ОСП Торговый комплекс 18мХ36м, техкарта на бетонир.фундамента, стройгенплан, календарный график / Производство Работ

Раздел Производство Работ

В разделе производства работ разработаны следующие основные документы, входящие в состав Проекта Производства Работ:

- календарный график возведения объекта;

- строительный генеральный план на возведение надземной части здания;

- технологическая карта на устройство монолитного фундамента;

Календарный график возведения объекта.

В календарном графике производства работ устанавливаются объемы, сроки выполнения, технологическая последовательность, совмещение, взаимоувязка, регламентация всех циклов, комплексов и отдельных видов работ.

График строится на основе календарного плана после анализа проектных материалов и условий строительства. В данном дипломном проекте график выполнен в линейном варианте. При построении календарного графика данные по объемам работ, трудоемкость работ.., приняты из «Калькуляции трудовых затрат и заработной платы».

Все работы, связанные с инженерным возведением здания, инженерным оборудованием здания, монтаж различных систем рассчитываются исключительно по укрупненным показателям.

Календарный график проектируется в несколько этапов с возвратом и корректировкой ранее принятых решений.

Строительный генеральный план на возведение надземной части здания.

Строительный генеральный план составляется с целью рационального использования строительной площадки, расположения постоянных и временных зданий и сооружений, складского хозяйства и временных инженерных сетей, обслуживающих нужды строительства. При проектировании стройгенплана следует руководствоваться следующими принципами:

- максимально использовать для нужд строительства существующие здания и сооружения, а также строящиеся;

- объём строительства временных сооружений должен быть минимальным;

- грузопотоки конструкций и материалов следует проектировать с минимальным числом перегрузок, а также комплексной механизацией погрузочно-разгрузочных работ, складских и транспортных;

- протяжённость временных инженерных сетей и коммуникаций должна быть минимальной;

- следует обеспечить соблюдение требований безопасного ведения работ, противопожарной безопасности, производственной санитарии и охране окружающей среды;

- необходимо создать наиболее благоприятные условия бытового обслуживания персонала стройки.

- строительный генеральный план разрабатывают в соответствии с требованиями СНиП 3.01.01-85.

- построение строительного генерального плана выполняют с учётом принятых условных обозначений.

Численность рабочих, которые используются в расчетах по стройгенплану принять по максимальной дневной величине запроектированной в графике производства работ, с коэффициентом 1,5 для учета численности отделочников, сантехников, электромонтажников. Постоянно действующие дороги принять за пределами строительной площадки.

Расчет опасной зоны работы крана.

Для башенных кранов, оборудованных устройством, поддерживающим стрелу от падения:

R_оп.з= _maxl_раб + l_к/2 + l_без

l_раб – рабочий вылет стрелы.

l_к – длина конструкции.

l_без – безопасное расстояние при падении поднимаемой конструкции.

H > 10м. l_без=7м.

R_оп.з= 15,6+ 6/2+7 = 25,6.

Определим максимальный и минимальный вылет стрелы:

метров.

метров.

Радиус поворотной части крана R_п/п. = 4метра.

Радиус опасной зоны хвостовой части крана R_п/п.^оп.з. = R_п/п.+1= 4+1=5 м .

Опасные зоны работы крана со всех сторон здания обусловлены работой крана при возведении каркаса здания. Границы опасных зон выделяются знаками установленной формы и ограждаются по ГОСТ 23.407-78.

Проектирование внутриплощадочных временных дорог.

В связи с необходимостью перевозок по стройплощадке не крупногабаритных грузов внутриплощадочные дороги предусмотрены шириной 4 метра, грунтовые усиленные щебнем. Строительная площадка организована тремя въездами и выездами. Минимальный радиус поворота дороги шириной 4 метра, равен 6 метров. Участки дорог, попадающие в опасную зону работы крана, являются опасной зоной дорог и на стройгенплане обозначаются штриховкой. Пешеходные дорожки проложены вне опасных зон и имеют ширину 1,5 метра.

Проектирование временных зданий и сооружений.

Расчет потребности в административных, бытовых и санитарно-бытовых зданиях выполняется исходя из расчетной численности персонала стройки:

Ч_max^факт = 19 чел; Ч_max = 1,5 · 19 = 24 чел

Численность рабочих в первую смену в пиковый период составляет 85 % от максимальной численности:

Ч_max^1смена = 0,85 · Ч_max = 0,85 · 24 = 20 чел.

В том числе 30 % от полученной численности женщины:

Ч_ж = 0,3 · 24 = 7 чел.

Численность ИТР, служащих МОП и охраны в день принята равной 16 % от суточной численности рабочих:

0,16 · 24= 4 чел

В том числе 8 % ИТР: 0,08 · 24 = 2 чел.

Служащих 5 % : 0,05 · 24 = 1 чел.

МОП и охраны 3 % : 0,03 · 24 = 1 чел.

Численность ИТР, служащих МОП и охраны в первую смену принята равной 12 % от численности рабочих в первую смену:

0,12 · 20 = 3 чел,

Из них 7 % ИТР: 0,07 · 20 = 2 чел.

Служащих 3 % : 0,03 · 20 = 1 чел.

Данные об общей численности персонала на рассматриваемый период выполнения работ по категориям работающих, всего в день и в том числе в первую смену представлены в таблице.

Категория работающих	Численность
Общая численность работающих в день	24
В том числе в первую смену	20
Общее количество ИТР, служащих, МОП, охраны	4
В том числе в первую смену	4
Общее количество рабочих	20
В том числе в первую смену	20
Из них женщин	7

Произведем подбор помещений для размещения рабочих, ИТР, охраны, МОП и служащих:

- прорабские 3 · 4 = 12 м². Принимаем блокируемый средний металлический контейнер S = 22 м² серии 420. - гардеробные S = 0,9 · 24 = 22 м². Принимаем одиночный блокируемый контейнер с металлической опорной рамой серии 420-04 S = 14,5 м² в количестве 2 штук. - душевые S = 0,43 · 24 = 10,32 м². Принимаем одиночный блокируемый контейнер с металлической опорной рамой серии 420-04 S = 14,5 м² в количестве 1 штуки.

- умывальные S = 0,05 · 20 = 1 м².

Принимаем одиночный контейнер S = 7,2 м² серии 420-04.

- туалет для мужчин 2 очка, для женщин 1 очко. Размерами 2,7х6м.

- сушильная S = 0,2 · 20 = 4 м². Принимаем одиночный блокируемый контейнер с металлической оконной рамой S = 7,2 м² серия 420-04 в количестве 1 штуки.

- бытовая S = 1 · 20= 20 м². Принимаем одиночный блокируемый контейнер с металлической опорной рамой S = 14,5 м² серия 420-04 в количестве 2 штук.

- кладовая S = 25 м².

- диспетчерская S = 2,7 · 2 = 5,4 м². Принимаем одиночный контейнер S = 7,2 м² серии 420-04 количеством 2 шт.

Проектирование временного водоснабжения строительной площадки

Источником временного водоснабжения принят проектируемый водопровод с условием ввода его в эксплуатацию по постоянной или временной схеме в необходимые сроки. Потребителями воды являются:

В сфере производственных нужд: - приготовление раствора и бетонной смеси, - поливка бетона в процессе ухода за ним, - штукатурка при готовом растворе, - промывка песка, - мойка машин, - промыв бетонной установки, - машины и механизмы с двигателями внутреннего сгорания, - пожарные гидранты.

В сфере санитарно бытовых нужд: - душевые, - умывальные.

Производственные нужды:

Q_пр.н.=

к₁ – коэффициент неучтённого потребления (к₁=1,2);

к₂–коэффициент неравномерности потребления, равен 1,5 - 2;

Q_i – средний производственный расход воды в смену по i-му потребителю. Q_i=q_iV_i, л/смену;

q_i – удельный расход воды по i-му потребителю на единицу объёма работ или на одного потребителя i-го вида, или на единицу измерения работы i-го потребителя;

V_i – объём, характеризующий потребителя i-го вида.

Нормативы расхода воды.

Наименование потребителей или работ	Удельный расход воды
Приготовление раствора	190-275
Приготовление бетона	250
Полив бетона	80-150
Поливка пенобетонных блоков	200-350
Мойка машин	400-700
Установки двигателей внутреннего сгорания	15-40

При строительстве в пределах города для предотвращения загрязнения проезжих улиц города автотранспортом, выез­жающим со строительной площадки, на ней преду­смотрено размещение моек колёс автомобилей с отводом воды в ливневую канализацию за пределы строительной площадки. При расчёте расхода воды для мойки машин принято, что в среднем в сутки на объекте находится 10 машин , отсюда средний расход воды на мойку машин: Q = 600 · 10 · 2 = 12000 л/смену;

Полив бетона при уходе: Q = 3370 · 110 = 370700 литров;

Приготовление раствора: Q = 150 · 250 = 37500 литров;

л/с.

На санитарно-бытовые нужды:

Q_{с/б н.}=, л/сек.

q_x –удельный расход воды на хозяйственно-питьевые ну­жды, принимается 15 л в смену на одного работающего в первую смену при отсутствии канализации.

к₁ –коэффициент неравномерности водопотребления, прини­маем 2,5.

q_душ –расход воды на приём душа одним рабочим, прини­маем 30 л.

к₂ –коэффициент, учитывающий отношение пользующихся ду­шем к количеству рабочих в первую смену, принимаем 0,3÷0,4.

45 –продолжительность пользования душем, мин.

60 –число секунд в минуте.

Q_с/бн= л/сек .

На противопожарные нужды:

В связи с тем, что площадь застройки < 20 Га, прини­маем: Q_п/пож.=10 л/сек.

Q_{пр. н.}+Q_{с/б н.}, = 25,62+0,0831 = 25,705 л/с при расчёте диаметра труб временного водопровода, расчетный расход воды равняется: Q_общ=26 л/сек .

Временный водопровод подключён к проектируемому по­стоянному.

Система временного водоснабжения, для обеспечения только нужд стройки, запроектирована объединенной.

С учётом размещения потребителей воды принята тупико­вая схема сети временного водопровода.

На водопроводной линии предусмотрено размещение 2 ко­лодцев с пожарными гидрантами, расположенных на рас­стоянии друг от друга 50 м;

- от возможных мест возгорания max 50 м;

- от края проезжей дороги – не более 2,5 м;

- от возводимого объекта – не ближе 5 м.

Примечание: минимальное количество пожарных гидрантов – два.

Расчёт диаметра трубопровода временного водопровода.

D = мм

Q_п/п.н – расчётный расход воды на противопожарные нужды, л/сек.

V – скорость воды в трубах. При малом расходе воды V=0,5-1,2 м/сек.

Принимаем водопровод из стальных труб диаметром 100 мм.

Проектирование временного электроснабжения строи­тель­ной площадки

Источником электроснабжения строительной площадки запроектирована трансформаторная подстанция передвижного типа, подключенная к сети высокого напряжения действующей энергосистемы (посредством кабеля или воздушной линии).

Потребителями электроэнергии на строительной площадке являются:

- монтажный кран;

- силовые потребители (сварочные трансформатор);

- потребители для внутреннего освещения;

- потребители для наружного освещения;

- аварийное освещение;

Расчет электрических нагрузок ведется по установленной мощности потребителей электроэнергии в пиковый период ее потребления.

Р_расч =

Р_расч – расчетная мощность трансформаторной подстанции, кВА

 - коэффициент потери мощности в сетях =1,1

К₁ – К₄ = 0,4-0,6 – коэффициенты одновременного спроса электроэнергии Р_м – суммарная мощность потребляемая электродвигате­лями машин, кВт.

Р_т – суммарная потребляемая мощность технологических потребителей, кВт

Р_ов – суммарная мощность приборов внутреннего освещения.

Р_он+а – суммарная мощность осветительных приборов наружного и аварийного освещения.

cos₁ = cos₂ = 0.65-0.75

Подъемный кран МКГ-25.01 (Р = 238кВт;)

Сварочный трансформатор СТШ – 250 (Р = 64 кВт;).

кВт;

Для расчета потребной мощности внутреннего, наружного и аварийного освещения используются следующие нормативы:

Наименование потребителей электроэнергии	Среднее Освещение (лк)	Удельная мощность (ВТ)
Территория строительства в районе производственных работ.	2	0,4 Вт/м2
Главные проезды и проходы.	3	5 кВТ/км
Второстепенные проезды и проходы.	1	2,5 кВТ/км
Охранное освещение	0,5	1,5 кВТ/км
Аварийное освещение в местах главных проездов и проходов.	0,2	0,7 кВТ/км
Монтаж строительных конструкций и каменная кладка.	20	3 Вт/м2
Такелажные работы, склады.	10	2 Вт/м2
Отделочные работы.	50	15 Вт/м2
Конторские и общественные помещения	50	15 Вт/м2
Места производства земляных работ	7	1 Вт/м2

Примечания:

Места производства работ считаются по рабочей зоне крана.

Освещение такелажных работ учтены в освещении на монтажных работах.

Подбор трансформаторной подстанции.

Наименование потребителя	Площадь освещенной по­верхности		Нормативная мощность	Потребная мощность
	Ед.Изм	Кол-во
Территория строительства в районе.	м2	3282	0,4	1313
Конторские и об­щественные по­мещения.	м2	172,2	15	2583
Главные про­езды и про­ходы.	км.	0,172	5000	860
Второстепенные проезды и проходы.	м2	-	2500	-
Охранное ос­веще­ние.	км.	0,172	1500	258
Аварийное ос­веще­ние в местах глав­ных проездов и проходов.	км.	-	700	-

Вт;

Вт.

Произведем расчет требуемой мощности трансформаторной подстанции:

кВт

Принят тип передвижной трансформаторной подстанции

СКТП-100-6/10/0,4с мощностью 50 кВА.

Характеристики временной трансформаторной подстанции.

Наименование трансформаторной подстанции	Мощность, кВА	Габариты , м		Примечания
		длина	ширина
СКТП-100-6/10/0,4	50	3,05	1,55	Закрытая конструкция

Питание осветительных токоприемников предусмотрено от общей магистральной воздушной линии, проложенной вдоль проездов по периметру ограждения строительной площадки.

Высота подвески проводов не менее 7 м.

Временные опоры воздушной магистрали предусмотрены из бревен длиной 7-8 м. и диаметром 14-18 см. установленных на ж/б пасынках; глубина заложения пасынка равна 1/5 длины столба.

Подключение отдельных потребителей предусмотрено по смешанной схеме временного электроснабжения.

Расчет количества прожекторов:

n = =4 шт.

где Р – удельная мощность лампы прожектора, Вт в расчете на 1м² освещаемой площади на 1лк обеспечиваемой освещенности;

ПЗС – 35  Р = 0,2-0,3 Вт/лк*м²

Е – освещенность, лк.

S – величина освещенной площади,м²

Р_л – мощность лампы прожектора, Вт при

ПЗС – 35  Р 500 и 1000

Принимаем прожектор ПЗС-35.

N=E_нkS/F_лnuz=21.53282/435060.70.75=8шт

E_н - нормируемая освещенность.

F_л - световой поток лампы накаливания.

K – коэффициент запаса.

U – коэффициент использования светового потока.

S - освещаемая площадь.

Z – коэффициент неравномерности освещения.

N - требуемое кол-во ламп.

На одном прожекторе установлены 2 лампы.

Описание технологической карты на устройство монолитной фундаментной плиты.

Область применения технологической карты.

Технологическая карта разработана на устройство монолитной фундаментной плиты с применением блочно – щитовой опалубки. В состав работ, рассматриваемых в карте, входят: установка блочно – щитовой опалубки, армирование фундаментной плиты, укладка бетонной смеси автобетононасосом марки СБ-12-6Б-1, вибрирование бетонной смеси глубинными вибраторами, уход за бетоном, демонтаж опалубки. В технологической карте предусмотрено выполнение работ в две смены, в весенне – летний период, при температуре наружного воздуха выше 0 ⁰С.

Организация и технология строительного процесса.

Устройство монолитных конструкций:

До начала работ по устройству монолитных конструкций необходимо выполнить следующие работы :

-заготовить на складских площадках необходимые материалы и конструкции для работ по устройству монолитных конструкций

-перенести оси на монтажный горизонт.

Опалубочные работы:

При возведении опалубки необходимо соблюдать следующие требования:

-опалубка должна иметь необходимую прочность, жесткость и неизменяемость под воздействием технологических нагрузок.

-должна обеспечивать заданную точность размеров конструкций, а также правильность положения сооружения в пространстве. Конструкция опалубки должна обеспечивать ее установку и снятие без повреждения бетона.

-не препятствовать удобству установки арматуры, укладки и уплотнения бетонной смеси. При сборке опалубки должна быть обеспечена необходимая плотность в соединениях отдельных элементов.

Несущие элементы опалубки, детали ее крепления и поддерживающие опалубку конструкции следует изготавливать из материалов, предусмотренным проектом, соблюдая требования технических правил по экономному расходованию основных строительных материалов.

Сборка опалубочных форм из отдельных элементов должна производиться в соответствии с технологическими правилами на их сборку.

Смонтированная и подготовленная к бетонированию опалубка, а также оборудование для ее подъема должны быть приняты по акту.

За состоянием установленной опалубки, лесов и креплений должны вестись непрерывные наблюдения в процессе бетонирования.

Установка опалубки производится на весь объем бетонирования.

Арматурные работы:

Армирование железобетонных конструкций осуществляется укрупненными объемными сварными каркасами, собираемыми из плоских каркасов заводского изготовления. Изготовление каркасов на месте монтажа допускается для участков связи между каркасами.

Строповка арматурных изделий производится таким образом, чтобы обеспечить их целостность, заданное взаимное расположение стержней арматуры в изделиях и отсутствие остаточных деформаций в стержнях.

Монтаж арматуры следует производить укрупненными каркасами, выполняя следующие требования:

-перед монтажом арматуры должна быть произведена проверка опалубки. Выявленные дефекты должны быть устранены.

-арматура должна монтироваться в последовательности, обеспечивающей правильное ее положение и закрепление. Перед установкой арматуры на ней должны быть установлены подкладки (сухарики из цементного раствора), обеспечивающие необходимый для образования защитного слоя зазор между арматурой и опалубкой.

-смонтированная арматура должна быть закреплена от смещений и предохранена от повреждений, которые могут произойти в процессе производства работ по бетонированию конструкции.

Стыковые соединения арматуры следует выполнять при помощи контактной стыковой и точечной сварки.

Приемка смонтированной арматуры, а также сварных стыковых соединений должна осуществляться до укладки бетона и оформляться актом освидетельствования скрытых работ.

Бетонные работы:

Состав бетонной смеси должен обеспечивать заданные свойства и свойства затвердевшего бетона при наименьшем расходе вяжущего. Состав бетонной смеси в процессе работ должен систематически корректироваться с учетом изменения активности цемента, влажности и гранулометрического состава заполнителей.

Так как приготовление бетонной смеси осуществляется в автобетоносмесителях, загружаемых сухой смесью, необходимо соблюдать следующие правила:

-перемешивание должно начинаться не позднее чем через 30 мин после загрузки заполнителей

-число оборотов смесителя на замес должно быть не менее 70 и не более 300.

Транспортирование бетонной смеси на строительную площадку осуществляется автобетоновозами. На место бетонирования бетонная смесь доставляется автобетононасосами.

Емкости, в которых перевозится и транспортируется бетонная смесь, должны очищаться и промываться после каждой смены и перед длительными,

более 1 часа, перерывами в транспортировании.

Подготовленные к укладке бетонной смеси поверхности должны быть очищены от цементной пленки, мусора, грязи, масел, промыты, и не иметь на поверхности воды. Непосредственно перед бетонированием арматура должна быть очищена от ржавчины.