povaljaev / Англо Русский толковый словарь морских терминов
.pdfPILLAR — пиллерс
PINTLE — шкворень, ось, см. рис. 2.33 PITCHING — килевая качка судна, см. рис. 2.17 PITOMETER — тип гидравлического лага
PILOT TUBE — труба гидравлического лага, принимающая статическое и гидравлическое давление
PITTING — следы коррозии в виде ямочек на поверхности металла PLATES — листы обшивки
PLATING — обшивка корпуса судна POOP — надстройка в кормовой части судна
POPPETS — деревянные подпорки салазок, на которых стоит корпус в
слипе
PORT — 1) порт, 2) левый борт судна, левая сторона
PORTHOLE — иллюминатор, см. рис. 2.12 POUNDING — см. SLAMMING
PRIMER — первая покраска металлической поверхности
PRINCIPAL DIMENSIONS — основные размеры судна, см. рис. 2.1 PRODUCT TANKER — танкер для перевозки нефтепродуктов PROFILE — боковой план судна
PROJECTED AREA — проекция лопастей винта на плоскость, перпендикулярную оси вращения
PROPELLER — винт, см. рис. 2.37
PROPELLER LAW — математические зависимости между мощностью судна на валу и количеством оборотов, скоростью и т.д.
PROPELLER SHAFT — гребной вал
PROPULSIVE COEFFICIENT — пропульсивный коэффициент, т.е. отношение эффективной мощности к мощности на валу
72
Q
QUARTER DECK — квартердек, поднятая верхняя палуба в кормовой части, обычно на небольших судах
QUARTERS — помещения команды на судне
R
RACKING — поперечные нагрузки на корпус при качке судна RAIL — релинговое ограждение
RAKE — отклонение конструкции от вертикали или горизонтали
RAMP — рампа
REEFER — рефрижераторное судно
RESERVE BUOYANCE — запас плавучести судна, обеспечивается закрытыми помещениями
RIGHTING LEVER — плечо восстанавливающего момента
RISE OF FLOOR — высота обшивки днища над основной линией, см.
рис. 2.1
ROLL-ON ROLL OFF SHIP — судно типа Ро-Ро, см. рис. 2.32
ROLL STABILIZATION — уменьшение бортовой качки путем использования стабилизатора качки
ROLLING — бортовая качка, см. рис. 2.17
ROPE GUARD — устройство для предотвращения намотки троса на
винт
RUBBING STRAKE — привальный брус RUDDER — руль
RUDDER AXLE — ось пера руля
RUDDER CARIER — верхняя часть балл ера руля, см. рис. 2.36 RUDDER COUPLING — соединение пера руля с баллером
RUDDER POST — рудерпост, иногда называют стернпост,
73
вертикальная часть ахтерштевня, к которой крепится перо руля
RUDDER STOCK — баллер руля
RUDDER STOP — ограничитель поворота пера руля более чем на 37
град.
RUDDER TRANK — отверстие в корме, где проходит баллер
RUN — погруженная часть корпуса в корму от его цилиндрической
части
RUST — ржавчина
S
SACRIFICAL ANODE — алюминиевый или цинковый сплав, соединенный с корпусом для защиты от электрохимической коррозии
SADDLE TANK — бортовой балластный танк от днища до палубы, обычно на балкерах для подъема центра тяжести судна
SAGGING — прогиб судна, когда вес груза посередине длины корпуса превышает плавучесть
SAMSON POST — площадка на мачте для крепления блоков топенанта SAND BLASTING — очистка металлических поверхностей песком SCANTLING — размеры структурных элементов корпуса: шпангоутов,
стрингеров, листов обшивки и т.д. SCREW — винт
SCREW APRETURE — пространство, где вращается винт
SCREW EFFECT — влияние вращения винта на управляемость судна
SCUPPER — шпигат
SCUTTLE — отверстия в корпусе для доступа в помещения SEA COCK — клапан в трубопроводе для приема забортной воды SEA INLET BOX — кингстонная коробка, см. рис. 2.39
SEAM — горизонтальный сварной шов обшивки SEAT — фундамент механизма
74
SEGREGATED BALLAST TANKS — танки изолированного балласта
SELF-POLISHING ANTI-FOULING PAINT — самополирующаяся необрастающая краска для подводной части корпуса
SELF SUPPORTING TANK — танк для сжиженного газа
SELF TRIMMING — грузовой трюм с большим люком, позволяющим располагать груз в любой месте трюма
SEMI-BALANCED RUDDED — полубалансирный руль, см. рис. 2.38 SENHOUSE SLIP — глаголь-гак, см. рис. 2.34
SERVICE BOAT — судно для обслуживания буровой, см. рис. 2.42 SHEAR DEFLECTION — движение бимса в результате напряжения
сдвига
SHEAR FORCE — напряжение сдвига, возникающее при неправильном распределении груза по длине судна
SHEER — изгиб палубы в продольном направлении, см. рис. 2.1 SHEER STRAKE — ширстрек, пояс бортовой обшивки, прилегающий к
палубе
SHELL DISPLACEMENT — водоизмещение смоченной поверхности корпуса
SHELL EXPANSION — развертка обшивки SHELL PLATING — обшивка корпуса
SHELTER DECK — шелтердек SHIFTING BOARDS — шифтингбордсы
SHIP CANAL — судоходный канал
SHIPYARD — верфь
SHOT-BLASTING — очистка металла дробью
SIDE LOADING — грузовые операции через лацпорты
SIDE SCUTTLE — см. PORTHOLE
SILL — 1) комингс, 2) верхняя кромка днища дока в месте входа судна SINGLE BOTTOM STRUCTURE — продольная система набора без
второго дна, применяется на танкерах
75
SINGLE BUOY MOORING — буй для швартовки танкеров для погрузки нефти
SKIN FRICTION — сопротивление трения
SLAMMING — явление подъема и опускания носовой части судна на волне, сопровождающееся ударами волн в днище, см. POUNDING
SLING — строп для подъема груза
SLIPWAY — оборудование для подъема судна на слип
SLOP TANK — танк для сбора нефтеводяной смеси, образующейся при мойке грузовых танков
SOFT NOSED STEM — закругленная конструкция носовой части судна выше ватерлинии
SPACES — помещения на судне, предназначенные для определенной цели, например, машинное отделение
SPECTACLE FRAME — литая конструкция для поддержки конца гребного вала двухвинтового судна, см. рис. 2.40
SQUAT — проседание судна при его движении на мелководье SPLIT WINDLASS — раздельный брашпиль для каждой якорной цепи SPROCKET — звездочка брашпиля
SRURLING PIPE — труба клюза цепного ящика STABILITY — остойчивость
STABILIZER — стабилизатор качки
STABILOGRAPH — прибор, записывающий угол крена при креновании
STANCHION — вертикальная стойка в релинговом или другом ограждении
STARBOARD — правая сторона судна, правый борт
STATICAL STABILITY — статическая остойчивость
STATIONS — части корпуса судна, образующиеся в результате его условного разделения на 10 равных частей между перпендикулярами. Кормовой перпендикуляр имеет номер 0, а носовой 10
76
STAYS — стоячий такелаж
STEEL SECTION — стальной прокат различной конфигурации, см.
рис. 2.43
STEM — штевень
STEM HEAD — верхняя часть штевня
STERN FRAME — ахтерштевень, см. рис. 2.45 STERN TUBE BEARING — дейдвудный подшипник
STIFF — стремительная качка вследствие большой метацентричесной высоты, противоположность TENDER
STIFFENER — ребро жесткости
STILL WATER BENDING MOMENT — изгибающий момент на тихой
воде
STOCKS — деревянные конструкции, поддерживающие корпус судна на верфи
STRAKE — пояс обшивки корпуса
STRENGHT CALCULATION — расчет прочности корпуса судна
STRINGER — стрингер
STRINGER PLATE — пояс палубного настила
STRUCTURAL FAILURE — разрушение конструкции, когда приложенное усилие превышает предел текучести материала
STRUM — храпок на всасывающем трубопроводе
STULKEN DERRICK — тип стрелы длятяжеловесныхгрузов, см. рис. 2.18 SUBMERSIBLE — 1) погружаемый аппарат для обследования дна, 2)
оборудование, котороеможетработатьподводой, например, погружнойнасос
SUPERSTRUCTURE — надстройка
SUPERSTRUCTURE EFFICIENCY — способность конструкции надстройки выдерживать нагрузки при изгибе корпуса
SUPPLY VESSEL — см. SERVICE BOAT
SWAYING — боковое линейное движение судна, см. рис. 2.17
SWIT — выступающая часть штевня, расположенная ниже ватерлинии
77
Т
TABLE OF OFFSETS — перечень и описание судового оборудования TANK — емкость для жидкостей на судне
TANK CLEANING — мойка танков моечными машинками (переносными или стационарными) при смене груза или для ремонта
TANK TESTING — проверка танка заполнением его водой TANK TOP — настил палубы второго дна
TANKER — танкер
TEMPLATE — шаблон, лекало
TENDER — плавная качка судна, когда его метацентрическая высота небольшая
THREE ISLAND SHIP — трехостровное судно
TILLER — отливка или поковка на конце баллера, см. рис. 2.36 TIMBER LOAD LINE — лесная грузовая марка
TOLERANCE — допуск в размерах, форме, месте установки изделия TOLL — инструмент для выполнения различных работ
TRANSON STERN — транцевая корма, см. рис. 2.45
TRANSVERSE — 1) направление, перпендикулярное диаметральной плоскости, 2) поперечная система набора, см. рис. 2.4
TRANSVERSE METACENTRE — поперечный метацентр
TRANSVERSE THRUSTER — поперечный трастер, движущая сила которого перпендикулярна диаметральной плоскости
TRIM — дифферент судна
TRIMMED BY THE HEAD — дифферент на нос TRIMMED BY THE STERN — дифферент на корму TRIPPING BRACKET — кница
TRUNK — коробчатый воздухопровод
TUFNOL — материал, применяемый в подшипниках скольжения TUMBLEHOME — уменьшение ширины судна в верхней части
78
корпуса, см. рис. 2.1
TUNNEL — водонепроницаемый проход вокруг гребного вала TUNNEL ESCAPE — аварийный выход
TWEEN DECK — твиндек
TWEEN SCREW VESSEL — двухвинтовое судно
U
ULLAGE — пустота, расстояниеотпалубыдоуровняжидкостивтанкере
ULTRA LARGE CRUDE CARRIER (ULCC) — танкер, дедвейт которого составляет около 500 тыс. тонн
UNBALANCED RUDDER — обыкновенный руль, у которого нет рабочей поверхности в нос от оси его вращения, см. рис. 2.33
UNION PURCHASE RIG — спаренные стрелы для выполнения грузовых операций
UNSYMMETRICAL FLOODING — несимметрическое затопление, создает крен судна
UPPER DECK — верхняя непрерывная труба
V
VALVE CHARACTERISTIC — зависимость между положением клапана и скоростью течения жидкости, см. рис. 2.48
VENTILATOR HEAD — верхняя часть вентиляционной трубы
VERTICAL KEEL —вертикальный киль, см. CENTRE GIRDER
VERY LARGE CRUDE CARRIER (VLCC) — танкер, дедвейт которого от 200 до 500 тыс. тонн
VIRTUAL MASS FACTOR — присоединенная масса воды VOLUME OF DISPLACEMENT — объем воды, вытесненной судном
79
W
WAIST — средняя часть судна между полубаком и кормой WAKE — кильватерная струя
WALL SIDED FORMULA — формула, связывающая плечо восстанавливающегомомента, метацентрическуювысотуиуголкренадо10 град.
WARP END — барабан лебедки или брашпиля
WASH — волны, возникающие от движения судна
WASH BULKHEAD — переборка в танке для уменьшения перемещения жидкости
WATERLINE — ватерлиния
WATERTIGHT BULKHEAD — водонепроницаемая переборка WATERTIGHT DOOR — водонепроницаемая дверь, см. рис. 2.41
WATERTIGHT SUBDIVISION — разделение корпуса судна водонепроницаемыми переборками
WEATHER DECK — верхняя открытая палуба WEATHERTIGHT DOOR — наружная водонепроницаемая дверь WEB — кница
WEB FRAME — рамный шпангоут
WELL DECK — часть палубы между надстройками WHEEL — рулевое колесо, штурвал WHEELHOUSE — рулевая рубка
WRECK — поврежденное немореходное или затонувшее судно
Y
YAWING — движение судна вокруг вертикальной оси, см. рис. 2.17
80
81