- •Методические указания
- •Методические указания
- •Содержание
- •Введение
- •Практическая работа № 1 Тема: “исследование доли фирмы на рынке”
- •1.1. Лабораторное оборудование
- •1.2.Основные теоретические положения
- •1.3. Объем и методика выполнения
- •1.4. Задание на практическую работу
- •1.7. Порядок оформления отчёта
- •1.8. Контрольные вопросы
- •Практическая работа №2
- •2.1.Лабораторное оборудование
- •2.2. Основные теоретические положения.
- •2.3. Задание на практическую работу
- •2.4. Ход работы
- •2.5. Порядок оформления отчёта
- •2.6. Контрольные вопросы
- •Практическая работа №3
- •3.1. Теоретические положения
- •3.2. Задание на работу
- •3.3. Исходные данные
- •3.4. Ход выполнения работы
- •3.5.Порядок оформления отчёта
- •3.6.Контрольные вопросы
- •Практическая работа № 4
- •4.3. Исходные данные
- •Практическая работа № 5
- •5.1. Теоретическая часть
- •I. Производство
- •IV. Маркетинг
- •V. Финансы
- •5.2. Задание на работу
- •5.3. Ход выполнения работы
- •5.4. Контрольные вопросы
- •Практическая работа № 6
- •6.1. Теоретическая часть
- •6.2. Задание на работу
- •6.3. Ход выполнеия работы
- •6.4. Контрольные вопросы
- •Практическая работа № 7
- •7.1. Теоретическая часть
- •7.2 Задание на работу
- •7.3 Ход выполнеия работы
- •Практическая работа № 8
- •8.1. Теоретическая часть
- •8.2. Задание на работу
- •8.3. Ход выполнения работы
- •8.4. Контрольные вопросы
- •Список рекомендуемой литературы
5.2. Задание на работу
По данным таблицы 5.1. каждому студенту необходимо определить:
размер планового задания по снижению себестоимости перевозок и сумму плановой экономии;
фактическое изменение себестоимости по сравнению с прошлым годом;
процент выполнения плана по себестоимости;
фактическую экономию по сравнению с прошлым годом, выделив в ней сумму экономии за счет сверхпланового снижения себестоимости и сверхпланового роста грузооборота.
Таблица 5.1.
Исходные данные
вариант |
Себестоимость 10 ткм. грн |
Грузооборот, . млн ткм | ||||
Прошлый год |
Отчетный год |
Прошлый год |
Отчетный год | |||
план |
факт |
план |
факт | |||
1 |
2,10 |
2,20 |
2,21 |
2100 |
3000 |
4100 |
2 |
2,30 |
2,3 |
2,23 |
2850 |
3100 |
4200 |
3 |
2,6 |
2,5 |
2,2 |
2991 |
3200 |
4300 |
4 |
2,8 |
2,2 |
2,20 |
2300 |
3300 |
4400 |
5 |
2,14 |
2,6 |
2,24 |
2500 |
3400 |
4500 |
6 |
2,44 |
2,9 |
2,3 |
2700 |
3500 |
4600 |
7 |
2,56 |
2,4 |
2,25 |
2700 |
3600 |
4700 |
8 |
2,06 |
2,3 |
2,27 |
2400 |
3700 |
4800 |
9 |
2,98 |
2,6 |
2,9 |
2500 |
3800 |
4900 |
10 |
2,31 |
2,7 |
2,10 |
2400 |
3900 |
4200 |
11 |
2,32 |
2,8 |
2,24 |
2300 |
3200 |
4100 |
12 |
2,36 |
2,9 |
2,21 |
2400 |
3300 |
4200 |
13 |
2,38 |
2,5 |
2,22 |
2500 |
3900 |
4100 |
14 |
2,39 |
2,1 |
2,23 |
2600 |
3200 |
4300 |
15 |
2,34 |
2,3 |
2,4 |
2700 |
3600 |
4400 |
16 |
2,45 |
2,2 |
2,5 |
2800 |
3500 |
4500 |
17 |
2,46 |
2,9 |
2,6 |
2400 |
3900 |
4600 |
18 |
2,48 |
2,8 |
2,7 |
2200 |
3800 |
4700 |
19 |
2,41 |
2,7 |
2,8 |
2100 |
3700 |
4800 |
20 |
2,58 |
2,1 |
2,9 |
2300 |
3800 |
4200 |
21 |
2,78 |
2,3 |
2,1 |
2200 |
3900 |
4300 |
22 |
2,98 |
2,4 |
2,2 |
2400 |
3200 |
4400 |
23 |
2,51 |
2,8 |
2,3 |
2500 |
3100 |
4500 |
24 |
2,64 |
2,9 |
2,6 |
2700 |
3600 |
4400 |
25 |
2,74 |
2,7 |
2,3 |
2900 |
3800 |
4600 |
26 |
2,37 |
2,5 |
2,4 |
2800 |
3500 |
4500 |
27 |
2,38 |
2,6 |
2,1 |
2600 |
3100 |
4400 |
28 |
2,36 |
2,8 |
2,2 |
2500 |
3600 |
4200 |
29 |
2,58 |
2,9 |
2,3 |
2800 |
3900 |
4100 |
30 |
2,65 |
2,8 |
2,4 |
2400 |
3800 |
4700 |
5.3. Ход выполнения работы
Себестоимость транспортной работы по управлению дороги характеризуется следующими данными (табл. 5.2).
Определите:
1)размер планового задания по снижению себестоимости перевозок и сумму плановой экономии;
2)фактическое изменение себестоимости по сравнению с прошлым годом;
3)процент выполнения плана по себестоимости;
4)фактическую экономию по сравнению с прошлым годом, выделив в ней сумму экономии за счет сверхпланового снижения себестоимости и сверхпланового роста грузооборота.
Таблица 5.2.
Себестоимость транспортной работы по управлению дороги
показатель |
Прошлый год |
Отчетный год | |
По плану |
Фактически | ||
Себестоимость. 10 ткм. грн |
2,64 |
2,40 |
2,24 |
Грузооборот, млн ткм |
3850 |
3900 |
4100 |
Решение
Плановое задание по снижению себестоимости определяется индексом
Где и — себестоимость 10 ткм соответственно по плану отчетного года и фактически за прошлый год
Следовательно, запланировано снижение себестоимости на 9,1% [90,9 - 100].
Плановая экономия от снижения себестоимости (Э,) определяется по формуле
(тыс.грн)
знак «минус» перед результатом означает экономию, знак «плюс» — перерасход).
2. Фактическое изменение себестоимости по сравнению с прошлым годом определяется индексом
Где фактическая себестоимость в отчетном году.
или 84,8%
т.е. фактическая себестоимость по сравнению с прошлым годом ниже на 15,2%. Следовательно, плановое задание по снижению себестоимости значительно перевыполнено.
3. Изменение фактической себестоимости по сравнению с планом определяется индексом:
4. Общая сумма фактической экономии против прошлого года (Э2) исчисляется по формуле
(тыс.грн)
Эта сумма состоит из трех частей:
плановой экономии (ее расчет выполнен ранее), Э, = = -93600 тыс. грн.;
сверхплановой экономии (или перерасхода) (э{) за счет
сверхпланового изменения себестоимости, исчисляемой по формуле
Эта сумма состоит из трех частей:
плановой экономии (ее расчет выполнен ранее), Э, = = –– 93600 тыс. грн.;
сверхплановой экономии (или перерасхода) () за счет сверхпланового изменения себестоимости, исчисляемой по формуле
(тыс грн)
сверхплановой экономии (или перерасхода) за счет сверхпланового изменения объема грузооборота, определяемого по формуле
(тыс.грн)
Следовательно,
(тыс. грн)