, только через тормозную площадку вагона;

- не занимать подножки, площадки и не сходить с них во время движения маневрового состава;

- своевременно подавать сигналы при приближении маневрового состава к находящимся около путей людям;

- перекрывать концевые краны, а также разъединять и соединять рукава тормозной магистрали, осматривать сцепление автосцепки т убеждаться в его правильности в пространстве между вагонами только после остановки маневрового состава;

- соблюдать требования правил безопасности движения и техники безопасности в соответствии с должностными инструкциями.

Локализация источника загрязнения включает:

• обвалование места разлива;

• устранение течи из поврежденной цистерны;

• перекачивание и сбор вытекающей жидкости в исправную цистерну или специальную емкость;

• сбор и откачивание разлитого груза с поверхности земли (грунта) в отдельную емкость.

Порядок проведения указанных технологических операций определяется в зависимости от:

• масштаба разлива;

• скорости поступления продукта на грунт;

• свойств продукта и грунта;

• характера местности;

• погодных условий и наличия водоемов.

Для сокращения времени на локализацию источника загрязнения, желательно названные операции выполнять одновременно.

Перед операцией откачивания или сбора легковоспламеняющегося груза с поверхности грунта место разлива целесообразно изолировать путем нанесения воздушно-механической пены с целью предотвращения попадания его в атмосферу, а также из-за опасности возникновения пожара.

Обвалование проводят с целью воспрепятствовать растеканию и накоплению жидкости на местности. Для обвалования используют бульдозеры, скреперы, автогрейдеры, грейдеры и снегоочистители. При малых разливах опасных грузов допускается применение лопат.