Жильцов АП - Презентационные лекции Прокатное оборудование / Лекция 10
.pdf
Прокатное оборудование
Лекция №10
темы лекции
Классификация подшипников для прокатных валков
ПЖТ — назначение, принципы работы
Определение несущей способности ПЖТ
Конструкции ПЖТ
Гидростатодинамический ПЖТ с системой гидростатического подпора
Конструкции подшипников качения для рабочих валков
Прокатное оборудование
Классификация подшипников прокатных валков
Скольжения (открытые) с неметаллическими вкладышами
Цельноштампованные
Наборные
Подшипники
валковые прокатных станов
Подшипники жидкостного трения (ПЖТ)
Гидродинамические
Гидростатические
Гидростатодинамические
Подшипники
качения
2-х рядные роликовые конические
4-х рядные роликовые конические
Многорядные роликовые цилиндрические
Прокатное оборудование
|
|
|
работают в условиях жидкостного трения |
ПЖТ: |
|
|
|
|
|
||
|
|
μтр = 0,001÷0,005; сопротивление вращению цапфы |
|
|
|||
|
|||
|
|
|
оказывает только внутреннее трение (вязкость) |
|
|
|
|
|
|
|
масла |
|
|
|
износ поверхностей втулки и цапфы -->min |
|
|
|
|
|
|
|
Работа ПЖТ основана на гидродинамическом принципе
1. Состояние покоя. |
2. Начало вращения валка |
3. Установившийся процесс |
Цапфы - на дне втулок |
с цапфами: Г-Д эффект |
|
Y |
Y |
hmin
Pmax
Y |
Прокатное оборудование
Определение несущей способности ПЖТ
e |
|
|
|
|
|
|
|
|
Y = Pnld = ∫ |
φ |
Pφcosϕ r dϕ |
||
|
|
0 |
||||
|
ω |
|
|
2 ( /hmin ) −1 |
||
|
|
Y ≈ 0,4iη ω lц dц |
|
|
||
|
|
2 |
||||
|
|
DB − dц = 2 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
При |
|
=2 |
и e |
|
= e |
=0,5 |
|
hmin |
0 |
||||||
|
|
|
|
|
Применяемые масла: П-28(брайтсток)-↑η УТ (турбинное)-↓η
МЗС, МС-20, МК-22↔η
Y →max
Практически: Относительный эксцентриситет
h = 3 −15 и e0 = 0,67 − 0,93
min
Прокатное оборудование
Конструкция ПЖТ совместно с двухрядным роликовым подшипником /сторона обслуживания/
Прокатное оборудование
1.Подушка ПЖТ
2.Баббитовая заливка (Б-83)
3.Крышка ПЖТ
4.Конусная вставка
5.2-х рядный подшипник (роликовый конический)
6.Крепежные элементы
7.Крышка
8.Опорный узел
9.Уплотнитель
10.Втулка-цапфа
11.Шейка валка
12.Масляные каналы
Прокатное оборудование
Конструкция ПЖТ
Прокатное оборудование
Конструкция ПЖТ /сторона привода/
Прокатное оборудование
1.Подушка ПЖТ
2.Втулка-вкладыш
3.Втулка-цапфа
4.Шейка валка
5.Масляные каналы
6.Крышка ПЖТ
7.Конусная вставка
8.Опорный узел
9.Уплотнительное устройство
10.Крышка
11.Крепежные элементы
Прокатное оборудование
Обеспечение гидростатического подпора для гидростатодинамического ПЖТ
1 |
|
|
P |
|
|
2 |
|
|
3 |
8 |
|
4 |
9 |
|
5 |
||
|
||
6 |
10 |
|
|
||
7 |
11 |
1.Цапфа валка
2.Втулка подшипника
3.Подушка валка (корпус подшипника)
4.Дуговые узкие карманы
5.Капиллярные трубки
6.Сливные карманы
7.Предохранительный клапан
8.Манометр
9.Обратный клапан
10.Насос высокого давления
11.Электродвигатель
При снижении скорости <2÷3м/с включается система гидростатического подпора. Отключается при достаточной скорости для гидродинамического режима