Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Kursach_Obladnennya.docx
Скачиваний:
9
Добавлен:
03.03.2016
Размер:
2.89 Mб
Скачать

Витрата води на охолодження м³/ч:

V=S1 ·ѡ=0.003·6·3600= 66,7 (5.12)

Площа кільцевого зазору між центральною і проміжною трубами при товщині стінки :

S2 = ·==0,014 .(5.13)

Швидкість води у внутрішньому зазорі, м/с: s2

ѡ2 === 1,29 (5.14)

При розрахунку тиску в системі охолодження фурми приймаємо, що діаметр і довжина що підводить і відводить воду шлангів дорівнює діаметрові шланга dшл, що підводить кисень. Тоді швидкість води в шлангах, м/с:

dшл = 0,06

ѡшл = == 6,88 (5.15)

Для визначення втрат тиску при русі води в кільцевих зазорах фурми потрібно знати гідравлічні діаметри цих зазорів dг. У загальному випадку:

(5.16)

де S - площа перетину каналу, Р- його периметр.

Якщо виразити S і Р через зовнішній і внутрішній діаметри кільцевих зазорів одержимо, що:

dгн = Dв - Dн = 0,203- 0,187= 0.016м (5.17)

dгв = (Dп - 2δ)-(Dф+2δ)=0176,-0,016-0,102-0,016= 0,042

де ,- гідравлічний діаметр зовнішнього та внутрішнього зазорів.

Утрати тиску на тертя в що підводять і відводять шлангах і у фурмі будуть рівні, МПа:

(5.18)

Знаючи втрати тиску в шлангах і у фурмі, визначають необхідний тиск води в магістралі, котрий буде дорівнювати 1,0 МПа.

Рисунок 5.1 – Схема до розрахунку охолодження кисневої фурми.

6. Вибір механізму повороту конвертера

Для проведення ряду технологічних операцій конвертери постачені механізмами повороту з електроприводами. З метою підвищення надійності роботи приводи роблять багатодвигунним. Відомі приводи трьох типів: стаціонарні, напівнавісні, навісні, начіпні.

Стаціонарні і напівнавісні приводи являють собою системи з пружними зв'язками і зазорами в з'єднаннях, тому при роботі в перехідних режимах виникають великі динамічні навантаження і розгойдування корпуса. Коефіцієнти динамічності навантаження складають 4.5-4.0. Застосування в механізмах повороту конвертерів приводів начіпного типу різко зменшило їх динамічну завантаженість і розгойдування корпуса, підвищило їхню експлуатаційну надійність, значно зменшило масу і габарити механізму. Тому стаціонарні і напівнавісні приводи на нових конвертерах не застосовуються.

Конвертер місткістю 75т обладнаний однотипними начіпними приводами з однаковими параметрами -одностороннім шостидвигунним.

Нижче в таблиці 6.1 приведені технічні характеристики кисневих конвертерів з навісними багатодвигунними приводами.

Таблиця 6.1-технічні характеристики кисневих конвертерів з начіпними багатодвигунними приводами

Місткість конвертера, т

160

300-350

350-400

Схема привода

Односторонній

Двосторонній

Двосторонній

Частота обертання, об/хв

Номінальна

1,09

1,03

1,03

Мінімальна

0,026

0,04

0,04

Електродвигуни:

потужність, кВт

6х60

6х2х60

6х2х60

частота обертання, об/хв

950

950

950

Продовження таблиці 6.1.

Передаточні числа:

Швидкохідного редуктора

92,25

92,25

92,25

тихохідного редуктора

10

10

10

Загальне

922,5

922,5

922,5

Механізм повороту варто обладнати двигуном постійного струму, щоб забезпечити поворот конвертера з плавно регульованою швидкістю.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]