3.4 Контрольные вопросы

1) Что такое ультразвуковая дефектоскопия?

2) Что лежит в основе ультразвукового метода диагностирования?

3) Назовите типы датчиков, которые используются в ультразвуковой дефектоскопии?

4) Дайте краткую характеристику дефектоскопа УД2-102?

5) Какие еще типы ультразвуковых дефектоскопов применяются на ж.д. транспорте?

6) Перечислите плюсы и минусы данного метода диагностирования?

7) Дайте краткую характеристику методов ультра звукового контроля, которые реализуются дефектоскопом УД2-102?

Практическая работа № 4

ИЗМЕРЕНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ДЕТАЛЕЙ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Ц е л ь р а б о т ы: ознакомится со способами определения геометрических параметров; изучить конструкцию и принцип действия системы ЛИС-РТ-3 и прибора ПКП.

4.1 Общие положения

Определение технического состояния механического оборудования подвижного состава сводится не только к измерению спектров шумов, оно также включает в себя измерение геометрических размеров контролируемого объекта. Размеры измеряемых деталей составляют от нескольких миллиметров до 1–2 и более метров.

Обеспечить необходимую точность измерений геометрических параметров практически для всех деталей и узлов ЭПС можно, используя проекционный и триангуляционный лазерные методы.

Так при применении проекционного метода был специально разработан лазер с плоским пучком излучения шириной 100 мм. Параллельный лазерный пучок создает четкую тень от измеряемой детали на линейке фото–ПЗС. При использовании линейки имеющей 2048 пикселей, измерительное устройство обеспечивает точность 0,005 мм.

Ряд геометрических размеров не поддается измерению теневым методом. В этом случае применяют метод триангуляции, при этом полупроводниковый лазер формирует на контролируемой поверхности световое пятно, координаты которого фиксируются специальной видеокамерой.

4.2. Автоматизированная система контроля геометрических параметров рам тележек лис-рт-3

Система предназначена для контроля геометрических параметров рам тележек подвижного состава в условиях депо и заводов. Система может быть применена как при контроле геометрических параметров, так и в технологии ремонта.

Система позволяет проводить контроль геометрических параметров рам тележек согласно правилам ремонта с формированием протокола измерений. Измерения проводятся в системе координат, образованной лазерными пучками:

• продольные и поперечные параметры измеряются от взаимно перпендикулярных пучков, проходящих вдоль линеек;

• вертикальные параметры измеряются от плоскости, заданной лазерным пучком нивелира с помощью штангенрейки.

Система выполнена в виде стационарного стенда (рисунок 4.1), включающего в себя опоры 5 для размещения рамы тележки; продольную и поперечную линейки 1 с устройством поворота пучка на 90° (УПП) 2, размещенные на стойках; излучатель лазерный 3; нивелир с лазерным визиром 4; шкаф 6, в котором размещается персональный компьютер; блок сопряжения ЛКЛ с компьютером, а также набор оснастки для проведения измерений. Набор оснастки может изменяться в зависимости от типа контролируемых рам тележек.

Рисунок 4.1 – Система ЛИС-РТ-3

Контролируемая рама тележки устанавливается на опоры. На контролируемые элементы рамы устанавливается соответствующая оснастка, в целевые знаки которой визируется лазерный пучок от УПП. После каждого визирования данные о положении лазерного пучка передаются в компьютер. По результатам процесса измерений формируется электронный протокол измерений.

Основные технические характеристики системы приведены в таблице 4.1.

Таблица 4.1 – Технические характеристики системы ЛИС-РТ-3

Наименование параметра	Значение параметра
Габариты измерительного пространства, м, не более	8,0x3,2x1,0
Габариты площадки для размещения системы, м, не более	12,0x5,8
Погрешность измерения в пространстве X, Y, Z мм	0,25
Время непрерывной работы, час	8
Потребляемая мощность, Вт, не более	500
Напряжение питающей сети (частота 50 Гц), В	220 (+22 \ -33)