Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
15
Добавлен:
18.03.2016
Размер:
323.07 Кб
Скачать

3. Экономическая часть.

3.1 Определение показателей графика движения поездов.

Составленный график движения поездов характеризуется количественными и качественными показателями. Для удобства распределения показателей графика движения предлагается ведомость расчета в таблице №4.

Таблица №4

Нечетное направление

Четное направление

поез-дов

Вре-

мя

отп-

рав-ле-

ния

со

ст-и

В

Вре-

мя

при-

бы-

тия

на

ст-ю

Б

Вре-мя

в пу-

ти,

ч

Стоян-

ка

на про-

межу-

точ-

ных

ст-х

В дви-

же-

ние,ч

Поез-до

км

поез-дов

Вре-

мя

отп-

рав-ле-

ния

со

ст-и

Б

Вре-

мя

при-

бы-

тия

на

ст-ю

В

Вре-мя

в пу-

ти,

ч

Стоян-

ка

на про-

межу

точ-

ных

ст-х

В дви

же-

ниеч,

Поез-до

км

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

Б-В

3005

0.00

1.58

1.58

0.08

1.5

97

3402

2.00

7.11

5.11

3.3

1.78

97

2015

0.55

2.43

1.87

0

1.87

97

3002

7.44

9.59

2.15

0.35

1.8

97

2005

2.17

3.59

1.87

0

1.87

97

2012

9.23

11.14

1.91

0

1.91

97

2007

2.46

4.39

1.87

0

1.87

97

2010

9.55

11.48

1.91

0

1.91

97

2003

4.08

5.53

1.99

0

1.86

97

2008

10.49

12.40

1.91

0

1.91

97

2009

4.48

6.31

1.87

0

1.87

97

2006

11.23

13.14

1.91

0

1.91

97

2011

5.22

7.09

1.87

0

1.87

97

2004

12.10

13.59

1.91

0

1.91

97

2013

6.37

8.25

1.87

0

1.87

97

2018

13.25

15.18

1.91

0

1.91

97

2001

8.37

12.01

3.64

1.5

2.14

97

2016

14.00

15.51

1.91

0

1.91

97

3003

18.24

20.51

2.27

0.45

1.82

97

3004

17.00

19.00

2.00

0.08

1.92

97

3001

21.00

22.51

1.51

0.08

1.43

97

3006

18.02

20.01

1.99

0.08

1.91

97

3401

9.21

14.38

5.17

3.33

1.84

97

2002

18.50

22.11

3.61

0.9

2.71

97

А-Б

3015

0.10

2.28

2.18

0.08

2.1

132

2066

0.12

2.50

2.38

0.4

1.98

132

3057

0.50

3.02

2.12

0

2.12

132

2036

1.30

3.40

2.1

0

2.1

132

2081

1.15

3.27

2.12

0

2.12

132

3404

2.00

8.42

6.42

4

2.42

132

3019

1.40

4.11

2.72

0.3

2.42

132

2032

2.27

4.30

2.1

0

2.1

132

2033

2.10

4.33

2.12

0

2.12

132

2010

6.00

8.23

2.23

0.2

2.03

132

2083

3.05

5.17

2.12

0

2.12

132

2012

6.45

8.55

2.1

0

2.1

132

2015

3.43

5.57

2.12

0

2.12

132

2008

7.39

9.49

2.1

0

2.1

132

2089

4.15

6.27

2.12

0

2.12

132

2006

8.13

10.23

2.1

0

2.1

132

2005

4.59

7.11

2.12

0

2.12

132

2004

9.01

11.10

2.1

0

2.1

132

2007

5.33

7.45

2.12

0

2.12

132

2018

10.15

12.25

2.1

0

2.1

132

2003

6.53

9.05

2.12

0

2.12

132

2016

10.50

13.00

2.1

0

2.1

132

2009

7.31

9.43

2.12

0

2.12

132

3072

14.01

16.20

2.19

0.1

2.09

132

2011

8.09

10.21

2.12

0

2.12

132

3068

14.33

16.50

2.17

0.1

2.07

132

2087

8.40

11.02

2.12

0

2.12

132

2002

15.40

17.50

2.1

0

2.1

132

2013

9.25

11.36

2.12

0

2.12

132

2022

16.01

18.20

2.1

0

2.1

132

3055

10.10

12.36

2.26

0.16

2.1

132

2042

17.01

19.10

2.1

0

2.1

132

3403

12.42

19.05

6.63

4

2.63

132

3052

17.32

19.50

2.18

0.08

2.1

132

2077

17.20

19.49

2.29

0.06

2.23

132

2046

18.15

20.25

2.1

0

2.1

132

2057

18.10

21.20

3.1

0.9

2.2

132

2082

18.55

21.05

2.1

0

2.1

132

2025

20.40

23.01

2.61

0.1

2.16

132

2050

20.56

23.25

2.1

0

2.1

132

2045

21.25

23.31

2.12

0

2.12

132

3066

21.37

23.50

2.13

0.08

2.05

132

2049

22.30

0.54

2.24

0.1

2.14

132

2044

22.24

0.35

2.1

0.

2.1

132

2059

23.05

1.40

2.35

0.3

2.05

132

2062

23.04

1.13

2.1

0

2.1

132

На основе разработанных ведомостей графика движения определяются следующие качественные показатели:

Участковая скорость отдельно для участков и в целом для отделения.

Участковая скорость – это средняя скорость движения поездов по участку с учетом чистого времени хода, времени на разгоны и замедления, а также времени стоянок поездов на промежуточных станциях.

- отдельно для участка В-Б без учета сборных поездов:

= (1067 + 1067)/ (22,09 + 23,12)=2134/45,21=47,2 км/ч

- отдельно для участка В-Б с учетом сборных поездов:

= (1164 + 1164)/(27,26+28,23)=2328/55,49=42 км/ч

- отдельно для участка Б-А без учета сборных поездов: = (2904 +2904)/(46,33+53,18)=5808/99,51=58,4 км/ч

- отдельно для участка Б-А с учетом сборных поездов:

=(3036 + 3036)/(52,96+59,6)=6072/112,56=54 км/ч

где - сумма поездо – км ( пробег всех поездов);

- сумма поездо – ч (время нахождения всех поездов на участке (направлении)).

Техническая скорость отдельно для участков и в целом для отделения.

Техническая скорость – это средняя скорость движения поездов по участку с учетом чистого времени хода и времени на разгоны и замедления.

- отдельно для участка В-Б без учета сборных поездов:

=(1067 + 1067)/(19,98+21,71)=2134/41,69=51,2 км/ч

- отдельно для участка В-Б с учетом сборных поездов:

=(1164 + 1164)/(21,85+23,49)= 2328/45,31=51,4 км/ч

- отдельно для участка Б-А без учета сборных поездов:

=(2904 +2904)/(47,08+45,92)=5808/93=62,4 км/ч

- отдельно для участка Б-А с учетом сборных поездов:

=(3036 + 3036)/(49,71+48,34)=6072/98,05=62 км/ч

Коэффициент скорости.

- отдельно для участка В-Б без учета сборных поездов:

=47,2/51,2=0,9

- отдельно для участка В-Б с учетом сборных поездов:

=42/51,4=0,8

- отдельно для участка Б-А без учета сборных поездов:

=58,4/62,4=0.9

- отдельно для участка Б-А с учетом сборных поездов:

=54/62=0.87

где - средняя участковая скорость движения;

- средняя техническая скорость.

Соседние файлы в папке Курсовик 2