Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Edigarov / ЧАСТЬ 1 / Часть первая Глава 3.doc
Скачиваний:
663
Добавлен:
02.03.2016
Размер:
1.24 Mб
Скачать

Значения коэффициентов изгибающих моментов для плит, защемленных по всему контуру

ly/lx

φ6x

φ6y

λ6x

0,50

436,53

27,28

0,0588

0,55

310,15

28,38

0,0838

0,60

229,50

29,74

0,1147

0,65

175,97

31,41

0,1515

0,70

139,24

33,43

0,1936

0,75

113,30

35,85

0,2404

0,80

94.51

38,71

0,2906

0,85

80,60

42,08

0,3430

0,90

70,10

46,00

0,3962

0,95

62,04

50,53

0,4489

1,00

55,74

55,74

0.5000

1,10

46,77

68,48

0.5942

1,20

40,90

84,80

0,6747

1,30

36,89

105,38

0 7407

1,40

34,08

130,92

0,7935

1,50

32,04

162,22

0.8351

1,60

30,54

200,13

0,8676

1,70

29,40

245,53

0,8931

1,80

28,52

299,38

0,9130

1,90

27,75

362.69

0,9287

2,00

27,28

436,53

0,9412

Применительно к расчету верхнего настила понтона q = вρсg, где k — коэффициент, учитывающий снеговую нагрузку

(k = 1,2 ÷ 1,4). Тогда

(3.29)

Толщина листов верхнего настила δв определяется по наибольшему из вычисленных моментов:

а так как момент сопротивления прямоугольного сечения на единицу длины W =,то

(3.30)

где σр — расчетное напряжение на изгиб.

Нижний настил рассчитывается аналогичным образом, но за расчетную нагрузку q в данном случае принимают вес столба нефтепродукта, соответствующий максимальному уровню заполнения короба. Предполагается, что такое гидростатическое давление может возникнуть при «заедании» плавающей крыши и возможном переливе нефтепродуктов внутрь короба через переливную трубу высотой ho. Пренебрегая весом нижнего настила ввиду его малости (4 ÷ 5% от Ртах), за действующую на нижний настил нагрузку можно принять

где ρmах — максимальная плотность нефтепродукта.

Подставляя Ртах в формулы (3.29) и найдя Мтах по формуле (3.30), можно определить δн.

Значение ватерлинии h найдем из неравенства

Откуда

(3.30)

где Gк — вес крыши; Gc — снеговая нагрузка; Dк — диаметр плавающей крыши; ρmin — минимальная плотность нефтепродукта; т — коэффициент запаса плавучести = 1,3 ÷ 1,5).

Для нормальной эксплуатации резервуаров необходимо соблюдать следующие условия.

  1. Не реже двух раз в неделю осматривать состояние затвора. Не допускать скопление пыли и грязи на мембране и козырьке затвора.

  2. Не реже двух раз в месяц проверять герметичность коробов через специальные люки в каждом отсеке короба.

  3. Перекос крыши вследствие частичного затопления некоторых коробов не должен превышать 150 мм. Погружение борта плавающей крыши в случае перекоса проверяют при отжатии затвора. Измеряется расстояние от уровня продукта до верхнего обреза плавающей крыши. Это расстояние должно быть не менее 200 мм.

  4. Необходимо следить, чтобы между направляющей трубой и кожухом постоянно находится тавот.

  5. В зимнее время необходимо регулярно очищать плавающую крышу от снега. Толщина снежного покрова не должна превышать 100 мм.

Наряду с резервуарами с плавающими крышами широкое распространение получили резервуары со стационарными крышами и понтонами (металлическими или из полимерных материалов). Уплотнение кольцевого зазора между корпусом резервуара и понтоном осуществляется с помощью петлеобразного затвора из бензостойкого материала (см. рис. 3.7, б). Преимущества резервуара с понтоном — простота конструкции, лучшие условия эксплуатации (особенно в районах с отрицательной температурой воздуха и снегопадами), возможность монтажа мелкими секциями по габаритам, не превышающим диаметр люка, что позволяет устанавливать понтоны в бывших в эксплуатации резервуарах и др.

Эффективность плавающих понтонов намного возрастет при использовании полимерных материалов вместо металла. В первых образцах понтонов, разработанных в институте НИИтранснефть, были использованы винипластовые трубы (для каркаса) и полиамидная пленка ПК-4 для настила. Уплотнение понтона осуществляется с помощью петлеобразного затвора.

Конструкция понтона разборная, что позволяет изготовлять понтон по частям в заводских условиях и затем монтировать внутри резервуара. Размеры отдельных узлов не превышают диаметра нижнего люка резервуара. Благодаря этому понтонами из полимерных материалов могут быть оборудованы все эксплуатируемые «атмосферные» резервуары. Широкое внедрение понтонов из синтетических материалов позволит резко снизить капитальные расходы, что повысит их экономичность. Как показал опыт эксплуатации понтонов из полимерных материалов, на их прочность весьма отрицательно влияют содержащиеся в нефтепродуктах ароматические углеводороды и по этой причине в некоторых зарубежных странах (США, Франция, Англия) пластмассовые материалы заменяются алюминием. Так, в США созданы конструкции понтонов, в которых сочетаются пластмассовые и алюминиевые материалы. В одной из конструкций поплавки изготовлены из пенопласта, мембрана из алюминия, а затвор из неопрена.

Выбор конструкции резервуаров с плавающей крышей или понтоном производится с учетом условий эксплуатации, а также в результате технико-экономического расчета.