3.2. Домкраты, силовые цилиндры, пневмоподушки, насосы.

3.2.1. Гидравлические домкраты предназначены для подъёма, на небольшую высоту, перемещение элементов строительных конструкций, транспортных средств, разных грузов, а также для расширения зазоров, отверстий и других узких мест.

3.2.2. Цилиндры применяются для увеличения пространства доступа, подпора разных элементов строительных конструкций.

3.2.2.1. Цилиндры двойного действия могут с помощью цепей работать на сминание.

3.2.3. Пневмодомкраты используются для подъёма элементов разнообразных грузов в труднодоступных местах.

3.2.4. Насосы, насосные станции предназначены для подачи гидравлической жидкости под давлением в рабочий инструмент.

3.2.5. Баллоны со сжатым воздухом обеспечивают работу пневмодомкратов.

3.2.6. При работе с гидравлическими домкратами, силовыми цилиндрами, пневмоподушками и насосами необходимо выполнять следующие правили техники безопасности:

- при работе с силовыми цилиндрами всегда нужно центрировать нагрузку на плунжер;

- когда нагрузка превышает 50% усилие, которое создает цилиндр, то выгибание плунжера (в следствие несоости нагрузки) составляет реальную опасность. Чем больше ход плунжера, то выше опасность изгиба;

- удлинительные трубки не следует закреплять со стороны плунжера потому, что растет опасность его изгиба и создание напряжения на уплотнителях;

- при установке гидравлических домкратов всех видов запрещается допускать отклонение от вертикального положения;

- в случае установки домкрата на подкладки необходимо удостовериться в его стойком положении;

- при размещении гидравлического домкрата под грузом его поршень должен быть свободным от нагрузки, а приводная рукоять достижима для работы;

- в период подъёма (опускания) груза гидравлическим домкратом необходимо постоянно следить за его положением и устойчивостью;

- в период работы с полной нагрузкой необходимо избегать просачивания масла между корпусом и поршнем, а также течи жидкости из других частей домкрата;

- появление масла на порхности корпуса домкрата говорит о том, что масса груза больше грузоподъёмности домкрата;

- в случае необходимости подъёма конструкции, которая превышает грузоподъемность одного домкрата, используется несколько домкратов, сблокованных между собой и с насосной станцией высокого давления, которая размещена отдельно;

- для высвобождения домкрата из под груза, после его закрепления, необходимо открыть вентиль слива и, нажимая на поршень, слить рабочую жидкость в бак насоса.

3.2.7. Винтовые и рельсовые домкраты должны иметь исправные стопорные устройства, которые исключают выход винта или рельса из корпуса.

3.2.8. Опорные поверхности головок домкратов должны иметь форму, которая не допускает соскальзывания поднимаемых грузов.

3.2.9. Винтовые и рельсовые домкраты не могут быть допущены к использованию при следующих дефектах:

- отсутствие насечки на опорной поверхности головки и лапы;

- забоины или задиры на ходовом винте, рельсе и их искривление;

- износ резьбы винта или гайки более 20%, трещины или сколы части зубьев на храповом колесе, а также зминание опорной части или закругления граней зубьев по внешнему диаметру храповика;

- сминание, закругление или сколы опорных граней собачки и её фиксатора;

- снос и сминание опорной поверхности пальца собачки;

- отсутствие или слабое крепление упорной шайбы на нижнем конце винта или рельса, который не дает полному выходу винта или рельса.

3.2.10. Рельсовые домкраты должны иметь исправное предохранительное устройство, которое исключает самовольное опускание груза.

3.2.11. Домкраты разрешается использовать только после их испытания на граничную паспортную нагрузку, которая больше на 10%.

3.2.12. При испытаниях домкрата его рабочий орган (рельс, винт, шток) выдвигают в крайнее верхнее положение и в таком состоянии нагружают на 10 минут.

3.2.13. Домкраты, которые прошли испытание, считаются такие, которые не имеют остаточной деформации конструктивных элементов и падения давления в гидравлических домкратах в конце испытания не будет превышать 5%.