Бухгалтерский учет для МЕ туркмены / Buhgalterskiy_uchet_2011

предметов на электроснабжение, затраты на охрану труда и технику безопасности и пр.

Следует отметить, что в конце каждого месяца заведующим электростанцией или старшим электриком подается в бухгалтерию предприятия производственный отчет по электроснабжению. В отчете указываются данные об отработанном времени (количество часов и дней) работниками данного подразделения, суммы начисленной им заработной платы, стоимость списанных малоценных и быстроизнашивающихся предметов, затраты нефтепродуктов на работу электростанции, а также данные о выработанной и полученной со стороны электроэнергии и ее использовании по потребителям (подразделениями основного, вспомогательного и обслуживающих производств, внешних потребителей и т.п.) с указанием по каждому из них количества потребленных киловаттBчасов.

Вместе с производственным отчетом в бухгалтерию передаются и первичные документы, которые стали основанием для включения в него определенных затрат: “Табель учета рабочего времени” (см. образец 5.1), “Акт списания малоценных и быстроизнашивающихся предметов” (см. образец 2.15).

По данным производственного отчета по электроснабжению бухгалтером, который отвечает за учет затрат на предприятии, осуществляются записи по соответствующим статьям калькуляции в книге учета затрат производства при журнальноBордерной форме учета или в Ведомости 5BМ (раздел ІІ) при упрощенной форме учета (см. приложение А5). При условии использования автоматизированной формы бухгалтерского учета данные переносятся на магнитные носители ЭВМ.

Следует отметить, что не на все статьи затрат по электроснабжению можно получить информацию из производственного отчета. Так, документальным основанием для отнесения затрат за конкретный месяц в книгу учета затрат производства или в Ведомость 5BМ по электроснабжению выступают: по статье “Отчисления на социальные мероприятия” — расчет бухгалтерии; по статье “Амортизация” — форма ОСB14 “Расчет амортизации основных средств (для промышленных предприятий)”; по статье “Энергия” – “Счет фактура” от поставщика за потребленную электроэнергию; по статье “Работы и услуги” — производственный отчет по реммастерской

491

или “Счет фактура” от исполнителя ремонтных работ в адрес предприятия; по статье “Страховые платежи” — расчет бухгалтерии, согласно которому производится распределение затрат по страхованию, уплаченных в начале года и включенных в счет 39 “Затраты будущих периодов”.

По кредиту субсчета “Электроснабжение” счета 23 “Производство” в конце каждого месяца происходит списание затрат, связанных с энергообеспечением предприятия на затраты конкретных структурных его подразделений или внешних потребителей пропорционально объемам потребленной ими электроэнергии, в частности в дебет: субсчетов других вспомогательных производств или субсчета “Основное производство” счета 23 “Производство”, счетов 91 “Общепроизводственные затраты”, 92 “Административные затраты”, 93 “Затраты на сбыт”, 949 “Прочие затраты операционной деятельности” (затраты обслуживающих производств), 90 “Себестоимость реализации”.

Себестоимость одного киловаттBчаса определяют по всему электроснабжению, то есть включают стоимость и количество киловаттBчасов, полученных как от собственной электростанции, так и тех, которые поступили из централизованной электросети. Себестоимость определяется путем деления всех затрат по дебету субсчета “Электроснабжение” на общее количество потребленной электроэнергии в киловаттBчасах.

Учет затрат по водоснабжению

На субсчете “Водоснабжение” счета 23 “Производство” учитывают затраты, связанные с содержанием водокачек, водопроводных линий и водонапорных агрегатов по подаче воды (обеспечение собственными силами), а также учет количества и стоимости воды, которая поступила от водоснабжающих организаций. Учет на данном субсчете в целом отвечает порядку, изложенному по субсчету “Электроснабжение”.

Сумму затрат, связанных с водоснабжением предприятия в конце каждого месяца списывают с субсчета “Водоснабжение” счета 23 “Производство” на затраты конкретных его структурных подразделений или внешних потребителей пропорционально объемам потребленной ими кубических метров воды.

492

Учет затрат по теплоснабжению

Одним из видов вспомогательных производств является теплоснабжение. На субсчете “Теплоснабжение” счета 23 “Производство” осуществляется учет затрат, связанных с содержанием котельных, водонапорных агрегатов по подаче тепла (обеспечение собственными силами), а также учет количества и стоимости гектокалорий тепла, которое поступило от снабжающих организаций. Учет по данному субсчету в целом отвечает порядку, изложенному по субсчету “Электроснабжение”.

Сумму затрат, связанных с теплообеспечением предприятия, в конце каждого месяца списывают с субсчета “Теплоснабжение” счета 23 “Производство” на затраты конкретных его структурных подразделений или внешних потребителей пропорционально количеству потребленных ими гектокалорий тепла.

* * *

На субсчете “Прочие вспомогательные энергосиловые производства” счета 23 “Производство” осуществляется учет затрат по прочим вспомогательным энергосиловым производствам, таким как: обеспечение сжатым воздухом, паром, газоснабжение и т.п. Указанные вспомогательные производства обслуживают разные потребности предприятия в зависимости от его технологических особенностей. На каждый из указанных видов вспомогательных производств открывается в составе субсчета “Прочие вспомогательные энергосиловые производства” отдельный аналитический счет. Учет затрат осуществляется по номенклатуре статей в порядке, представленном по электроснабжению. Списание затрат прочих вспомогательных энергосиловых производств производится на подразделения предприятия (потребителей тех или иных услуг) ежемесячно на основании данных соответствующих счетчиков или пропорционально коэффициентам относительно их распределения, которые утверждаются на предприятии.

493

6.3.2. Учет затрат транспортных вспомогательных производств

С целью обеспечения потребностей предприятия в транспортировке приобретенных сырья и материалов от поставщиков, а также доставки реализованной готовой продукции покупателям, на предприятии могут создаваться разного рода транспортные вспомогательные производства: автомобильный транспорт, железнодорожный, воздушный, водный, гужевой и т.п.

Учет затрат по автотранспорту

Учет затрат по автотранспорту (кроме легкового транспорта) осуществляется на субсчете “Автомобильный транспорт” счета 23 “Производство”. Если автопарк предприятия насчитывает автомобили разного направления использования, то для учета затрат, связанных с их работой может быть открыто несколько аналитических счетов в структуре субсчета “Автомобильный транспорт”, например:

—грузовой автотранспорт;

—пассажирский автотранспорт;

—автомашины специального назначения.

Если на предприятии отдельно учитываются затраты на работу разных групп автомобилей, в структуре субсчета “Автомобильный транспорт” открывается дополнительно еще один аналитический счет “Затраты на управление автопарком”, на котором осуществляется учет накладных цеховых затрат по автопарку.

Учет затрат грузового автотранспорта

Учет затрат грузового автотранспорта осуществляется на аналитическом счете “Грузовой автотранспорт” субсчета “Автомобильный транспорт” счета 23 “Производство”. Затраты по дебету аналитического счета “Грузовой автотранспорт” отмечаются ежемесячно при журнальноBордерной форме учета в книге учета затрат производства, а при упрощенной форме учета — в разделе ІІ Ведомости 5BМ (см. приложение А5) в разрезе следующих калькуляционных статей:

494

1)затраты на оплату труда (счет 66 “Расчеты по выплатам работникам”);

2)отчисления на социальные мероприятия (счет 65 “Расчеты по страхованию”);

3)амортизация (счет 13 “Износ (амортизация) необоротных активов”);

4)топливо (счет 203 “Топливо”);

5)смазочные материалы (счет 203 “Топливо”);

6)работы и услуги (аналитический счет “Ремонты грузовых автомобилей” субсчета “Ремонтная мастерская” счета 23 “Производство” или счет 63 “Расчеты с поставщиками и подрядчиками”);

7)страховые платежи (счет 39 “Затраты будущих периодов”);

8)затраты на управление автопарком (аналитический

счет “Затраты на управление автопарком” субсчета “Автомобильный транспорт” счета 23 “Производство”).

Статья “Затраты на оплату труда” предназначена для отображения суммы начисленной оплаты труда водителям, которые работают непосредственно на грузовых автомобилях.

Статья “Отчисления на социальные мероприятия” используется для отображения сумм сборов в Пенсионный фонд, Фонд социального страхования, а также Фонда страхования на случай безработицы согласно норм, предусмотренных законодательством.

Статья “Амортизация” отображает суммы амортизационных отчислений непосредственно по грузовым автомобилям автопарка.

Статьи “Топливо” и “Смазочные материалы” предназначены для отображения стоимости потребленного горючего и смазочных материалов в процессе эксплуатации грузовых автомобилей.

Статья “Работы и услуги” отображает стоимость выполненных ремонтных работ по грузовому автотранспорту как собственной реммастерской, так и специализированными станциями технического обслуживания (включение стоимости ремонтных работ осуществляется согласно порядку, предусмотренному Законом Украины “О налогообложении прибыли предприятий”).

Статья “Страховые платежи” предусмотрена для отображения сумм, уплаченных страховой компании за страхование грузовых автомобилей.

495

Статья “Затраты на управление автопарком” предназначена для отображения части общецеховых затрат, которые приходятся по распределению на грузовой автотранспорт.

Основным первичным документом по учету работы грузового автотранспорта является “Путевой лист грузового автомобиля”, типовая форма которого представлена в образце 6.1.

Перевозчики, которые эксплуатируют грузовые автомобили — собственные или арендованные (без водителя) — обязаны при выпуске автомобиля на линию выдавать водителю оформленный путевой лист соответствующей типовой формы.

Путевые листы типовых форм, оформленные надлежащим образом, выдаются водителю под расписку:

—№ 1 (международная) — на срок командировки автомобиля и водителя для выполнения перевозки груза в международном сообщении, определенный в соответствии с приказом или распоряжением перевозчика;

—№ 2 — только на один рабочий день (смену), при условии сдачи водителем путевого листа за прошедший день работы. На больший срок путевые листы типовой формы № 2 выдаются в случаях, когда водитель выполняет перевозку грузов в междугороднем сообщении более од-

них суток в соответствии с приказом перевозчика. Эксплуатация грузового автомобиля без путевого листа

утвержденной типовой формы запрещается.

Перевозка грузов автомобильным транспортом как на коммерческой основе, так и для собственных нужд, осуществляется только при наличии надлежащим образом оформленных товарноBтранспортных накладных типовых форм, которые прилагаются к путевому листу. Это требование распространяется на все виды перевозок грузов автомобильным транспортом, независимо от условий оплаты (сдельная, почасовая, покилометровая, прочая) и видов перевозок (внутригородская, пригородная, междугородная, международная).

ТоварноBтранспортная накладная типовой формы № 1BТН — это единственный первичный документ, который является основанием для списывания товарноBматериальных ценностей у грузоотправителя и оприходования их у грузополучателя при перевозке товаров в пределах Украины, а также для их складского, оперативного и бухгалтерского учета; она оформляется грузоотправителем на каждую поездку автомобиля и для каждого грузополучателя отдельно.

496

РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЯ И ПРИЦЕПОВ

Перевозка грузовыми автомобилями личных вещей граждан по их заказу осуществляется по путевому листу с приложением к нему квитанции (приходного кассового ордера) на оплату транспортных услуг.

Заполнения путевого листа типовой формы № 2 производится ответственными лицами перевозчика в такой последовательности.

Перед выдачей водителю путевого листа ответственное лицо:

—на лицевой стороне в левом верхнем углу ставит штамп перевозчика, под названием документа записывает дату его выдачи (число, месяц, год), которая должна отвечать дате регистрации путевого листа в регистрационном журнале;

—в соответствующих строках адресной части определяет код или наименование режима работы водителя (работа в будничные дни, командировка, общий учет рабочего времени, ежедневный учет рабочего времени, работа по выходным дням, по графику и т.п.), согласно которому производится начисление заработной платы; номер колонны, бригады, в состав которых входят автомобиль и водитель, марку, государственный номер, тип автомобиля и его гаражный номер; фамилию, инициалы, номер служебного удостоверения, класс и табельный номер водителя, которому будет выдан этот путевой лист; марку, государственный и гаражный номера прицепов и полуприцепов, если для перевозки выделен автопоезд, а также фамилии, инициалы лиц, которые сопровождают автомобиль при выполнении задания (грузчики, экспедиторы, стажеры и пр.);

—на основании заявки заказчика автотранспорта или условий договора в разделе “Работа водителя и автомобиля” в графах 2 и 3 определяет время по графику (часы, минуты) выезда из гаража и возвращение автомобиля в гараж;

—в разделе “Задание водителю” записывает наименование заказчика автотранспорта, по адресу которого должен прибыть автомобиль для выполнения задания; время (часы, минуты) прибытия автомобиля к заказчику автотранспорта и выбытия от него в соответствии с заявкой или графиком работы, а также общее время, на которое

499

будет предоставлен автомобиль заказчику, название пунктов погрузки и разгрузки автомобиля; наименование груза, который подлежит перевозке; расчетное количество поездок с грузом, которое необходимо для полного выполнения задания; расстояние между пунктами погрузки и разгрузки груза по каждой поездке, которая определяется по данным дорожных органов или на основании таблиц расстояний, утвержденных в установленном порядке; количество груза в тоннах, которое нужно перевезти; общее количество поездок с грузом, общий пробег с грузом и объем груза, который предполагается выполнить (перевезти) в соответствии с заданием.

Право изменить задание, указанное в разделе “Задание водителю”, имеет только перевозчик. В исключительных случаях заказчик автотранспорта может по согласованию с перевозчиком изменить задание с соответствующей записью в строке “Особые отметки”.

—в разделе “Движение горючего” в графе 10 “Остаток привыезде” делает запись об остатке горючего при выезде автомобиля по данным предыдущего путевого листа, определяет общее количество горючего, которое выдано водителю при выезде (находится в баках автомобиля), и утверждает сделанные записи личной подписью в соответствующей строке;

—в строке “Удостоверение водителя проверил, задание выдал, выдать горючего” записывает прописью расчетное количество горючего, которое надлежит к выдаче водителю для выполнения задания с учетом остатка горючего с предыдущего дня работы;

—в строке “Подпись диспетчера” диспетчер или другое ответственное лицо личной подписью подтверждает достоверность заполненных им реквизитов путевого

листа и наличие у водителя удостоверения водителя.

Заполнение путевого листа после выдачи его водителю проводится в такой последовательности:

–врач или другой медицинский работник, который осуществляет передрейсовий медицинский осмотр, личной подписью удостоверяет состояние здоровья водителя и возможность допуска его к управлению автомобилем;

500