- •8. Вологі гази і повітря
- •Контрольні запитання
- •9. Цикли теплових двигунів
- •9.1. Цикли поршневих двигунів внутрішнього згорання (двз)
- •Термічний коефіцієнт корисної дії циклу
- •9.2. Цикли холодильних машин
- •9.2.1. Цикл парової компресорної холодильної машини
- •9.2.2. Цикл газової холодильної машини
- •9.2.3. Цикл абсорбційної холодильної машини
- •9.2.4. Цикл теплової помпи
- •Контрольні запитання
- •10. Цикли паросилових установок
- •10.1. Термодинамічні основи теплофікації
- •10.2. Когенераційний бінарний цикл
- •Контрольні запитання
- •Розв’язання
- •11. Завдання на контрольну роботу. Тести для контролю знань
- •Задача №2
- •Задача №8
- •Література
9.2.1. Цикл парової компресорної холодильної машини
На рис.19 показана принципова схема парокомпресорної холодильної машини. Вона складається з наступних компонентів:
Рис.19. Схема парокомпресорної холодильної машини
1 – дросельний вентиль (адіабатне розширення РТ, що супроводжується зменшенням температури РТ);
2 – конденсатор (ізотермічно – ізобарне відведення теплоти q1 від РТ у навколишнє середовище, що супроводжується зміною стану РТ) ;
3 – компресор (адіабатне стискуван- ня робочого тіла за рахунок підведення зовні роботи lз );
4 – привід компресора (електричний або тепловий двигун);
5 – випаровувач (ізотермічно – ізобарне підведення теплоти q2 до РТ).
Випаровувач 5, як і конденсатор 2,
являє собою теплообмінник для підведення або відповідно відведення теплоти
до робочого тіла.
Зображення циклу парокомпресорної холодильної машини у координатах Т– S наведене на рис. 20.
Рис. 20. Цикл парокомпресорної холодильної машини в координатах T – S
Характеристика процесів циклу:
– процес 1-2 – адіабатний або ізо-ентальпний незворотний процес дроселювання робочого тіла, у ході якого тиск і температура зменшу-
ються
Р2<Р1; Т2<Т1; l1-2=0; i1=i2; або dS=0;
– процес 2-3 – ізобарно – ізо-термічне підведення теплоти q2 до робочого тіла – Р2=Р3, Т2=Т3, що супроводжується зміною фазового стану робочого тіла і відбором теплоти від охолоджуваного об’єк-, та, х3 > х2, S3 > S2. У випарову- вачах реальних холодильних машин відбір теплоти від охолоджуваних тіл здійснюють до тих пір, поки температура пари холодоагенту не буде перевищувати його температу-
ру кипіння на 5−6о С.
Це дає можливість підвищити холодопродуктивність холодильної машини на 3 – 5 % на кожний 1 0С збільшення температури випаровування і нормалізувати роботу компресора, запобігати гідродинамічним ударам. У такому разі в компресор надходить не волога насичена пара із крапельками рідкої фази, а суха при х = 1 або дещо перегріта. Такий режим називається “режимом сухого ходу”;
процес 3 - 4 – адіабатне стискування робочого тіла у компресорі від Р3 до Р4, P4 > Р3, Т4 > Т3, S3 = S4;
процес 4 - 1 – ізобарне відведення теплоти q1 від РТ, Р4 = Р1, що супроводжується зміною його фазового стану (конденсацією), S1 < S4. Різниця між температурою конденсації і температурою навколишнього середовища повинна бути якомога меншою. Зниження температури на 1 0С збільшує холодопродуктивність на 1%.
У холодильній техніці при розрахунках частіше використовують не діаграму T – S, а lgP – i - діаграму. По осі аргументів відкладають lgP, а по осі абсцис – питому ентальпію і, кДж/кг. На рис.21 і в додатку 4 показана побудо- ва циклу парокомпресорної холодильної машини у координатах lgP – i.
Рис. 21. Цикл парокомпресорної холодильної машини
в координатах lgP – i
На діаграмі нанесені граничні криві КА (х = 0) та КВ (х = 1), що розділяють площину діаграми на однофазну область рідини (лівіше від кривої КА), двофазну область вологої пари (між лініями АК і ВК) та однофазну область перегрітої пари (правіше кривої КВ). У межах усієї площини діаграми нанесені ізотерми (Т = const) і адіабати (S = const). В області рідини (лівіше від пограничної кривої х =0) ізотерми практично збігаються з вертикальними прямими і = const. В області перегрітої пари ізотерми зі зростанням ентальпії круто падають, а в критичній точці К мають точку перегинання.
Кількість теплоти, що підводиться у процесі 2 – 3 до 1 кг робочого тіла (питома холодопродуктивність), визначається за його основними термодина -
мічними характеристиками за залежністю
q2 = i3 – i2 = T2 (S3 – S2) = r (x3 – x2), кДж/кг. (120)
Указана вище кількість теплоти q2 буде відводитись від охолоджуваного об’єкта, і величина її залежить від потреби об’єкта в охолодженні
де С0 – масова теплоємність охолоджуваного тіла, кДж/кг гр.;
М0 – масові секундні витрати охолоджуваного тіла, кг/с;
і – відповідно початкова та кінцева температури охолоджуваного тіла, 0С;
α0 – прихована теплота фазового переходу “рідина – тверде тіло” для охолоджуваного об’єкта у разі зміни його фізичного стану, кДж/кг;
і – ентальпія охолоджуваного тіла відповідно до та після охолодження, кДж/кг;
М – масові витрати холодоагенту, кг/с.
Абсолютна кількість теплоти, яку потрібно відвести від охолоджуваного об’єкта , визначає (за відсутності втрат) величину необхідної холодопродуктивності холодильної машини:Q20 = Q2 = Nx.
Із (120) видно, що величина холодопродуктивності залежить значною мірою від термодинамічних властивостей холодоагенту – перепаду ентропій ∆S і прихованої теплоти пароутворення r. Кількість теплоти, яка відводиться від 1 кг робочого тіла у конденсаторі в процесі 4–1, визначається за залежністю
q1 = i4 – i1, кДж/кг. (122)
Величина зовнішньої роботи на приведення в дію холодильної машини обчислюється за формулою
lз = q1 – q2 = (i4 – i1) – (i3 – i2) = i4 – i3 , кДж/кг. (123)
Холодильний коефіцієнт згідно з (118)
. (124)
Робоче тіло, що виконує роль холодоагенту в компресорних холодильних машинах, повинно задовольняти низку вимог. Основні з них такі:
тиск насичення Рн при мінімальній температурі у випаровувачі не повинен бути меншим за атмосферний тиск. Це дає можливість запобігти необхідності підтримувати вакуум у випаровувачі й унеможливлює шкідливе підсмоктування повітря у випаровувач;
при максимальній температурі робочого тіла у конденсаторі тиск насичення не повинен бути надто високим для запобігання підвищенню товщини стінок комунікацій;
низька температура кипіння, що дає змогу одержати низькі температури у випаровувачі. Так, для скраплення метану при тиску 0,1 МПа необхідна температура у випаровувачі становить – 160 0С, а температура ки-піння такого поширеного холодоагенту, як аміак NH3, дорівнює тільки –34оС при тиску близько 0,1 МПа. Таким чином, використання аміаку як холодоаген- ту не дає можливості розв’язати задачу переведення метану у рідкий стан ;
відношення величини тиску насичення робочого тіла при найбільшій і найменшій температурах циклу Р1/Р2 повинно бути мінімально можливим. Це дає змогу зменшити витрати зовнішньої роботи у циклі на привід компресора (див. залежність 63). Такий же вплив на витрати роботи у циклі має показник адіабати k;
значна величина прихованої теплоти пароутворення r. . Наприклад, величина r для NH3 приблизно в 3 рази більша, ніж для фреонів, тому NH3 забезпечує значно більшу холодопродуктивність на 1 кг холодо- агенту порівняно з фреонами;
холодоагент не повинен бути токсичним, корозійно-активним, розчинятися у маслі, має бути екологічно – і вогнебезпечним;
холодоагент повинен мати незначну величину густини, що зменшує витрати роботи на його стискування.
Екологічна чистота холодоагенту визначається потенціалом руйнування озону шару стратосфери, що залежить від вмісту хлору в холодоагенті . Одна молекула хлору зруйновує до 100 тис. молекул озону. В зв’язку з цим в 1992 р. у Копенгагені прийняте рішення про припинення використання озоноруйнівних холодоагентів R11, R12, R502 і заміни їх на екологічно безпечні холодоагенти, що не містять хлору: R32, R134а, R125 та їх суміші.
Холодоагенти, котрі одержують змішуванням декількох хімічних речовин, не повинні мати властивість селективної випаровувальної здатності з різними температурами кипіння.
У таблиці 9 наведені деякі властивості найбільш поширених холодоагентів парових компресорних машин.
Для холодоагентів R11, R12, Ф–13 характерна значна озоноруйнівна активність. Більшість холодоагентів добре розчиняється в маслі, має шкідливий вплив на організм людини, фреони в присутності відкритого полум’я дисоціюють з утворенням отруйного газу – фосгену. Таким чином, жоден з існуючих холодоагентів не задовольняє вказані вище умови.
Основні витрати енергії при виробленні холоду здійснюються для приведення в дію компресора. Потужність приводу залежить в основному від витрат роботи на процес стискування. Дійсні витрати роботи і потужність реального компресора будуть завжди більшими порівняно з ідеальним у зв’язку з наявністю внутрішніх витрат на тертя й теплообмін із навколишнім середовищем, втратами в самому приводі компресора.
Ефективність роботи реальних компресорів порівняно з ідеальними оцінюють величиною відносного термодинамічного ККД к. Для компресорів із процесом стискування , близьким до ізотермічного (поршневі), величина к = =0,6 …0,9, а для компресорів із стисненням , близьким до адіабатного (турбокомпресори), к = 0,75 …0,85. Величина к показує, наскільки робота,
Таблиця 12
Фізичні властивості холодоагентів
Назва холодо - агенту |
Хім. формула |
Температу- ра кипін-ня, оС при 1 ата |
Тиск при t = 200С, МПа |
Теплота випарову – вання, кДж/кг |
Клас токсично- сті |
Можливість спалахування і горіння |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Аміак, R717 |
NH3 |
– 33 |
0.87 |
1200 |
2 |
+ |
Діоксид вуглецю, R744 |
СО2 |
– 78 |
5.8 |
156 |
4 |
– |
Фреон-12, R12 |
СF2Cl2 |
– 29 |
0.6 |
145 |
5 |
– |
Фреон-13 |
СF3Cl |
– 82 |
3.2 |
58 |
5 |
– |
Фреон-22 R22 |
СHF2Cl |
– 41 |
0.9 |
190 |
5 |
– |
Метан |
CH4 |
– 162 |
- |
– |
– |
– |
R134 |
CF3CFH2 |
– 52 |
0.57 |
181 |
– |
+ |
Пропан R290 |
C3H8 |
– 42 |
– |
– |
– |
+ |
R125 |
CHF2CF3 |
– 49 |
0.32 |
120 |
– |
+ |
що витрачається у реальному компресорі, буде більшою порівняно з ідеальним і визначається за залежностями
, або , (125)
де , – відповідно витрати роботи при ідеальному ізотермічному й адіабатному стисненні визначаються за залежностями (64) і (62);
–дійсні витрати роботи на приведення в дію компресора, кДж/кг.
Механічні втрати (тертя, привід) ураховуються механічним ККД компресора м. Він приймається на рівні 0,85…0,9.
Дійсна потужність, що споживається двигуном компресора для стискування m ( кг/с ) газу, визначається за формулою
, кВт, (126)
де lK має розмірність кДж/кг, m – кг/с, м і к – частки одиниці.
Секундні витрати палива для теплового двигуна привода компресора обчислюються за залежністю
, м3/с, кг/с, (127)
де – теплота згорання палива в кДж/м3 або кДж/кг;
д – ККД теплового двигуна част. од.