- •Гидравлические сопротивления в
- •Примеры местных сопротивлений: вход и выход из трубы, сужения и расширения, отводы, колена,
- •Потери напора на трение (уравнение Дарси-
- •При ламинарном режиме величина λ не зависит от шероховатости стенок, а определяется режимом
- •Гидравлическое сопротивление на трение ∆ pтр (hтр)
- •Определение коэффициента
- •3.Автомодельная зона
Гидравлические сопротивления в
трубопроводах
Основная задача гидродинамики: определение гидравлического сопротивления для последующего определения мощности перекачивающих устройств.
Вобщем случае ∆p(h) обуславливается:
потерями напора на трение:
преодолением местных сопротивлений.
∆p(hп )= ∆p(hтр )+ ∆p(hмс
)∆pтр зависит от:
Режима движения жидкости;
Степени турбулентности;
Турбулентной вязкости.
∆pмс возникает при малых изменениях скорости потока
по величине и направлению (т.е. изменение направления трубопровода, изменение сечения)
Примеры местных сопротивлений: вход и выход из трубы, сужения и расширения, отводы, колена, тройники, запорные устройства (краны, вентиляторы, задвижки и др.).
Потери напора на трение (уравнение Дарси-
Вейсбаха)
1. Для ламинарного режима
Рассмотрим горизонтальный трубопровод постоянного
сечения z1=z2 ; w1 = w2
Определим hтр по уравнению Пуазейля для расхода жидкости:
- уравнение Дарси- Вейсбаха для ламинарного режима
При ламинарном режиме величина λ не зависит от шероховатости стенок, а определяется режимом движения, т.е. критерием Re
Для неправильной формы трубопровода:
где B – коэффициент, зависящий от формы поперечного сечения.
Диаметр для неправильной формы
Гидравлическое сопротивление на трение ∆ pтр (hтр)
для турбулентного режима
На основании теории подобия рассчитывается коэффициент трения λ , получено критериальное эмпирическое уравнение
Уравнение Дарси-Вейсбаха для турбулентного потока
Определение коэффициента
сопротивления.
Понятие о шероховатости
Абсолютная шероховатость ∆ равна высоте выступов на внутренние стенки поверхности трубы.
для новых стальных труб ∆ ≈0,06-0,1 мм;
для стальных труб, бывших в эксплуатации ∆ ≈0,1-0,2 мм;
для старых чугунных труб ∆ ≈0,5-2 мм.
Относительная шероховатость
Взависимости от соотношения абсолютной шероховатости и толщины пограничного
гидродинамического подслоя, различают:
1. Гидравлические гладкие трубы ∆<δ,
где δ – толщина пограничного подслоя
λ=f(Re) (ламинарный) ; ( (турбулентный)
2. Зона смешанного трения
∆>δ
λ=f(Re, ∆/d )
3.Автомодельная зона
λ=f(∆/d )
Для этих случаев более точно коэффициент сопротивления определяется п эмпирическим зависимостям либо
Номограмма Колбрука-Уайта для определения коэффициента гидравл трения