- •1. Подготовка к производству монтажных работ
- •2.Установка, выверка и закрепление оборудования.
- •3.Выверка валов на соосность
- •4.Монтаж компрессорных агрегатов
- •Насосные агрегаты.
- •5.Монтаж сосудов и теплообменных аппаратов.
- •6.Монтаж охлаждающих батарей и воздухоохладителей.
- •Воздухоохладители
- •7 Монтаж трубопроводов.
- •Теплоизоляционные работы.
- •8.Испытание на прочность и плотность.
- •9.Комплексное испытание и сдача в эксплуатацию
- •Комплексное испытание.
- •27.Заполнение аммиаком из цистерны
- •28.Заполнение аммиаком из болонов
- •30.Пополнение системы холодоновой х/у
- •10. Особенности монтажа малых холодильных установок
- •12.Организации технической эксплуатации холодильной установки.
- •13.Подготовка к пуску и пуск холодильной установке
- •19.Регулирование режима работа и останов х/у.
- •13. Пуск холодильной установки
- •14. Оптимальный режим и регулирование работы холодильной установки
- •15.Пониженная температура кипения.
- •17.Повышенная температура конденсации.
- •16.Повышенная температура перегрева на нагнетательной стороне компрессора.
- •18.Влажный ход компрессора.
- •20. Основные неисправности , встречающееся при экспл. Компрессоров
- •21.Техническое обслуживание винтовых компрессоров.
- •22.То конденсаторов.
- •23.То испарителей.
- •24.То охлаждающих приборов.
- •32.Защита от коррозии.
- •31.Удаление масла
- •33.Удаление неконденсирующихся газов
- •36.Отчётность при эксплуатации х/у
- •37.Виды износа х/о
- •25.Влияние свойств смазочного масла на работу х/у
- •42 Организация ремонта
- •44 Основные этапы ремонта оборудования
- •46.Способы дефектации элиментов х/о
- •45.Ремонт теплоизоляционных ограждающих конструкций
- •43.Подготовка к проведению ремонта
- •41.Система планово – предупредительных работ
- •40.Система технического обслуживания и ремонта техники.
- •35.Особенности эксплуатации хладоновых х/у
- •39.Виды ремонтов.Методика определения необходимых видов ремонта
- •38.Предельные износы и основные методы ремонта изношенных деталей
- •29.Заполнение балонов амиаком из системы холодильной установки
- •26.Способы заправки масла в км
- •34.Определение мест утечек
31.Удаление масла
Смазочное масло отрицательно влияет на работу ХУ, поэтому необходима очистка ХА от масла. С этой целью на паровых нагнетательных линиях КМ и общем нагнетательном тр.пр. устанавливают маслоотделители. Принцип действия этих аппаратов включает обычно комбинацию нескольких процессов отделения:
Резкое уменьшение скорости.
Изменение направления движения.
Придание потоку вращательного движения.
Фильтрование и д.р.
На жидкостных линиях за аммиачными насосами необходимо устанавливать жидкостные МО, гидроциклоны, принцип действия основан на использовании сил инерции.
В ресиверах для удаления смазочного масла предусмотрено устройство маслосборных горшков.
33.Удаление неконденсирующихся газов
Воздух попадает в систему следующими путями:
Недостаточно тщательное удаление воздуха из системы перед первоначальным заполнением ХА после мантажа.
Проникновение воздуха в холодильное оборудование при его ремонте.
Через неплотности соединений и сальников при давлении кипения ниже атмосферного.
Диффузией, как через неплотности так и через пористые материалы прокладок и сальников, так как порциальное давление воздуха в системе меньше атмосферного.
Не зависимо в какой части установки воздух попал в систему он скапливается в КД и ЛР, так как гидравлический затвор, обычно имеющийся в ЛР, препятствует прорыву не только пара ХА, но и воздуха.
Накапливающийся в КД воздух вызывает повышение в нем общего давления.
Присутствие воздуха в количестве 2,5% вызывает уменьшение коэффициент теплопередачи более чем в 4 раза.
Повышение давления в КД влечет за собой возрастание степени сжатия в КМ, а значит повышения расхода Эл.энергии и уменьшению холодопроизводительности установки. Может возникнуть опасный рижим работы установки, как от возможного чрезмерного повышения давления в КД, так и от недопустимого повышения температуры пара в конце сжатия в КМ.
Поэтому необходимо:
А) Не допускать проникновения воздуха в систему.
Б) Систематически удалять проникший воздух.
Основные способы определения наличия воздуха в системе:
Кажущееся переохлаждение жидкости в КД не должно превышать определенного значения (не должна наблюдаться разница между температурой конденсации, определяемой по давлению с помощью манометра и температурой выходящего ХА).
В отключенный КД в течении 5-ти часов подается охлаждающая среда. По истечении этого времени определяется температура среды на входе и выходе из аппарата, находят среднее значение и сравнивают с температурой, соответствующей давлению в КД. Значительная разница говорит о наличии воздуха в КД.
Влияние изменения уровня жидкости в ЛР на давление конденсации.
Дрожание стрелок манометров на КД.
Воздух может выпускаться в ручную, что нецелесообразно, либо с помощью специальных аппаратов-воздухоотделителей. Использование воздухоотделителей позволяет уменьшить потери аммиака при выпуске воздуха и автоматизировать этот процесс.