3.Технологічні розрахунки до проектування технологічних карт.

Технологічна карта - це таблиця, у якій наводиться перелік технологічних процесів і операцій, змінний обсяг робіт, найменування машин та їх марки. При розробці технологічних карт і схем необхідно дотримуватись таких вимог: 1)має існувати чіткий перелік робочих операцій і процесів на кожній захватці; 2)машини і механізми повинні бути чітко названі (марка, номер, Кв).

При розробці технологічних карт необхідно визначати витрати машино-зміни виконання кожного технологічного процесу і операцій, як правило, за даними ЕниР, в яких залежно від складу роботи і технологічного режиму на­ведені норми часу (Нвр.) для машиністів і машин (Нвр.м.), для виконання одиниці обсягу роботи Е.

Виконуємо розрахунки технологічних процесів в послідовності, які наведенні в таблиці 1

Розрахунок № 1. Виправлення профілю земляного полотна автогрейдером ДЗ-122Б за 2-6 кругових проходів (Е 17-1 табл. 2)

Вимірник Е=100 м²

маш.-год. Машиніст 6 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу: маш.-зм.

Приймаємо ДЗ-122Б в кількості N=1шт. К_в=0,36.

Розрахунок № 2. Підкочення земляного полотна самохідним пневматичним котком BOMAG BW 24R (4+4) масою 10-16 т за 3-5 проходів по одному сліду

Згідно Е 17-3 Пункт

маш.-год. Машиніст 5 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу: маш.-зм.

Кількість машин N=6шт. К_в=0,89.

Розрахунок № 4. Розподіл і профілювання піску автогрейдером ДЗ-298 на всю ширину основи B= 8,6 (м) (Е 17-1 табл. 2)

маш.-год. Машиніст 6 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу: маш.-зм.

Кількість машин N=1шт. К_в=0,23.

Розрахунок № 6. Ущільнення піщаного шару самохідним пневматичним котком BOMAG BW 24R (4+4) масою 12-18 т за 10-15 проходів по одному сліду (Е 17-3 Пункт 13 )

маш.-год. Машиніст 6 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу:маш.-зм.

Кількість машин N=2шт. К_в=0,97.

Розрахунок № 8. Розподіл щебеню фр. 40-70 мм самохідним розподільником ДС-54 по ширині основи B=8,4 (м) (Е 17-1 табл.2)

маш.-год. Машиніст 6 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу:маш.-зм.

Кількість машин N=1шт. К_в=0,27.

Розрахунок № 9. Підкочення щебеню фр. 40-70 мм самохідним вібраційним котком BOMAG BW 151 AD-4 масою 6-8 т за 8-10 проходів по одному сліду (Е 17-1 Пункт 1 )

маш.-год. Машиніст 5 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу:маш.-зм.

Кількість машин N=3шт. К_в=0,78.

Розрахунок № 11. Ущільнення щебеню фр.40-70 мм самохідним вібраційним котком HAMM HD 120 масою10-16 т за 20-25 проходів по одному сліду (Е 17-3 Пункт 10)

маш.-год. Машиніст 6 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу:маш.-зм.

Кількість машин N=3шт. К_в=0,9.

Розрахунок № 13. Розподіл щебеню фр. 10-20 мм самохідним розподільником ДС-54 по ширині основи B=8,2 (м)

Згідно Е 17-1 табл.2

маш.-год. Машиніст 6 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу:маш.-зм.

Кількість машин N=1шт. К_в=0,22.

Розрахунок № 15. Ущільнення щебеню фр. 10-20 мм самохідним вібраційним котком HAMM HD 120 масою10-16 т за10 проходів по одному сліду

Згідно Е 17-1 Пункт 5

маш.-год. Машиніст 6 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу:маш.-зм.

Кількість машин N=1шт. К_в=0,88.

Розрахунок № 17. Розподіл щебеню фр. 5-10 мм самохідним розподільником ДС-54 по ширині основи B=8,2 (м)

Згідно Е 17-1 табл.2

маш.-год. Машиніст 6 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу:маш.-зм.

Кількість машин N=1шт. К_в=0,22.

Розрахунок № 18. Ущільнення щебеню фр. 5-10 (висівок 0-5) мм самохідним вібраційним котком HAMM HD 120 масою10-16 т за 6-8 проходів по одному сліду

Згідно Е 17-3 Пункт 7

маш.-год. Машиніст 6 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу:маш.-зм.

Кількість машин N=1шт. К_в=0,64.

Розрахунок № 22.Розподіл щебеню фракцій 40-70 автогрейдером ДС-298.

маш.-год. Машиніст 6 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу:маш.-зм.

Кількість машин N=1шт. К_в=0,27.

Розрахунок № 23.Підкочення щебеню фр. 40-70 мм самохідним вібраційним котком BOMAG BW 151 AD-4 масою 6-8 т за 8-10 проходів по одному сліду (Е 17-1 Пункт 1 )

маш.-год. Машиніст 5 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу:маш.-зм.

Кількість машин N=3шт. К_в=0,76.

Розрахунок № 24. Ущільнення щебеню фр.40-70 мм самохідним вібраційним котком HAMM HD 120 масою10-16 т за 20-25 проходів по одному сліду (Е 17-3 Пункт 10)

маш.-год. Машиніст 6 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу:маш.-зм.

Кількість машин N=3шт. К_в=0,88.

Розрахунок № 27. Розподіл щебеню фр. 20-40 мм самохідним розподільником ДС-54 по ширині основи B=8,2 (м)

Згідно Е 17-1 табл.2

маш.-год. Машиніст 6 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу:маш.-зм.

Кількість машин N=1шт. К_в=0,23.

Розрахунок № 29. Підкочення щебеню щебеню фр. 20-40 мм самохідним вібраційним котком BOMAG BW 151 AD-4 масою10-16 т за10 проходів по одному сліду

Згідно Е 17-1 Пункт 5

маш.-год. Машиніст 6 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу:маш.-зм.

Кількість машин N=1шт. К_в=0,86.

Розрахунок № 35. Розподіл асфальтоукладальником Vögele Super 1600 гарячої крупнозернистогї а/б суміші по ширині основи В=8 (м) товщиною h=7 (см)

Згідно Е 17-6 табл.3 пункт 1-б

маш.-год. Склад ланки - машиніст 6 розряду -1 чол., а/б укладальник -5р-1; а/б укладальник -4р-1; а/б укладальник -3р-3; а/б укладальник -2р-1; а/б укладальник -1р-1

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу:маш.-зм.

Кількість машин N=1шт. К_в=0,4.

Розрахунок № 36. Підкочення гарячої крупнозернистого а/б суміші самохідним вібраційним котком BOMAG BW 151 AD-4 масою 6-8 т за 4 проходи по одному сліду

Згідно Е 17-7 Пункт 22

маш.-год. Машиніст 5 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу:маш.-зм.

Кількість машин N=1шт. К_в=0,62.

Розрахунок № 37. Ущільнення гарячої крупнозернистого а/суміші самохідним вібраційним котком HAMM HD 120 масою 10-16 т за 17 проходів по одному сліду

Згідно Е 17-7 Пункт 25

маш.-год. Машиніст 6 розряду -1 чол.

Продуктивність: м²

Затрати машинного часу:маш.-зм.

Кількість машин N=1шт. К_в=0,85.

.

Перед влаштуванням дорожнього одягу земляне полотно має бути підготовленим. При цьому слід відвести воду з колій й вибоїн, висушити ґрунт, спланувати його, надавши йому потрібного поперечного похилу. Додаткове ущільнення виконується самохідними пневмоколісними котками масою BOMAG BW 24R (4+4) масою 16 т. Ущільнення ведуть човниковими проходами котка від країв до середини, перекриваючи попередні проходи на 1/3 ширини смуги ущільнення. Коефіцієнт ущільнення ґрунта має бути 0,95-1. Нерівності від проходів пневмоколісних котків вирівнюють за два-три проходи самоходних котків з гладкими металевими вальцями масою не менше 8–10 т.

Якщо ґрунт земляного полотна має невисокий модуль пружності, його укріпляють мінеральними матеріалами шляхом їх поступового розсипу з наступним ущільненням котками й автомобілями. У деяких випадках виконують попереднє розпушування ґрунту, перемішування його з добавками, потім розрівнювання й ущільнення.

Пісок для цього шару привозять автосамоскидами КрАЗ-65055(6х4). Його розвантажують в кучі вздовж осі дороги або на одній її стороні, а при великій ширині шару – в кучі на обох половинахдороги. Перед розрівнюванням матеріалу виставляють висотні кілки по оси дороги, у крайок проїзної частини, а якщо піщаний шар виконується на всю ширину дороги, то й на бровках піщаного шару. Коефіцієнт ущільнення піску при вертикальній розбивці приймають попередньо 1.1, а в процесі виконання робіт його уточнюють. Висотні кілки на пікетах і в переломних точках виставляють по нівеліру, проміжні – по візирках.

Пісок розрівнюють і сплановують автогрейдером ДЗ-298, правильність поперечного профілю перевіряють шаблоном, невеликі виправлення поверхні піску виконують вручну. Ущільнення шару піску самохідними пневмоколісними котками BOMAG BW 24R (4+4) масою 12-18 т за 10-15 проходів по одному сліду. Вологість піску має бути оптимальною. Сухий пісок поливають водою з розрахунку 4-5 л/м². Засоби ущільнення вибирають таким чином, щоб ущільнення проводилось в один шар.