Бетонирование сборных конструкций

1. На каждый тип (или типоразмер) конструкций должны быть разработаны технологические карты, регламентирующие технологи­чес­кий процесс на всех этапах производства. Технологические карты разрабатывают на основе рабочей документации из условия технологической обеспеченности требуемого качества изготовляемых конст­рукций в конкретных условиях данного предприятия. Изго­тов­ление сборных конструкций без технологических карт запрещается.

2. Бетонирование сборных конструкций на открытых площадках допускается при обеспечении условий, гарантирующих на каждом технологическом этапе приобретение бетоном заданной прочности по всему объему конструкции.

3. Допускается укладывать и уплотнять бетонную смесь наклонными слоями на всю высоту поперечного сечения балки (в соответствии с п. 4.4 настоящих норм и правил), если опалубка не оборудована виброподдоном.

4. Блоки составных по длине конструкций коробчатого сечения и плитноребристых конструкций (ПРК) неразрезных пролетных строений, типовых балочных пролетных строений и сборных опор мостов, монтируемых на клееных стыках, следует изготовлять в цельнометаллической или комбинированной опалубке, оборудованной гибкими вибросистемами, и бетонированием «в торец» с использованием в качестве торца опалубки ранее забетонированного блока. Торцевую поверхность бетона блока, сдвинутого в положение «отпечатка», покрывают перед бетонированием очередного блока специальной разделительной смазкой: раствором каолина, известь и других аналогичных материалов. Не допускается использовать смазки, имеющие в своем составе различные виды масел. Бетонную смесь при бетонировании блоков пролетных строений следует уплотнять виброподдоном и вибролистами боковых щитов и внутренней части опалубки, включая группы вибраторов, соответствующие зоне укладки бетонной смеси.

При изготовлении звеньев труб с немедленной распалубкой должно быть обеспечено свободное размещение - без напряжений и упругих деформаций всех элементов арматурного каркаса по отношению к формующимповерхностям наружной опалубки и сердечника виброформы. Такжесвободно необходимо располагать фиксаторыипрокладки, гаран­тирующие толщину защитного слоя бетона и проектное расположение арматуры. Бетонную смесь в опалубку подают небольшимипорциями, не допуская еезависания на арматуре.

Бетонную смесьследует подавать и уплотнять послойно слоем толщи­ной 25—40см повсей площади изготовляемой конструкции. Обнаружен­ные посленемедленной распалубки мелкиедефекты на поверхности бетона необходимо безотлагательно устранять затиркойцементно-песчанымраствором. Крупныераковины и каверны с обнажением арма­туры, оплывы бетонаиосадка стенок, трещины на внутренней и наруж­ной поверхностях бетоназвена,а такжеотвалы поверхностного слоя бетона исправлению и затиркераствором не подлежат. Звенья труб, имеющие указанныедефекты бетона, считаются бракованными.

6.Технические требования, которые следует выполнять при бетони­ро­­­вании сборных конструкций ипроверять при операционном контроле, а также объем и способы контроляприведены в следующей таблице:

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Удобоукладываемость, бетонной смеси:
при изготовлении оболочек на начало центрифугирования при укладке смеси в полуформу или на момент окончания укладки смеси в оболчечную форму — не менее 1 см осадки конуса	Не реже двух раз в смену	Иэмерительный по ГОСТ 10181.1—81
на месте укладки при изготовлении оболо­чек в виброформах — 1—4 см осадки конуса	Не реже одного раза в смену	То же
при изготовлении звеньев труб с уплот­нением:
вибросердечником — 30—25 с (до 1 см осадки конуса)	То же	«
наружными вибраторами или глубин­ными вибраторами с гибким валом — 2—4 см осадки конуса	«	«
на виброплощадках (в том числе с кру­тильными колебаниями) — 40—60 с	«	«
блоков сборных опор и облицовочных блоков с уплотнением:
на виброплощадках — 60 — 80 с	Не реже двух раз в смену	«
наружными и глубинными вибраторами - не более 2 см осадки конуса	То же	«
2. Количество отходящего шлама при изготов­лении центрифугированных оболочек не ме­нее 20 л/м3 бетона	Каждой кон-струкции	Измеритель­ный или визуальный
3. Интенсивность воздействия вибропригруза (при изготовлении пустотных плит автодо­рожных пролетных строений) на поверхность бетонной смеси в статическом состоянии 3—4 кПа (30—40 г/см2), амплитуда колеба­ний 0,4—0,7 мм	Один раз в неделю	Измеритель­ный
4. То же, пневмопригруза (вместо вибропригруза) на поверхность бетонной смеси 20—25 кПа (200—250 г/см2)	То же	То же
5. Время работы виброплощадки при изготов­лении пустотных плит автодорожных про­летных строений, с, не менее:
после второго прохода бетоноукладчика при уплотнении нижнего слоя бетонной смеси — 80	Не реже одного раза в смену	«
при бетонировании стенок плиты (общее время работы) и выравнивании поверх­ности плиты (вместе с пригрузом) — 120	То же	«
при бетонировании верхнего слоя (общее время работы) — 180	«	«
6. Прочность бетона при изготовлении пустот­ных плит автодорожных пролетных строе­ний перед извлечением пустотообразователей не менее 0,3 МПа (3 кгс/см2)	При отработке технологии	Проверка по образ­цам по ГОСТ 10180—90, неразру­ша­ющим ме­то­дом по ГОСТ 18105—86*

ПРИЛОЖЕНИЕ 8

Обязательное