3. Анализ организационной структуры оао «Пассажирское автотранспортное предприятие № 2»

Организационная структура – один из главных составляющих элементов управления организацией. Она характеризуется распределением целей и задач управления между структурными подразделениями и работниками предприятия. Структура управления – это организационная форма распределения труда по принятию и реализации решений управления. [7]

Таким образом, под организационной структурой управления необходимо понимать совокупность элементов управления, расположенных в строгой иерархии и обеспечивающих взаимосвязь между управляющей и управляемой системами. [14]

Во главе организационной системы управления ОАО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 2» находится генеральный директор. В непосредственном подчинении генерального директора находятся руководители всех структурных подразделений предприятия, которых он назначает на должность. Такими руководителями являются: главный инженер, начальник эксплуатационно-коммерческой службы, главный бухгалтер, начальник отдела кадров

Основными обязанностями руководства ОАО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 2» являются:

• соблюдение законов и иных, нормативно-правовых актов, условий трудовых договоров;

• предоставление персоналу предприятия работы, обусловленной трудовым договором;

• обеспечение безопасности труда и условий, отвечающих требованиям охраны и гигиены труда;

• обеспечение работников оборудованием, инструментами, технической документацией и иными средствами, необходимыми для исполнения им трудовых обязанностей;

• выплата в полном объеме причитающейся работникам заработной платы;

• обеспечение бытовых нужд работников, связанных с исполнением ими трудовых обязанностей;

• обеспечение соблюдения трудовой дисциплины, применение мер воздействия к нарушителям трудовой дисциплины;

• способствование работникам в повышении им своей квалификации, совершенствовании профессиональных навыков. [2]

Организационная структура управления ОАО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 2» является функциональной, представлена в приложении 2. На функциональные подразделения возлагаются функции по руководству при подготовке и реализации решений по планированию, организации, учету, контролю и анализу по всем функциям производственно-хозяйственной деятельности.

Проведем оценку действующей организационной структуры ОАО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 2». Первичные количественные показатели. Общая численность работников организации – 884 человека, в том числе:

• число управленческих работников – 66 человек; доля управленческих работников в общей численности работников предприятия – 7,4%;

• число неруководящего персонала – 818 человек или 92,6%.

Объем реализованной продукции в денежном выражении. Доходы от перевозок пассажиров (Приложения 5,6):

• за 2013 год -387 846,3 тыс. руб.;

• за 2014 год – 298 040,5 тыс. руб.

Вторичные количественные показатели.

Среднее число подчиненных у одного руководителя: 7,5. Коэффициент в норме (норма 7-10 подчиненных).

Для нормального функционирования ОАО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 2» необходимо, чтобы все его подразделения работали в нужном графике и в соответствии с потребностями рынка, т. е. были гибкими, а также вовремя и в полном объеме выполняли свои функции. ОАО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 2» имеет довольно сложную организационную структуру, которая требует корректировки. В условиях экономических изменений ОАО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 2», как и любое другое предприятие, предлагающее услуги, сталкивается с множеством проблем. Источниками повышенной трудности управления являются высокая степень неопределенности ситуации на современном рынке, усиление конкуренции в области пассажирских перевозок, нехватка материальных ресурсов и т. д. В таких условиях назрела необходимость нового мышления, которое должно воплотиться в программу действий, реализующую цели и средства реализации выбранного вектора развития.

Развитие на долгосрочную перспективу зависят от способности руководства ОАО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 2» своевременно предвидеть изменения на рынке и соответствующим образом адаптировать свою организационную структуру к существующим рыночным условиям. Поэтому в настоящее время необходим системный комплексный подход к совершенствованию планирования работы ПАТП № 2, уделяющий наибольшее внимание стратегическим аспектам планирования. Необходимо формирование общего направления, на котором следует искать пути достижения целей, а также набора правил и средств для принятия решений, которыми руководствуется организация в своей деятельности, т. е. формирование стратегии функционирования ОАО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 2» в современных условиях.

Первой задачей на пути формирования новой современной структуры организации управления является определение таких областей деятельности организации, которые непосредственно и значительно влияют на достижение стратегических целей предприятия. Вторая задача при формировании организационной структуры состоит в том, чтобы перейти от классического к стратегическому методу управления организацией, уделив особое внимание на стратегии, финансы, персонал. В то же время следует учесть, что переход к стратегическому управлению меняет характер работы руководителей всех уровней и подразделений, а также характер мотивационных механизмов, направленных на развитие, инновации, научно-технический прогресс.

Следующая задача новой организационной структуры – обеспечение высокой гибкости системы управления, способности отслеживать быстрые изменения внешней среды. [3]

Таким образом, построение правильной организационной структуры является главной задачей любого автотранспортного предприятия. От рационального состава подразделений органов управления, их связи между собой и взаимодействия с производственными подразделениями в значительной степени зависит эффективность работы предприятия в целом. Организационная структура ОАО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 2» является достаточно эффективной, хотя и требует определенных мероприятий по улучшению ее функционирования.