Kursovaya_rabota_TET / Приложения ТЭА / Приложение_1
.1.docПриложение 6. Примерное распределение нормативов трудоемкости легковых автомобилей и автобусов на одно техническое обслуживание и текущий ремонт на 1000 км пробега по видам работ [13].
|
Наименование работ и профессии |
Легковые автомобили |
Автобусы карбюраторные |
Автобусы дизельные |
|||||||||||
|
малого класса (свыше 1,2 до 1,8л; 850-1150кг) |
среднего класса (свыше 1,8 до 3.5л, 1150-1500кг) |
особо малого класса (до 5,0 м) |
малого класса (6,0-7,5м) |
среднего класса (8,0-9,5м) |
большого класса (10,5-12,0м) |
среднего класса (8,0-9,5 м) |
большого класса (10,0-12,0 м) |
особо большого класса (16,5-18,0 м) |
||||||
|
Трудоемкость, чел.-ч |
Трудоемкость, чел.-ч |
Трудоемкость, чел.-ч |
||||||||||||
|
Ежедневное обслуживание (ЕО) |
||||||||||||||
|
Ежедневное обслуживание, выполняемое ежедневно при возврате подвижного состава с линии и выпуске его на линию (ЕОс) |
||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|||||
|
Уборочные работы (включая сушку - обтирку) |
0,03 |
0,04 |
0,025 |
0,03 |
0,04 |
0,05 |
0,04 |
0,064 |
0,08 |
|||||
|
Моечные работы
|
0,05 |
0,06 |
0,5 |
0,06 |
0,08 |
0,1 |
0,08 |
0,128 |
0,16 |
|||||
|
Заправочные работы |
0,024 |
0,03 |
0,028 |
0,033 |
0,044 |
0,055 |
0,044 |
0,07 |
0,088 |
|||||
|
Контрольно-диагностические работы |
0,026 |
0,03 |
0,03 |
0,036 |
0,048 |
0,06 |
0,048 |
0,077 |
0,096 |
|||||
|
Ремонтные работы (устранение мелких неисправностей) |
0,07 |
0,09 |
0,117 |
0,141 |
0,188 |
0,235 |
0,188 |
0,301 |
0,376 |
|||||
|
Итого по ЕОс |
0,2 |
0,25 |
0,25 |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
0,4 |
0,64 |
0,8 |
|||||
|
Ежедневное обслуживание выполняемое перед ТО и ТР (ЕОт) |
||||||||||||||
|
Уборочные работы |
0,06 |
0,08 |
0,072 |
0,083 |
0,11 |
0,137 |
0,11 |
0,176 |
0,22 |
|||||
|
Моечные работы (включая сушку - обтирку) |
0,04 |
0,05 |
0,058 |
0,067 |
0,09 |
0,113 |
0,09 |
0,144 |
0,18 |
|||||
|
Итого по ЕОт |
0,1 |
0,13 |
0,13 |
0,15 |
0,2 |
0,25 |
0,2 |
0,32 |
0,4 |
|||||
|
Всего по ЕО |
0,3 |
0,38 |
0,38 |
0,45 |
0,6 |
0,75 |
0,6 |
0,96 |
1,2 |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|||||
|
Первое техническое обслуживание (ТО-1) |
||||||||||||||
|
Контр.–диагн. работы |
0,32 |
0,40 |
0,32 |
0,44 |
0,46 |
0,60 |
0,46 |
0,8 |
1,08 |
|||||
|
Крепежные работы |
1,01 |
1,27 |
2,0 |
2,75 |
2,90 |
3,75 |
2,90 |
5,0 |
6,75 |
|||||
|
Регулир. работы |
0,23 |
0,30 |
0,40 |
0,55 |
0,58 |
0,75 |
0,58 |
0,40 |
0,54 |
|||||
|
Смазочные и очистительные работы |
0,43 |
0,55 |
0,8 |
1,10 |
1,16 |
1,50 |
1,16 |
2,7 |
3,64 |
|||||
|
Электротехнические работы |
0,12 |
0,15 |
0,20 |
0,27 |
0,29 |
0,37 |
0,29 |
0,6 |
0,81 |
|||||
|
Работы по обслуживанию топливной аппаратуры |
0,07 |
0,08 |
0,12 |
0,17 |
0,18 |
0,23 |
0,15 |
0,3 |
0,41 |
|||||
|
Шиномонтажные работы |
0,12 |
0,15 |
0,16 |
0,22 |
0,23 |
0,30 |
0,23 |
0,2 |
0,27 |
|||||
|
Итого по ТО-1 |
2,3 |
2,9 |
4,0 |
5,5 |
5,8 |
7,5 |
5,8 |
10,0 |
13,5 |
|||||
|
Второе техническое обслуживание (TO-2) |
||||||||||||||
|
Контрольно-диагностические работы |
0,92 |
1,17 |
0,90 |
1,08 |
1,44 |
3,15 |
7,2 |
12 |
14,10 |
|||||
|
Крепежные работы |
3,50 |
4,45 |
7,20 |
8,64 |
11,52 |
11,97 |
4,08 |
6,8 |
7,99 |
|||||
|
Регулировочные работы |
0,92 |
1,17 |
1,20 |
1,44 |
1,92 |
3,15 |
2,4 |
4,0 |
4,70 |
|||||
|
Смазочные и очистительные работы |
0,92 |
1,17 |
1,50 |
1,80 |
2,40 |
3,15 |
6,96 |
11,6 |
13,63 |
|||||
|
Электротехнические работы |
0,64 |
0,82 |
1,05 |
1,26 |
1,68 |
2,21 |
0,72 |
1,2 |
1,41 |
|||||
|
Работы по обслуживанию топливной аппаратуры |
0,28 |
0,35 |
0,45 |
0,54 |
0,72 |
0,94 |
0,96 |
1,6 |
1,88 |
|||||
|
Шиномонтажные работы |
0,18 |
0,23 |
0,30 |
0,36 |
0,48 |
0,63 |
0,24 |
0,40 |
0,47 |
|||||
|
Кузовные работы |
1,84 |
2,34 |
2,40 |
2,88 |
3,84 |
6,3 |
1,44 |
2,40 |
2,82 |
|||||
|
Итого по ТО-2 |
9,2 |
11,7 |
15,0 |
18,0 |
24,0 |
31,5 |
24,0 |
40 |
47 |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Текущий ремонт (ТР) |
|||||||||
|
Контрольно-диагностические и крепежные работы |
0,056 |
0,064 |
0,09 |
0,110 |
0,124 |
0,136 |
0,124 |
0,45 |
0,55 |
|
Регулировочные работы |
0,112 |
0,128 |
0,09 |
0,110 |
0,124 |
0,136 |
0,124 |
0,18 |
0,22 |
|
Разборочно-сборочные работы |
0,840 |
0,960 |
1,215 |
1,485 |
1,674 |
1,836 |
1,674 |
1,98 |
2,42 |
|
Агрегатные работы |
0,420 |
0,480 |
0,81 |
0,990 |
1,116 |
1,224 |
1,116 |
1,62 |
1,98 |
|
Электротехнические работы |
0,168 |
0,192 |
0,405 |
0,495 |
0,558 |
0,612 |
0,558 |
0,72 |
0,88 |
|
Работы по обслуживанию топливной аппаратуры |
0,056 |
0,064 |
0,135 |
0,165 |
0,186 |
0,204 |
0,186 |
0,36 |
0,44 |
|
Шиномонтажные работы |
0,056 |
0,064 |
0,135 |
0,165 |
0,186 |
0,204 |
0,186 |
0,36 |
0,44 |
|
Шиноремонтные работы |
0,028 |
0,032 |
0,045 |
0,055 |
0,062 |
0,068 |
0,062 |
0,18 |
0,22 |
|
Сварочные работы |
0,112 |
0,128 |
0,180 |
0,220 |
0,248 |
0,272 |
0,248 |
0,366 |
0,44 |
|
Медницкие работы |
0,056 |
0,064 |
0,090 |
0,110 |
0,124 |
0,136 |
0,124 |
0,18 |
0,22 |
|
Жестяницкие работы |
0,112 |
0,128 |
0,180 |
0,220 |
0,248 |
0,272 |
0,248 |
0,27 |
0,33 |
|
Кузнечно-рессорные работы |
0,056 |
0,064 |
0,135 |
0,165 |
0,186 |
0,204 |
0,186 |
0,27 |
0,33 |
|
Слесарно-механические работы |
0,280 |
0,320 |
0,360 |
0,440 |
0,496 |
0,544 |
0,496 |
0,72 |
0,88 |
|
Арматурные работы |
0,112 |
0,128 |
0,180 |
0,220 |
0,248 |
0,272 |
0,248 |
0,45 |
0,55 |
|
Обойные работы |
0,112 |
0,128 |
0,090 |
0,110 |
0,124 |
0,136 |
0,124 |
0,45 |
0,55 |
|
Малярные работы |
0,224 |
0,256 |
0,360 |
0,440 |
0,496 |
0,544 |
0,496 |
0,45 |
0,55 |
|
Итого по ТР |
2,8 |
3,2 |
4,5 |
5,5 |
6,2 |
6,8 |
6,2 |
9 |
11 |