Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1-3 / курксовая / презенташка.pptx
Скачиваний:
57
Добавлен:
11.03.2016
Размер:
3.95 Mб
Скачать

Диаметр

делительной

окружности

Межосевое

расстояние Высота зуба

Высота головки зуба

Высота ножки зуба

Радиальный

зазор

Диаметр

вершин

зубьев Диаметр впадин

Ширина венца

d mz

a d1 d2 2 m z1 z2 2

h ha hf 2,25m

ha m

hf m c 1,25m

c 0,25m

da d 2ha mz 2m m z 2

df d 2hf mz 2 1,25m mz 2,5

b ba a bd d

Силы в зацеплении

Fr2

d2

Ft1

Fn1

Fr1

T1 ω1

Fn2

αw

Ft2

d1

Fn - нормальная сила,

действующая по линии зацепления

Ft - окружная сила, действующая по касательной к окружностям

Fr - радиальная сила,

действующая по радиусу к

центру

- угол зацепления, 20 градFn Ft2 Fr2

Ft1 Ft 2 2T1 d1

Fr1 Fr 2 Ft tg

Цилиндрическая косозубая передача

Достоинства :

плавность зацепления

меньший шум

•снижение динамических нагрузок

Недостаток:

• наличие осевой силы, стремящейся сдвинуть зубчатое

колесо с валом вдоль оси

Сравнение прямозубой и косозубой

передач

Прямозубая

Косозубая

 

Сравнение характеристик

 

шестерня

колесо

шестерня

колесо

 

 

 

1 Межосевое расстояние

 

180

160

 

Характеристики 1,2,3 и 4

2 Диаметр делительной окружности

72

288

77,45

242,5

влияют на габаритные размеры

передачи,

а

следовательно и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

редуктора

и

следует выбрать

3 Диаметр окружности вершин

76,5

292,5

81,45

246,5

косозубую передачу

 

 

 

зубьев

 

 

 

 

 

 

 

4 Диаметры окружности впадин

66,375

282,375

72,45

237,5

 

 

 

зубьев

 

 

 

 

 

 

 

5 Ширина зубчатого венца

75

72

67

64

 

 

 

Окружная скорость зубчатых колёс

 

1,1

1,2

 

 

 

 

Окружные силы зацепления

 

4333

4028

 

Нагрузка на редуктор и валы будет

 

 

 

 

 

меньше при косозубой передаче

Радиальные силы зацепления

 

1577

1477

 

 

 

 

Фактический угол наклона

 

0

11,11

 

 

 

 

Модуль

 

2,25

2

 

 

 

 

Расчёт быстроходного и тихоходного валов

Вал – деталь машин и механизмов, предназначенная для передачи

крутящего момента

и поддержания вращающихся на них деталей

Конструктивные элементы

валов1 – посадочная поверхность

(посадочный участок) 2 – цапфа

3 – переходная поверхность

(переходный участок)

1

2

3

1

2

Посадочными поверхностями называют поверхности, на которые насаживают ступицы шкивов, зубчатых колес, звездочек. Бывают цилиндрическими и коническими.

Конический Цилиндрический участок участок

Шпонк

и

Вращающий момент от ступицы к валу и наоборот может передаваться с помо-щью шпоночного соединения, шлиц или посадки с натягом

Расчёт быстроходного и тихоходного валов

На валах устанавливают вращающиеся элементы: зубчатые колёса, шкивы, звёздочки и т.д. Редукторные валы рассчитывают в два этапа. На первом этапе проводят проектный расчет, в результате которого определяют длины отдельных участков вала, диаметры в характерных сечениях и приложенные к ним нагрузки. На втором этапе определяют фактический коэффициент запаса прочности в предположительно опасных сечениях.

Расчёт быстроходного и тихоходного валов

Исходные данные для конструирование валов

T1 - вращающий момент на валу

Ft1 - окружные силы, действующие в зацеплении; Fr1 - радиальные силы, действующие в зацеплении;

d1 – диаметр делительной окружности зубчатого колеса; b1 – ширина зубчатого венца зубчатого колеса;

Fн - сила давления со стороны клиновых ремней на вал.

Расчёт быстроходного и тихоходного валов

Расчетные ориентировочные геометрические размеры каждой ступени вала

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В

 

 

 

 

 

 

T

 

l

 

 

40

d

 

3

 

 

 

 

 

1

 

M

0,2 K

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

dп dM 2t

 

l2

l3

b1

30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

dк dп 3,2r

2 d к d f 1

Эпюры моментов действующих на вал

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.

Соседние файлы в папке курксовая