3.Основные положения проектирования безбалластного мостового полотна
3.1. Проектирование безбалластного мостового полотна должно производиться с учетом требований настоящей Инструкции, СНиП и необходимых нормативных документов.
3.2. При проектировании мостового полотна в качестве расчетной нагрузки принимается временная нагрузка С14 с динамическим коэффициентом 1,5 и коэффициентом надежности по нагрузке 1,3.
3.3. Плиты для мостового полотна рассчитываются на прочность, выносливость и трещиностойкость в соответствии с действующими СНиП 2.05.03-84 "Мосты и трубы".
3.4. Элементы крепления мостового полотна рассчитываются на прочность и выносливость в соответствии с действующими СНиП 2.05.03-84 "Мосты и трубы".
Для уточнения момента в поперечном направлении плиты допускается учитывать возможность подъема ее краев (отлипания) от сопряжения.
В процессе расчета нагрузка прикладывается поэтапно: от собственного веса плиты и верхнего строения пути, от натяжения шпилек, от временной нагрузки.
После приложения каждого вида нагрузки и анализа напряженного состояния из расчетной схемы исключаются растянутые элементы.
3.5. При расчете плиты мостового полотна допускается применение четырех типов расчетных схем:
пространственной схемы "плита - проезжая часть", учитывающей взаимодействие плит с балками проезжей части;
пространственной схемы плиты, опирающейся на упругое основание;
плоской рамной расчетной схемы;
балочной расчетной схемы.
3.6. Пространственные расчетные схемы следует применять при расчете плит для типовых конструкций, а также при использовании плит в условиях, не предусмотренных типовой документацией.
3.7. В пространственной расчетной схеме "плита - проезжая часть" допускается выделение из пролетного строения фрагмента проезжей части с уложенной на ней плитой и замена отброшенной части пролетного строения действующими в соответствующих сечениях усилиями, рассчитанными по стержневой схеме работы моста.
3.8.
Расчет верхней зоны плит по выносливости
не производится при величине растягивающих
напряжений в верхней зоне не превышающих
значений 0,4R
,гдеR
(расчетное сопротивление бетона на
осевое растяжение) принимается по СНиП
2.05.03.84
"Мосты и трубы".
Рекомендации по расчету плит безбалластного мостового полотна и элементов сопряжении с балками проезжей части моста приведены в приложении 3.
3.9. Отрицательный изгибающий момент поперек оси пути в сечении под осью рельса принимается равным 25 % от величины положительного изгибающего момента по оси пути.
3.10. Армированный цементно-песчаный прокладной слой рассчитывается на постоянное обжатие высокопрочными шпильками усилием 400 кН (40 тс) на 1 м и 200 кН (20 тс) на каждую шпильку, а временные деревянные прокладки - на обжатие усилием 80 кН (8 тс) каждая. Площадь опирания прокладки должна быть не менее 250 см2, ширина 100 мм и толщина не менее 30 мм (как исключение -25 мм).
3.11. Элементы сопряжении должны обеспечивать расчетные условия работы плит и балок пролетного строения.
3.12. Усилия натяжения высокопрочных шпилек прикрепления плит к пролетному строению в конкретных случаях определяются расчетом (см. приложение 3).
3.13. При составлении схемы раскладки плит мостового полотна на пролетном строении рекомендуется использовать минимальное число марок плит. На пролетных строениях с ездой понизу у поперечных балок следует укладывать плиты меньшей длины.
Основные требования к схеме раскладки плит следующие:
плиты должны укладываться по всей длине пролетного строения, ширина швов между ними должна равняться 10 мм. В отдельных случаях допускается ширина шва от 5 до 20 мм;
на пролетных строениях с ездой понизу плиты раскладываются попанельно;
швы плит над поперечными балками, кроме опорных балок, должны располагаться по осям последних;
свес крайней плиты полотна с пролетного строения должен быть меньше расстояния между концом пролетного строения и шкафной стенкой устоя и не превышать 10 см.
Следует также учитывать перемещение подвижного конца пролетного строения.
Опирание плиты на два смежных пролетных строения не допускается.
3.14. При укладке мостового полотна на мостах с уравнительными приборами проектируются специальные плиты с учетом особенностей конструкции уравнительного прибора.
Содержание