Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Рабочий стол / Lab_rab_elektrodinamika.doc
Скачиваний:
56
Добавлен:
03.03.2016
Размер:
2.55 Mб
Скачать

2.Ошибки вследствие неточности определения точки стояния пеленгатора на карте

Пусть пеленгатор нанесен на карту с некоторой погрешностью AA1, тогда на карте будет проложено направление, параллельное истинному, с линейной погрешностью, не превышающей отрезок AA1 (рис. 7.2). Из чертежа видно, что максимальная величина ошибки будет при условии, когда радиопеленгатор нанесен на карту в точке с ошибкой, направленной под прямым углом к направлению пеленгования (точки A1 и A4). Ошибки никакого влияния не окажут, если пеленгатор будет нанесен в створе пеленгования в точках А2 - А3 . Ошибки вследствие неточности определения местоположения пеленгаторов на карте сравнительно невелики и существенного влияния на точность пеленгования не оказывают, поэтому местоположение подвижных радиопеленгаторов определяется на карте глазомерно, а стационарных - инструментально.

  1. Угловые ошибки в определении пеленга

Если пеленг определен с ошибкой , то положение излучающей системы по данному направлению будет определено с ошибкой S (рис. 7.3). Степень влияния ошибок пеленга на точность пеленгования по одному направлению показана в таблице 7.1.

Ошибки вследствие неточности прокладки пеленга на карте.

Таблица 7.1.

Ошибка пеленга, град

Расстояние, км.

1

100

200

300

400

500

1000

Ошибка пеленга, м.

1

17,5

1745

3481

5236

6982

8727

17455

2

34,9

3492

6984

10476

13968

17460

34921

3

52,5

5241

10482

15722

20963

26204

52408

Угловые ошибки, допущенные при прокладке пеленгов на карте, по абсолютной величине влияют так же существенно, как и ошибки, допускаемые при определении пеленгов. Эти ошибки возрастают с увеличением дальности и зависят от точности построения (откладывания) пеленга на карте и точности картографического материала.

Таким образом, точность определения координат пеленгуемых станций зависит:

- от ошибок самих пеленгаторов;

- от неточности ориентирования антенн и прокладки пеленгов по карте;

- от ошибок координат точек расположения пеленгаторов;

- от ошибок картографического материала.

Суммарная среднеквадратическая величина линейного отклонения (m) по одному направлению может быть определена по следующей формуле:

.

Предположим, что пеленгование осуществляется на глубину 100 км., при этом:

— угловые ошибки пеленгатора — 2 дают отклонение 3.5 км;

— точность определения координат  50 м;

— ошибка ориентирования — 0.5 дает линейное отклонение 0.9 км.;

— пеленг проложен с точностью 1, что соответствует 1.7 км.;

— картографический материал обеспечивает точность 0.5 или 0.9 км.

Тогда среднеквадратическая ошибка линейного отклонения одного направления равна:

Вероятное значение площади S, в пределах которой располагается излучающая система, пеленгуемая двумя пеленгаторами определяется по формуле:

где: d1, d2 — расстояние от пеленгаторов до пеленгуемой излучающей системы;

1, 2 — ошибки пеленгования;

С — угол, образованный пересечением пеленгов.

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.