61. Французьський імпералізм

Перехід до імперіалізму у Франції виявився в основному монополізацією не промисловій, а банківської діяльності. Процес концентрації французької промисловості відбувався значно повільніше, ніж у США, Німеччини і Англії. Наприкінці XIX-початку XX ст. з'явилися монополії в металургії, вугільної, машинобудівної та інших галузях промисловості. У той же час за темпами концентрації і централізації банків Франція обганяла інші країни. Зростання капіталу трьох найбільших банків Франції: "Ліонський кредит», «Національна облікова контора" і "Генеральне суспільство» - відображають наступні дані: в 1870 р. їх загальний капітал становив 627 млн. франків, в 1890 р.-1510 млн., у 1909-5250 млн. франків.

Протягом майже всього XIX ст. за рівнем промислового виробництва Франція займала друге місце в світі після Англії. Однак уже наприкінці XIX ст. за цим показником вона перебувала на четвертому місці (після США, Німеччини, Англії), а за темпами приросту промислової продукції стала значно відставати і від країн більш молодого капіталізму - США, Німеччини, Росії. Якщо наприкінці 60-х рр.. Франція давала 10% світової промислової продукції, то в кінці XIX ст. - Лише 7%. Надалі її питома вага в світовому промисловому виробництві ще більш скоротився.

Причини промислового відставання Франції наступні:

1. На економічному становищі країни важко відбилося її поразки у франко-прусській війні. Загальна сума втрат склала 16 млрд. франків, загинуло близько 1,5 млн. чоловік. Франція була зобов'язана в короткий термін виплатити контрибуцію в 5 млрд. франків. До Німеччини перейшли два найбільш розвинені в економічному відношенні області: Ельзас, який був одним із центрів текстильної промисловості і розвиненого сільськогосподарського виробництва, і Лотарингія, багата покладами залізняку.

2. Французька промисловість значно відставала від своїх головних конкурентів за технічним рівнем виробництва. Обладнання, яке було встановлено на підприємствах у роки промислового перевороту, до кінця XIX ст. морально і фізично застаріло і вимагало заміни.

3. Промисловість країни відчувала брак сировини і палива, у великій кількості ввозилися коксівне вугілля і залізна руда, чорний метал, мідь, бавовна. Дороге привізне сировину підвищувало собівартість французьких товарів і знижувало їх конкурентоспроможність на світовому ринку.

4. Досить складним було становище в сільському господарстві. Його низький рівень обумовив вузькість внутрішнього ринку. Парцелярного сільське господарство затримувало "зайве" населення у землеробстві і тим самим скорочувало ринок робочої сили в країні. Селянські сім'ї обмежували кількість дітей, не бажаючи ще більше дробити сімейні наділи землі, що вело до зниження зростання населення. За 1870-1913 рр.. його кількість у Франції майже не збільшилося. Якщо у Німеччині за цей період населення зросло з 41 до 67 млн. чоловік, в Англії - з 25,8 до 41,3 млн. то Франція, що мала напередодні франко-пруської війни 36,9 млн. у першу світову війну вступила з населенням 39,8 млн. чоловік.

Низький приріст населення зменшив потенційні можливості країни з точки зору трудових ресурсів, сприяв подальшому відставання Франції і значно послабив її стратегічні позиції у боротьбі з Німеччиною.

5. Економічний розвиток стримувався і політикою французької буржуазії. Були накопичені великі грошові ресурси, які не вкладалися у вітчизняну економіку. Це пояснюється тим, що прибуток з дрібних підприємств та господарств була значно меншою, ніж від закордонних інвестицій і цінних паперів. Крім того, банки прагнули уникнути розпорошеності коштів між тисячами дрібних підприємств і бути в залежності від їх діяльності.

Відсталою була і структура промислового виробництва. Якщо в промисловості США та Німеччини переважала важка індустрія, то у французькій промисловості як і раніше провідне місце займало виробництво предметів споживання. З промислових товарів на світовому ринку більше всього цінувалися предмети розкоші: дорогі шовкові тканини, меблі, одяг, взуття, парфумерія та косметика, ювелірні вироби, вироби художніх промислів і т.д. Темпи приросту текстильної промисловості в 1870-1913 рр.. були майже вдвічі вище, ніж у 1830-1860 рр.., а чавуноливарний і вугільної різко знизилися в порівнянні з першою половиною XIX ст.

Енергетичну основу французької індустрії становили парові двигуни. Хоча Франція раніше, ніж інші країни, стала використовувати електроенергію, проте за сумарної потужності електростанцій не набагато випереджала невелику Швецію. За 1900 - 1913 рр.. французьких потужність електростанцій зросла з 130 тис. до 750 тис. кВт, у той час як у США - з 1,2 млн. до 5,2 млн., у Німеччині - з 230 тис. до 2,1 млн. кВт. < p> У зв'язку з мілітаризацією економіки, що була викликана підготовкою до світової війни, на початку XX ст. відбулися значні зміни в розвитку французької важкої промисловості. Країна досягла певних успіхів у галузі машинобудування, будівельної промисловості, авіабудуванні. За автомобілебудуванню перед початком першої світової війни Франція займала друге місце в світі. Розвивалася суднобудівна промисловість, що дозволило в 1,5 раза збільшити тоннаж торгового флоту. Виникли десятки нових чавуну-і сталеплавильних заводів. За 1900-1913 рр.. виробництво сталі збільшилося в 3 рази, чавуну - майже в 2, вугілля - у 1,2 раза.

Однак, незважаючи на очевидні успіхи французької економіки, країна залишалася аграрно-індустріальною. З 16 млн. осіб економічно активного населення в промисловості було зайнято близько 2 млн., або 12,5%, у той час як у сільському господарстві - понад 5 млн. осіб, або 31%, у торгівлі - понад 4 млн., або 25%. Франція суттєво відставала від передових країн і за темпами розвитку, скорочувалася її частка у світовому промисловому виробництві і торгівлі.

Наприкінці XIX - початку XX ст. в металургії, вугільної, машинобудівної та інших галузях промисловості Франції починається процес концентрації капіталу. За 1892-1913 рр.. кількість металургійних підприємств скоротилася більш ніж удвічі, значне скорочення відбулося в паперовій, гірничорудної та деяких інших галузях. Виникають великі монополістичні об'єднання. У 1876 р. був утворений металургійний синдикат "Коміте де Форже", що об'єднав 13 найбільших металургійних заводів. У 1883 р. виник цукровий картель, в 1885 р. - гасовий. Основні підприємства військової промисловості об'єдналися в концерн "Шнейдер Крезо", в автомобілебудуванні найбільшими монополістичними об'єднаннями стали компанії "Рено" та "Пежо". Процес монополізації охопив також текстильну і харчову промисловість. Найбільш типовими для Франції цього часу формами монополістичних об'єднань стали картелі та синдикати. Однак виникали і концерни, які об'єднували підприємства суміжних галузей.

Разом з тим темпи концентрації виробництва були повільніше, ніж у США, Німеччини і Англії. На початку XX ст. у Франції налічувалося близько 77 тис. підприємств капіталістичного типу, з них приблизно 68 тис. мануфактур. Промислових підприємств з кількістю зайнятих понад 50 осіб було 9 тис., на них працювало 30,1% робітників. У 1912 р. на одне підприємство у Франції в середньому припадало 8 робітників, у той час як у Німеччині - 17. Великих підприємств у Франції було в 3 рази менше, ніж у Німеччині.

Франція, яка була країною щодо відсталого сільського господарства і повільних темпів; промислового розвитку, разом з тим володіла величезними грошовими заощадженнями. Французькі банки через акціонерні товариства та ощадні каси сконцентрували у своїх руках багаторічні накопичення капіталів, чому в чималому ступені сприяло існування в країні переважно дрібного підприємництва в промисловості, торгівлі та сільському господарстві, не потребували великих капіталовкладень. Тому дрібний капітал на тривалий термін вкладався в банки та ощадкаси. За темпами концентрації банківського капіталу Франція займала перше місце у світі. На початку XX ст. в трьох найбільших банках ( "Ліонський кредит", "Національна облікова контора" і "Генеральне суспільство") було сконцентровано близько 70% усіх вкладень. Вони розпоряджалися грошовими капіталами країни і контролювали значну частину промислового виробництва.

Досить інтенсивно у Франції формувався фінансовий капітал. Центром фінансового капіталу країни став Французький банк. Для отримання високих прибутків фінансисти і банкіри у все більших масштабах вивозили свої капітали в інші країни. У 70-і рр.. XIX ст. французькі капітали вкладалися в будівництво залізниць Іспанії, з початку 80-х рр.. вони були спрямовані в Росію - в Донбас і Кривий Ріг. У 80-90-і рр.. французький капітал панував в економіці Туреччини, Австро-Угорщини, країнах Південної Америки.

З часом він все більше набуває позиковий-лихварський характер. Зростає обсяг вивозу французького капіталу - з 15 млрд. франків у 1880 р. до 60 млрд. франків у 1914 р. Хоча за розмірами експорту капіталу перше місце у світі займала Англія, головним світовим лихварем стала Франція. На відміну від Англії, що експортувала капітал у формі інвестицій у промисловість, Франція вивозила його головним чином у формі позички. В країні значно зросла кількість рантьє, що розміщали гроші в іноземні позики і без будь-якого промислового і торгового ризику одержували відсотки по облігаціях. Лихварські явища все більше поширювалися у Франції і в підсумку паразитичний наклали відбиток на всю економіку країни. Франція перетворилася в державу-рантьє. Так, за 1870-1913 рр.. промислове виробництво зросло в 3 рази, а експорт капіталу - в 6 разів. Напередодні війни всі цінні папери у Франції оцінювалися в 104 млрд. франків, а вкладення в промисловість і торгівлю склали всього 9,5 млрд. франків.

Лихварство французького фінансового капіталу закріплювало економічну відсталість не тільки Франції, але й країн, які отримували паризькі позики. У 1913 р. з 42,5 млрд. франків закордонних вкладень Франції 12 млрд. припадало на Росію, по 3 млрд. на Єгипет, балканські країни, Туреччину, піренейські країни, 2,5 млрд. на Австро-Угорщину, 6 млрд. на латиноамериканські країни. В інших капіталістичних країнах (США, Англія, Німеччина, Голландія, скандинавські держави) знаходилося в цілому приблизно 7 млрд. франків, у колоніях-2-3 млрд. франків. Таким чином, близько 21 млрд. франків були вкладені в слаборозвинені країни Східної Європи, Азії та Латинської Америки. За французьке лихварство багато народів платили дорогою ціною. Наприклад, на кошти від французького позики російський царизм придушував революцію 1905-1907 рр..

Французькі монопольні об'єднання брали участь у боротьбі за економічний поділ світу. Наприкінці XIX ст. Франція брала участь у 40 міжнародних монополії, напередодні першої світової війни - вже 100. Однак її промислові позиції були слабші, ніж США та Німеччини. З огляду на ці обставини, а також швидкий розвиток фінансового капіталу, Франція значно активізувала свою колоніальну політику. Наприкінці XIX ст. були завойовані Туніс, частина Західної Африки, Екваторіальна Африка, Мадагаскар і ін До початку першої світової війни Франція створила колоніальну імперію, територія якої становила 10,6 млн. м2, а населення досягло 55,5 млн. осіб. Територія французьких колоній в 21 разів перевищила територію самої Франції, яка стала другою після Англії колоніальною державою світу. До початку першої світової війни Франція створила другий за розмірами (після Англії) колоніальну імперію, територія якої дорівнювала 10,6 млн. кв. км, а населення досягало 55,5 млн. чоловік. Залежні країни стають постачальниками багатьох сільськогосподарських продуктів (рис, какао, кава, фрукти) і сировини (бавовна, вугілля, залізна руда та ін) для промисловості Франції. Крім того, з початку XX ст. зростає значення колоній як ринків збуту для французьких промислових товарів. Перед першою світовою війною Франція вивозила в колонії близько 10% всього експортованого капіталу, а частка колоній у французькому експорті товарів не перевищувала 13%, в імпорті - 9,5%. . Деякі території захоплювалися зі стратегічних мотивів.

Французька імперіалізм зіграв значну роль у підготовці і розв'язанні першої світової війни. Французька буржуазія прагнула до реваншу за поразку у франко-пруської війни, хотіла повернути Ельзас і Лотарингію і припинити спроби Німеччини встановити гегемонію в Європі і на світовому ринку.

Франція посилено готувалася до війни. Постійно зростали витрати. бюджету на армію і флот. З усіх галузей промисловості тільки військове виробництво за темпами розвитку не відставало від темпів його в інших країнах.

Таким чином, особливостями економічного розвитку Франції в другій половині XIX - початку XX ст. були відносно слабка промислова база, низький рівень концентрації виробництва і роздробленість сільського господарства. У той же час країна мала потужний фінансовий капітал, який придбав лихварський характер, володіла величезними територіями і вела активну зовнішню політику з метою розширення своїх інтересів.