- •Приазовский государственный технический университет
- •Оглавление
- •1.Основные понятия и положения
- •1.1Строительные процессы
- •1.2. Трудовые ресурсы строительных процессов
- •1.3. Материальные элементы строительных процессов
- •1.4. Технические средства строительных процессов
- •1.5. Пространственные и временные параметры строительных процессов
- •1.6. Строительные работы
- •1.7. Нормативная и проектная документация строительного производства
- •1.8. Качество строительной продукции
- •2. Технологическое проектирование строительных процессов
- •2.1. Общие положения
- •2.2. Вариантное проектирование строительных процессов.
- •Затраты на эксплуатацию машин и механизмов
- •2.3. Технологические карты
- •3. Инженерная подготовка строительной площадки
- •3.1. Общие положения
- •3.2. Создание геодезической разбивочной основы
- •3.3. Расчистка территории
- •3.4. Отвод поверхностных и грунтовых вод
- •4. Транспортирование, погрузка-разгрузка и складирование строительных грузов
- •4.1. Общие положения
- •4.2. Транспортирование строительных грузов
- •4.3. Погрузка-разгрузка строительных грузов
- •4.4. Складирование материальных элементов
- •5. Технология переработки грунта
- •5.1. Общие положения
- •5.2. Грунты и их строительные свойства
- •5.3. Подготовительные и вспомогательные процессы
- •5.4. Разработка грунта механическим методом
- •5.4.Переработка грунта гидромеханическим методом.
- •5.6.Разработка грунта бурением
- •5.7.Разработка грунта взрывом
- •5.8.Разработка грунта бестраншейным методом
- •5.9.Разработка грунта в зимних условиях
- •5.10.Контроль качества
- •6.Технология погружения свай и устройства набивных свай.
- •6.1. Общие положения
- •6.2. Технология погружения свай
- •6.3.Технология устройства набивных свай
- •6.4.Технология устройства ростверков
- •6.5.Контроль качества
- •7.Технология каменной кладки
- •7.1.Кладка кирпичей и камней правильной формы
- •7.2. Кладка из природного камня неправильной формы
- •7.3.Технология каменной кладки в экстремальных климатических условиях
- •7.4. Контроль качества
- •8. Технология монолитного бетона и железобетона
- •8.1. Общие положения
- •8.2.Устройство опалубки
- •8.3.Армирование конструкций
- •8.4.Приготовление бетонной смеси
- •8.5.Транспортировка бетонной смеси
- •8.6.Подготовка к укладке бс
- •8.7.Специальные методы бетонирования
- •8.8. Выдерживание бетона
- •8.9.Распалубливание конструкций
- •8.10. Производство бетонных и железобетонных работ в зимних условиях.
- •8.11. Технология бетонных работ в условиях сухого жаркого климата
- •8.12. Контроль качества
Затраты на эксплуатацию машин и механизмов
Сэм = Сед + СгодТф + СсмТф,
Тгод
где Сед — единовременные расходы на перевозку, монтаж и демонтаж машин, устройство подкрановых путей, подводку электроэнергии и др.; Сгод—годовые амортизационные отчисления; Ссм-сменные эксплуатационные расходы (оплата труда машинистов и других рабочих, обслуживающих машину, стоимость энергоресурсов — электроэнергии, топлива и сжатого воздуха; смазочных и обтирочных материалов; затраты на все виды ремонтов, кроме капитального и подобных, с начислениями); Тгод —нормативное число смен работы машины в течение года; Тф — фактическое число смен работы машины при выполнении процесса.
Снижение себестоимости строительного процесса возможно за счет уменьшения заработной платы рабочих, затрат на эксплуатацию машин и механизмов, транспортных и накладных расходов.
Трудоемкость процесса характеризуется затратами труда на его выполнение. Единицей измерения трудоемкости служит человеко-час (чел-ч) или человеко-день (чел-дн), показывающий затраты нормативного рабочего времени на производство работ.
Продолжительность выполнения процессов -затраты времени на выполнение конкретного объема работ зависят от влияния многочисленных производственных факторов: вида и объема работ, формы организации технологического процесса и степени его механизации, численности рабочих и уровня их квалификации и др. Единицей измерения продолжительности служат час, смена, день.
2.3. Технологические карты
В строительстве различают три вида технологических карт: типовые технологические карты, не привязанные к строящемуся объекту и местным условиям строительства; типовые технологические карты, привязанные к возводимому зданию или сооружению, но не привязанные к местным условиям; рабочие технологические карты, привязанные к строящемуся объекту и местным условиям строительства.
Технологические карты разрабатывают по единой схеме, рекомендуемой методическими указаниями по разработке типовых технологических карт в строительстве. В технологических картах освещены вопросы технологии и организации строительного процесса, указаны потребности в материалах, полуфабрикатах, конструкциях и инструментах, технологические схемы, калькуляции затрат, требования к качеству работ, технико-экономические показатели.
Технологическая карта состоит из восьми разделов, каждый из которых формирует свои условия и требования, совокупное выполнение которых позволяет получить строительную продукцию при максимальной эффективности. В общем случае отдельные разделы технологической карты включают в себя:
область применения
организацию и технологию выполнения строительного
требования к качеству и приемке
калькуляцию затрат труда, времени работы машин и заработной платы;
график производства
материально-технические ресурсы
технику безопасности
технико-экономические.
Технологические карты должны разрабатываться на базе прогрессивных технологий, с учетом достижений мировой науки и практики; новых технических средств, индустриализации и комплексной механизации процессов и должны обеспечивать повышение производительности труда, улучшение качества работ и снижение себестоимости продукции.