11-11-2015_18-49-25 / Лекция 1 Классификация насосов
.pdf
Литература
Насос – гидравлическая машина, осуществляющая подъем, перемещение или нагнетание капельной жидкости на требуемые высоты и расстояния.
Классификация насосов в зависимости от принципа действия:
Насосы
|
Динамические |
|
Объемные |
|||||
По виду силового |
воздействия на жидкость |
По форме движен |
ия рабочих органов |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лопастные |
Трения |
Возвратно-поступательные |
Вращательные |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Центробежные |
Осевые |
Диагональные |
Вихревые |
Струйные |
Эрлифт |
Шнековые |
Поршневые |
Плунжерные |
Диафрагменные |
Шестеренные |
Винтовые |
Шиберные |
Водокольцевой |
Динамические насосы: жидкость движется под силовым воздействием в камере постоянного объема.
Объемные насосы: работают по принципу вытеснения жидкости из камеры за счет изменения ее объема.
Центробежный насос – насос, в котором в результате вращения рабочего органа (рабочего колеса) происходит приращение как потенциальной, так и кинетической энергии, при этом процесс всасывания и нагнетания происходит одновременно.
1 - Улиткообразный корпус; |
4 - |
Рабочее колесо; |
|
2 |
- Всасывающий патрубок с фланцем; |
5 - |
Лопатка; |
3 |
- Напорный патрубок с фланцем; |
6 - |
Вал; |
Осевой насос - лопастной насос, в котором перекачиваемая жидкость движется через рабочее колесо в направлении, параллельном оси вала. Жидкость поступает в насос снизу через входной патрубок. При вращении колеса она перемещается в корпусе в осевом направлении за счет угла между каждой лопастью и плоскостью ее вращения. Захватывая жидкость, рабочее колесо сообщает ей также вращательное движение.
1 - |
Всасывающий патрубок; |
4 - |
Электродвигатель; |
|
2 - Опорный бортик; |
|
5 - |
Монтажная труба; |
|
3 - |
Рабочее колесо; |
6 - |
Стабилизатор потока; |
|
Диагональный насос - это насос, который
развивает давление как за счет центробежной силы, так и за счет подъемной силы лопастей. Эти насосы по компоновке похожи на осевые насосы, основное отличие состоит в форме рабочего колеса. Рабочие колеса диагональных насосов выполняются в виде конических винтов (пропеллеров). За счет этого жидкость входит в рабочее колесо в осевом направлении и выходит под углом к оси.
1 - Рабочее колесо
2 - Вал
3 - Направляющий подшипник
4 - Стационарный обтекатель
5 - Лопатки
6 - Промежуточная распорная крестовина
7 - Подшипник
8 - Крышка
9 - Подшипник
10 - Сальник
11 - Муфта
12 - Трубный корпус
1- рабочее колесо; 2 - корпус;
3 - лопасть; 4 - вал
Вихревой насос - Рабочее колесо эксцентрично расположено в корпусе. Принципиальное отличие вихревого насоса от центробежного и осевого состоит в том, что жидкость поступает в кожух и выходит из него по касательной к рабочему колесу. При движении в корпусе жидкость находится под воздействием центробежной силы и всасывающим действием пазов между отдельными лопастями колеса.
При вращении колеса частица жидкости под действием центробежной силы движется вдоль лопатки к периферии. На периферии присутствует избыточное давление, а внутри лопасти разрежение.
Далее частица перескакивает на следующую лопатку по спирали за счет разности давлений. Совершая таким образом сложное движение, жидкость образуют вихри на каждой лопасти, что приводит к повышению давления.