- •Учебное пособие автомобильные эксплуатационные материалы
- •Оренбург 2001
- •Содержание
- •1 Введение. Классификация эксплуатационных материалов
- •1.1 Введение
- •1.2 Классификация эксплуатационных материалов
- •1.3 Вопросы для самопроверки
- •2. Автомобильные бензины
- •2.1 Сгорание топлива в двигателе
- •2.2 Эксплуатационные требования к автомобильным бензинам
- •2.3 Свойства автомобильных бензинов
- •2.3.1 Карбюрационные свойства
- •2.3.2 Антидетонационные свойства
- •2.3.3 Коррозионные свойства
- •2.3.4 Стабильность топлива
- •2.4 Ассортимент бензинов
- •2.5 Вопросы для самопроверки
- •3. Дизельные топлива
- •3.1 Эксплуатационные требования к качеству дизельных топлив
- •3.2 Сгорание смеси и оценка самовоспламеняемости дизельных топлив
- •3.3 Показатели и свойства дизельных топлив, влияющие на подачу и смесеобразование
- •3.3.1 Низкотемпературные свойства
- •3.3.2 Вязкостные свойства
- •3.3.3 Испаряемость
- •3.4 Механические примеси и вода в дизельных топливах
- •3.5 Коррозионные свойства дизельных топлив
- •3.6 Ассортимент и маркировка дизельных топлив
- •3.7 Вопросы для самопроверки
- •4. Альтернативные виды топлив
- •4.1 Газообразные топлива
- •4.1.1 Сжиженные газы
- •4.1.2 Сжатые газы
- •4.1.3 Водород
- •4.1.4 Преимущества и недостатки применения газовых топлив
- •4.2 Синтетические спирты
- •4.3 Метилтретичнобутиловый эфир
- •4.4 Газовые конденсаты
- •4.5 Вопросы для самопроверки
- •5. Смазочные масла
- •5.1 Общие понятия о трении и износе
- •5.2 Основные требования к качеству масел
- •5.3 Свойства смазочных масел
- •5.3.1 Вязкостные свойства
- •5.3.2 Смазывающие свойства
- •5.3.3 Противоокислительные и диспергирующие свойства
- •5.3.4 Защитные и коррозионные свойства
- •5.4 Особенности синтетических смазочных материалов
- •5.5 Особенности работы масла в гидромеханических передачах
- •5.6 Изменение свойств масел при эксплуатации
- •5.7 Контроль качества и оценка старения масел
- •5.8 Пути снижения расхода смазочных масел
- •5.9 Существующие системы классификации смазочных масел. Взаимозаменяемость с зарубежными аналогами
- •5.9.1 Классификации моторных масел
- •5.9.1.1 Отечественная классификация моторных масел
- •5.9.1.2 Зарубежные классификации моторных масел
- •5.9.2 Классификации трансмиссионных масел
- •5.9.2.1 Отечественная классификация трансмиссионных масел
- •5.9.2.2 Зарубежная классификация трансмиссионных масел
- •5.10 Вопросы для самопроверки
- •6. Утилизация отработавших нефтепродуктов
- •6.1 Классификация нефтеотходов
- •6.2 Правила обращения с нефтеотходами
- •6.3 Методы регенерации отработанных нефтяных масел
- •6.4 Вопросы для самопроверки
- •7. Пластичные смазки
- •7.1 Общие сведения о структуре, составе и принципах производства смазок
- •7.2 Основные эксплуатационные свойства пластичных смазок
- •7.3 Ассортимент пластичных смазок и их применение
- •7.4 Вопросы для самопроверки
- •8. Технические жидкости
- •8.1 Охлаждающие жидкости
- •8.1.1 Вода, как охлаждающая жидкость
- •8.1.2 Низкозамерзающие охлаждающие жидкости
- •8.2 Жидкости для гидравлических систем
- •8.2.1 Тормозные жидкости
- •8.2.2 Амортизаторные жидкости
- •8.3 Пусковые жидкости
- •8.4 Вопросы для самопроверки
- •9 Конструкционно - ремонтные материалы и технологии их использования
- •9.1 Пластические массы
- •9.2 Клеящие материалы и герметики
- •9.3 Прокладочные материалы
- •9.4 Изоляционные материалы
- •9.5 Вопросы для самопроверки
- •10 Лакокрасочные материалы. Окраска автомобилей. Средства для ухода за автомобилем
- •10.1 Требования к лакокрасочным покрытиям
- •10.2 Строение лакокрасочного покрытия и требования к основным материалам
- •10.3 Классификация лакокрасочных материалов
- •10.4 Технология окраски кузовов автомобилей. Вспомогательные материалы
- •10.5 Химические средства для ухода за автомобилем
- •10.5.1 Моющие средства
- •10.5.2 Чистящие средства
- •10.5.3 Полирующие средства
- •10.6 Вопросы для самопроверки
- •11. Средства защиты от коррозии, технологии и области применения
- •11.1 Заводская антикоррозионная защита
- •11.2 Основные профилактические мероприятия при эксплуатации
- •11.3 Вопросы для самопроверки
- •12. Нормирование расхода топлив и смазочных материалов
- •12.1 Права, обязанности и полномочия структур управления при нормировании расхода топлив и смазочных материалов
- •12.2 Нормирование расхода топлив для автомобилей общего назначения
- •12.3 Последовательность нормирования расхода топлив для различных категорий автомобилей
- •12.3.1 Последовательность нормирования расхода топлив для легковых автомобилей
- •12.3.2 Последовательность нормирования расхода топлив для автобусов
- •12.3.3 Последовательность нормирования расхода топлив для бортовых грузовых автомобилей
- •12.3.4 Последовательность нормирования расхода топлив для самосвалов
- •12.4 Нормирование расхода топлива для специальных автомобилей
- •12.5 Нормирование расхода смазочных материалов и специальных жидкостей
- •12.6 Вопросы для самопроверки
- •13. Учёт расхода горюче-смазочных материалов. Отчётная документация в атп
- •13.1 Учёт поступления и расходования топлива в количественном и денежном выражении
- •13.2 Расчёт фактической себестоимости единицы топлива
- •13.3 Учёт пробега автомобиля
- •13.4 Учёт расхода смазочных материалов
- •13.5 Вопросы для самопроверки
- •14 Приёмка, хранение, транспортировка, отпуск и рациональное использование эксплуатационных материалов
- •14.1 Порядок приёмки нефтепродуктов
- •14.2 Хранение нефтепродуктов
- •14.3 Транспортировка нефтепродуктов
- •14.4 Отпуск нефтепродуктов
- •14.5 Методы повышения эффективности использования горюче-смазочных материалов
- •14.6 Вопросы для самоподготовки
- •Список использованных источников
- •Приложение а
- •Приложение б
- •Приложение в
Приложение в
Таблица В.1 - Основные виды плёнкообразующих нефтяных составов
Защитный составТУНазначениеРекомендуемая толщина покрытия, мкмЗащитное пленочное покрытие НГ-216А,Б38-101-427-76Консервация изделий для жестких условий хранения, защита днища автомобилей50-100Ингибированный пленкообразующий нефтяной состав НГ-222А, НГ-222Б38-401-515-85Консервация деталей20-50Защитный смазочный материал НГМ-МЛ38-101-767-84Защита от коррозии внутренних полостей кузовов автомобилей50-80Защитный смазочный материал «Оремин»38-401-582-86То же50-80Защитный состав «Мольвин МЛ»38-401-272-79»50-80Автоконсервант порогов «Мовиль»6-15-1521-86»20-40Автоконсервант порогов «Мовиль-1»6-15-07-111-85»20-40Автоконсервант порогов «Мовиль-2»6-15-07-119-86»20-40Автоконсервант кузова6-870-78Консервация окрашенного кузова и деталей моторного отсека на период транспортировки , и безгаражного хранения автомобилей10-20 Автоконсервант с полирующим эффектом «По-ликон»426-43-84Защитный восковой состав ПЭВ-7438-101-103-77Консервация окрашенного кузова на период транспор-тировки и хранения до 3 мес10-26Защитное пленочное покрытие НГ-216В38-101-427-76Консервация мелких деталей и запасных частей10-20Защитный состав «Пет-ронол ОУ»38-40-177-82Защита стен и оборудования окрасочных камер от налипания краски и коррозии100-200
Таблица В.2 - Автоантикоры для защиты днища автомобиля
МатериалОриентировочный составРастворители для разбавления мастики Время сушки на воздухе при 20 °С, чПромежу-точных слоёвПокрытия в целомАвтоантикор битумно-каучуковый «Битукас»Битумы 45-47 %, ксилол 20%, уайт-спирит 10%. Добавки - каучуки, ингибиторы, алюми-ниевая пудра№ 651, PC-2, сольвент, толуол, уайт-спирит324Автосредство для защиты днища «Анти-корозин»Битумы 42 %, ксилол 11-12 %; уайт-спирит 23-24%. Добавки-каучуки, ингиби-торы, каолин, аэросилСольвент, толуол, РС-2, уйат-спйрит424Автоантикор-2 битумный для днищаБитумы 14-15%, компонент мастики «Кукерсоль» 57-58 %, хлорпарафин 9-10 %, сольвент 9-10 %, крошка резиновая 9-10 %Сольвент, № 651, РС-2, толуол, уайт-спирит548Мастика сланцевая автомобильная МСА-3Битумы 15-16 %, компонент мастики «Кукерсоль» 61-62 %, хлорпарафин 7-8 %, крошка резиновая 15-16%Сольвент, №651, РС-2, уайт-спирит, толуол548Мастика битумная антикоррозион-наяБитумы 20 %, асбест 26 %, ксилол 20 %, уайт-спирит 13-14 %. Добавки - тальк, льняное маслоРС-2, сольвент, толуол, уайт-спирит618Автоантикор резино-битумный для днищаБитумы 26 %, бензин БР 58 %. Добавки - резина дробленая, канифоль, асбестУайт-спирит, БР, сольвент, толуол610Автоантикор битумный для днищаБитумы 40 %, толуол 22 %, асбест 31 %, смола феноло-формальдегидная 6 %Сольвент, РС-2, уайт-спирит, толуол724Мастика автомобильная антикоррозионная «Битэп»Битумы 43-44 %, смола эпоксидная ЭД-20 10-11 %, толуол 21-22 %, ацетон 9 %, крошка резиновая 12 %. Добавка - пластификатор№ 646, № 648424В смеси с от-вер дителем в соотношении 100:1,8Автоантикор эпоксидно-каучуковый для днищаСмола эпоксидная ЭД-20, 8-9 %, крошка резиновая 10 %, каучук 1-2 %, спирт изопропиловый 27 %, толуол 22 %, ацетон 7 %, цемент 10 %. Добавки - пудра алюминиевая, смола фе-нолормальдегидная№ 646, № 6481,524В смеси с отвердителем в соотношении 100:2