Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Донецкий национальный технический университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

Методичка -КП

.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

03.03.2016

Размер:

1.91 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 45 / 125 6 7 8 9 10 11 12 > Следующая >>>

Додаток А

Приклад оформлення титульного листа

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ АВТОМОБІЛЬНО – ДОРОЖНІЙ ІНСТИТУТ ДЕРЖАВНОГО ВИЩОГО НАВЧАЛЬНОГО ЗАКЛАДУ «ДОНЕЦЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ»

Факультет «Транспортні технології» Кафедра «Транспортні технології»

КУ Р С О В И Й П Р О Е К Т

здисципліни «Управління роботою транспорту»

(___________________) (номер завдання)

Виконав:

студент (ка) групи _____________________________

(найменування групи, П. І. Б. )

Перевірив:

	______________________________
	(П. І. Б)
Номер залікової книжки ________________
Дата здачі	________________________

ГОРЛІВКА 201 ___

Додаток Б

Приклад оформлення реферату

РЕФЕРАТ

сторінок, таблиць, рисунків, посилань, додатків.

Мета курсового проекту: закріпити і розвинути теоретичні знання і практичні навички щодо: розрахунку техніко-експлуатаційних показників маршруту; складання і корегування розкладів руху на маршруті за умови виникнення обурювальних впливів; визначення комплексної оцінки якості транспортного обслуговування; аналізу прийомів регулювання руху автобусів на міських маршрутах.

В курсовому проекті: оброблено данні обстеження пасажиропотоків на аналізованому маршруті; розраховано основні техніко – експлуатаційні показники роботи автобусів; зроблено графоаналітичний розрахунок режимів роботи автобусів та водіїв; складено розклад руху при нормальному функціонуванні маршруту та різних керуючих впливах; розраховано комплексну оцінку якості транспортного обслуговування пасажирів при різних керуючих впливах.

РОЗРАХУНОК ГРАФОАНАЛІТИЧНИЙ, ПАСАЖИРОПОТІК, ГРАФІК РОБОТИ, ВПЛИВ КЕРУЮЧИЙ, РОЗСУНЕННЯ ІНТЕРВАЛІВ, РОЗКЛАД ОПЕРАТИВНИЙ, ЯКІСТЬ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ

Додаток В

Приклад оформлення переліку графічного матеріалу

ПЕРЕЛІК ГРАФІЧНОГО МАТЕРІАЛУ

1.ПК.01.12.19.14.01.00.000 – ХМ – Характеристика маршруту.

2.ПК.01.12.19.14.02.00.000 – ГР – Графоаналітичний розрахунок режимів роботи водіїв.

Додаток Д Вихідні данні до курсового проекту

Таблиця Д.1

						Вихідні данні до курсового проекту

	Показник				№ варіанту (відповідає останній цифрі номера залікової книжки студента)
					0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
	Площа міста, км2				40	45	50	55	56	57	58	59	60	62
	Загальна		довжина		88	104	120	138	146	154	156	165	174	186
	маршрутів міста, м.				88	104	120	138	146	154	156	165	174	186
	маршрутів міста, м.
	і, км.
	j, км.
43	Час	простою		на
43	кожній	проміжній			0,3	0,7	0,8	0,5	1,1	0,4	0,6	0,9	1,2	1
	кожній	проміжній			0,3	0,7	0,8	0,5	1,1	0,4	0,6	0,9	1,2	1
	зупинці, хв.
	Час	простою		на
	кожній		кінцевій		15	19	21	17	23	24	18	22	20	16
	зупинці, хв.
	Ймовірність
	відмовлення				0,045	0,020	0,035	0,040	0,025	0,010	0,015	0,011	0,018	0,030
	пасажиру в посадці
	Час відправлення			у	700	530	830	930	800	745	900	630	840	730
	перший рейс, год. хв.

Додаток Ж

Карти хронометражних спостережень за пасажиропотоком

(варіанти відповідають першим двом цифрам номеру студента за списком групи)

Варіант № 01 (район обстеження - I – II – III – IV)

№ зупинки		З			У		З	У		З		У	З			У	Прямий напрямок			З		У			З		У		З	У	З	У
№ зупинки		З			У		З	У		З		У	З			У		З	У	З		У			З		У		З	У	З	У
	5-6					6-7					7-8			8-9				9-10		10-11				11-12					12-13		13-14

1				48				120				108				96			60		48						36			24		36
2	26			0		65		0		58		0	52			0		32	0	26	0			19			0		13	0	19	0
3	0			78		0		195		0		175	0			156		0	97	0	78			0			58		0	39		58
25	36			0		90		0		81		0	72			0		45	0	36	0			27			0		18	0	27	0
24	4			0		10		0		9		0	8			0		5	0	4	0			3			0		2	0	3	0
23	4			0		10		0		9		0	8			0		5	0	4	0			3			0		2	0	3	0
22	4			0		10		0		9		0	8			0		5	0	4	0			3			0		2	0	3	0
21	52			0		130		0		117		0	104			0		65	0	52	0			39			0		26	0	39	0
Разом

№ зупинки		З			У		З		У			З	У			З	Прямий напрямок			У			З			У			З	У	З	У
№ зупинки		З			У		З		У			З	У			З		У	З	У			З			У			З	У	З	У
			14-15					15-16			16-17				17-18				18-19				19-20					20-21			21-22

1					60				72				114					108		108						72				24		12
2		32			0		39		0		62		0		58			0	58	0			39			0		13		0	6	0
3		0			97		0		117		0		186		0			175	0	175			0			117		0		39	0	19
25		45			0		54		0		86		0		81			0	81	0			54			0		18		0	9	0
24		5			0		6		0		9		0		9			0	9	0			6			0		2		0	1	0
23		5			0		6		0		10		0		9			0	9	0			6			0		2		0	1	0
22		5			0		6		0		9		0		9			0	9	0			6			0		2		0	1	0
21		65			0		78		0		124		0		117			0	117	0			78			0		26		0	13	0
Разом

№ зупинки																Зворотний напрямок
	5-6					6-7					7-8				8-9			9-10		10-11				11-12				12-13			13-14
		З			У		З		У	З		У		З		У	З		У	З		У			З	У		З		У	З	У

1	44			0		110		0		99		0		88		0	55		0	44	0			33		0		22		0	33	0
2	0			20		0		50		0		45		0		40	0		25	0	20			0		15		0		10	0	15
3	54			0		135		0		122		0		108		0	68		0	54	0			41		0		27		0	41	0
25	0			18		0		45		0		41		0		36	0		23	0	18			0		14		0		9	0	14
24	4			0		10		0		9		0		8		0	5		0	4	0			3		0		2		0	3	0
23	0			4		0		10		0		9		0		8	0		5	0	4			0		3		0		2	0	3
22	0			0		0		0		0		0		0		0	0		0	0	0			0		0		0		0	0	0
21	0			60		0		150		0		135		0		120	0		75	0	60			0		45		0		30	0	45
Разом

№ зупинки																Зворотний напрямок
			14-15					15-16			16-17				17-18				18-19				19-20				20-21				21-22
		З			У		З		У			З		У		З	У		З	У		З			У		З		У		З	У

1					60				72				114				108			108					72				24			12
2		32			0		39		0		62		0		58		0		58	0		39			0		13		0		6	0
3		0			97		0		117		0		186		0		175		0	175		0			117		0		39		0	19
25		45			0		54		0		86		0		81		0		81	0		54			0		18		0		9	0
24		5			0		6		0		9		0		9		0		9	0		6			0		2		0		1	0
23		5			0		6		0		10		0		9		0		9	0		6			0		2		0		1	0
22		5			0		6		0		9		0		9		0		9	0		6			0		2		0		1	0
21		65			0		78		0		124		0		117		0		117	0		78			0		26		0		13	0
Разом

Варіант № 02 (район обстеження - I – II – III – IV)

№ зупинки																Прямий напрямок
	5-6					6-7					7-8				8-9					9-10		10-11				11-12					12-13			13-14
		З			У		З		У	З		У		З		У			З		У	З		У			З		У		З		У	З	У

1				60				108				120				102					54		48						36				24		36
2	32			0		58		0		65		0		55		0			29		0	26	0			19			0		13		0	19	0
3	0			97		0		175		0		195		0		166			0		88	0	78			0			58		0		39	0	58
25	45			0		81		0		90		0		77		0			41		0	36	0			27			0		18		0	27	0
24	5			0		9		0		10		0		8		0			4		0	4	0			3			0		2		0	3	0
23	5			0		9		0		10		0		9		0			5		0	4	0			3			0		2		0	3	0
22	5			0		9		0		10		0		8		0			4		0	4	0			3			0		2		0	3	0
21	65			0		117		0		130		0		111		0			59		0	52	0			39			0		26		0	39	0
Разом

№ зупинки		З			У		З		У			З		У		З	Прямий напрямок					У		З				У		З		У		З	У
№ зупинки		З			У		З		У			З		У		З			У		З	У		З				У		З		У		З	У
			14-15					15-16			16-17				17-18						18-19				19-20					20-21				21-22

1					48				84				108					114				96						60				24			12
2		26			0		45		0		58		0		62			0			52	0		32				0		13		0		6	0
3		0			78		0		136		0		175		0			186			0	156		0				97		0		39		0	19
25		36			0		63		0		81		0		86			0			72	0		45				0		18		0		9	0
24		4			0		7		0		9		0		9			0			8	0		5				0		2		0		1	0
23		4			0		7		0		9		0		10			0			8	0		5				0		2		0		1	0
22		4			0		7		0		9		0		9			0			8	0		5				0		2		0		1	0
21		52			0		91		0		117		0		124			0			104	0		65				0		26		0		13	0
Разом

№ зупинки																Зворотний напрямок
	5-6					6-7					7-8				8-9			9-10		10-11				11-12						12-13			13-14
		З			У		З		У	З		У		З		У	З		У	З		У			З			У		З		У	З	У

1	55			0		99		0		110		0		94		0	50		0	44	0			33			0			22		0	33	0
2	0			25		0		45		0		50		0		43	0		23	0	20			0			15			0		10	0	15
3	68			0		122		0		135		0		115		0	61		0	54	0			41			0			27		0	41	0
25	0			23		0		41		0		45		0		38	0		20	0	18			0			14			0		9	0	14
24	5			0		9		0		10		0		8		0	4		0	4	0			3			0			2		0	3	0
23	0			5		0		9		0		10		0		8	0		4	0	4			0			3			0		2	0	3
22	0			0		0		0		0		0		0		0	0		0	0	0			0			0			0		0	0	0
21	0			75		0		135		0		150		0		128	0		68	0	60			0			45			0		30	0	45
Разом

№ зупинки																Зворотний напрямок
			14-15					15-16			16-17				17-18				18-19				19-20						20-21				21-22
		З			У		З		У		З			У		З	У		З	У		З				У			З		У		З	У

1		44			0		77		0		99		0		105		0		88	0		55				0			22		0		11	0
2		0			20		0		35		0		45		0		48		0	40		0				25			0		10		0	5
3		54			0		95		0		122		0		128		0		108	0		68				0			27		0		14	0
25		0			18		0		32		0		41		0		42		0	36		0				23			0		9		0	5
24		4			0		7		0		9		0		9		0		8	0		5				0			2		0		1	0
23		0			4		0		7		0		9		0		9		0	8		0				5			0		2		0	1
22		0			0		0		0		0		0		0		0		0	0		0				0			0		0		0	0
21		0			60		0		105		0		135		0		143		0	120		0				75			0		30		0	15
Разом

<<< < Предыдущая 1 2 3 45 / 125 6 7 8 9 10 11 12 > Следующая >>>

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

#
03.03.20161 Mб17Методические указания и контрольные задания по промышленной электронике .doc
#
03.03.2016253.44 Кб4Методические указания курс.doc
#
03.03.20162.86 Mб48Методические указания по ВМ Часть II (для заочников, испр.).doc
#
03.05.20193.23 Mб2Методические указания по ЭП (1)11.doc
#
03.03.20161.78 Mб16Методичка - Планарность и раскраска.doc
#
03.03.20161.91 Mб19Методичка -КП.pdf
#
14.09.2019948.22 Кб4Методичка 1_8-RU.doc
#
03.03.201665.54 Кб62Методичка _(стр. 1-4).doc
#
03.03.20161.97 Mб86Методичка _(стр. 5-90).doc
#
03.03.20161.56 Mб298методичка бак экзам 25 05 10.doc
#
03.03.20161.8 Mб197методичка гидрогеология..pdf