- •1. Горные породы как объект разработки
- •1.1. Оценка горно-технологических характеристик горных пород на основе используемых на карьерах классификаций.
- •1.1.2. Краткое теоретическое введение.
- •1.1.3. Последовательность выполнения работы.
- •1.1.4. Контрольные задания и вопросы.
- •1.1.5. Исходные данные
- •1.1.6. Справочные данные
- •1.2. Оценка буримости и взрываемости горных пород.
- •1.2.2. Краткое теоретическое введение.
- •1.2.3. Последовательность выполнения работы.
- •1.2.4. Контрольные вопросы
- •1.2.5. Справочные данные
- •2. Подготовка горных пород к выемке
- •2.1. Выбор бурового инструмента.
- •2.1.2. Краткое теоретическое введение
- •2.1.3. Последовательность выполнения работы
- •2.1.4. Контрольные вопросы и задания
- •2.1.5. Исходные данные
- •2.1.6. Справочные данные
- •2.2. Режим бурения и производительность
- •2.2.2. Краткое теоретическое введение.
- •2.2.3. Последовательность выполнения работы
- •2.2.4. Контрольные вопросы и задания
- •2.2.5. Справочные данные
- •2.3. Проектный удельный расход взрывчатых веществ.
- •2.3.2. Краткое теоретическое введение.
- •2.3.3. Последовательность выполнения расчетов
- •2.3.4. Контрольные вопросы и задания
- •2.3.5. Справочные данные
- •2.4. Параметры сетки скважин и скважинных зарядов
- •2.4.2. Краткое теоретическое введение.
- •2.4.3. Последовательность выполнения занятия
- •2.4.4. Контрольные вопросы и задания
- •2.5.2. Краткое теоретическое введение.
- •2.5.3. Последовательность выполнения работы.
- •2.5.4. Контрольные вопросы
- •2.5.5. Справочные данные
- •2.6.2. Краткое теоретическое введение.
- •2.6.3. Последовательность выполнения работы.
- •2.6.4. Контрольные вопросы и задания
- •2.6.5. Индивидуальные задания
- •2.6.6. Справочные данные
- •2.7.2. Краткое теоретическое введение.
- •2.7.3 Последовательность выполнения работы.
- •2.7.4. Контрольные вопросы
- •2.7.5. Исходные данные
- •2.7.6. Справочные данные
- •3. Выемочно-погрузочные работы
- •3.1.2. Краткое теоретическое введение
- •3.1.3. Последовательность выполнения работы
- •3.1.4. Контрольные вопросы и задания
- •3.1.5. Справочные данные
- •3.2.2. Краткое теоретическое введение.
- •3.2.3. Последовательность выполнения расчетов.
- •3.2.4. Контрольные вопросы и задания
- •3.2.5. Исходные данные
- •3.3.2. Краткое теоретическое введение.
- •3.3.3. Последовательность выполнения занятия
- •3.3.4. Контрольные вопросы и задания
- •3.3.5. Исходные данные
- •3.3.6. Справочные данные
- •3.4.2. Краткое теоретическое введение.
- •3.4.3. Последовательность выполнения расчетов.
- •3.4.4. Контрольные вопросы и задания
- •3.4.5. Индивидуальные задания
- •3.4.6. Справочные данные
- •Нормы времени на монтаж сети и взрывание скважин, чел.-ч.
- •Сменная производительность оборудования, занятого на перемещении железнодорожных путей
- •Нормы выработки на отдельные операции по переукладке и ремонту пути
- •4. Транспортирование горных пород. Отвалообразование.
- •4.1.2. Краткое теоретическое введение.
- •4.1.3. Последовательность выполнения расчетов
- •Определяют относительный показатель трудности транспортирования породы по формуле в.В. Ржевского [1]:
- •4.1.4. Контрольные вопросы и задания
- •4.1.5. Исходные данные
- •4.1.6. Справочные данные
- •4.2.2. Краткое теоретическое введение.
- •4.2.3. Последовательность выполнения расчетов
- •4.2.4. Контрольные вопросы и задания
- •4.2.5. Индивидуальные задания
- •4.2.6. Справочные данные
- •4.3.2. Краткое теоретическое введение.
- •4.3.3. Последовательность выполнения расчетов.
- •Определяют время погрузки одного состава или автосамосвала, мин
- •Вычисляют сменную эксплуатационную производительность подвижного состава, т
- •4.3.4. Контрольные вопросы и задания
- •4.3.5. Исходные данные
- •Индивидуальные задания
- •4.3.6. Справочные данные
- •4.5.2. Краткое теоретическое введение
- •4.5.3. Последовательность выполнения расчетов.
- •4.5.4. Контрольные вопросы и задания
- •4.5.5. Исходные данные
- •Библиографический список
4.1.6. Справочные данные
Таблица 4.2.
Краткая характеристика локомотивов на электрической тяге
Локомотив |
Показатели | |
сцепная масса, т |
длина по осям автосцепок, мм | |
Электровозы EL-1 EL-2 26E |
150 100 180 |
21320 13820 21370 |
Тяговые агрегаты EL-10 ПЭ-2м ПЭ-3т ОПЭ-2 |
366 368 372 372 |
52300 51306 54606 51306 |
Тепловозы ТЭМ-1 ТЭМ-2 ТЭМ-3 ТЭМ-7 |
120 122 127 180 |
16970 16970 16970 21500 |
Таблица 4.3.
Краткая характеристика думпкаров
Показатели |
Думпкар | |||
ВС-85 |
2ВС-105 |
ВС-145 |
ВС-180 | |
Грузоподъемность, т |
85 |
105 |
145 |
180 |
Вместимость кузова, м3 |
38 |
48,5 |
72 |
59,2 |
Коэффициент тары |
0,41 |
0,45 |
0,45 |
0,38 |
Длина по осям автосцепок, мм |
12170 |
14900 |
17630 |
17580 |
Таблица 4.4.
Краткая характеристика карьерных автосамосвалов
Модель |
Грузоподъемность, т |
Вместимость кузова, м3 |
Габариты, мм | |||
геометрическая |
с «шапкой» |
длина |
ширина |
высота | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
ПО «БелАЗ» | ||||||
БелАЗ 7540А, 7540В, 75404, 75406 |
30 |
15 |
18,5 |
7110 |
4360 |
3930 |
БелАЗ 7540Д |
30 |
15 |
19 |
7110 |
4360 |
3930 |
БелАЗ 7540Е |
30 |
24,5 |
27 |
7110 |
4360 |
3930 |
БелАЗ 7528-10 (66) |
30 |
16 |
21 |
11350 |
3700 |
3700 |
БелАЗ 7547, 75471, 75473, 7547Д |
45 |
19 |
26 |
8090 |
4620 |
4390 |
БелАЗ 7555, 7555В |
55 |
25 |
34,2 |
8890 |
5240 |
4610 |
То же углевозы |
55 |
49 |
56 |
8890 |
5240 |
4610 |
БелАЗ 7555Е |
55 |
32 |
3705 |
9000 |
5240 |
4610 |
То же углевоз |
55 |
49 |
56 |
9000 |
5240 |
4610 |
БелАЗ 75491, 75492 |
80 |
35 |
46 |
10300 |
5420 |
5350 |
То же углевозы |
80 |
59,7 |
74 |
10300 |
5420 |
5350 |
БелАЗ 7514-10, 75145 |
120 |
47 |
61 |
11380 |
3140 |
5580 |
Продолжение табл. 4.4
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | ||||||
То же углевозы |
120 |
90 |
110 |
11380 |
6140 |
5580 | ||||||
БелАЗ 75131, 75312 |
130 |
46 |
71 |
11500 |
6900 |
5720 | ||||||
БелАЗ 75215 |
180 |
92 |
125 |
14580 |
7780 |
6460 | ||||||
БелАЗ 75216 |
190 |
84 |
110 |
14580 |
7780 |
6460 | ||||||
БелАЗ 75303 |
200 |
80 |
114 |
13400 |
7780 |
6520 | ||||||
Торговый дом «АвтоКрАЗ» | ||||||||||||
КрАЗ-6510 (64) |
13,5 |
8 |
– |
8290 |
2950 |
2800 | ||||||
КрАЗ-65055 (64) |
16 (18) |
10,5 |
– |
8285 |
2948 |
2700 | ||||||
КрАЗ-65032 (66) |
15 (17) |
10,5 (9,12) |
– |
8250 |
2948 |
2290 | ||||||
КрАЗ-65032-043 (66) |
18 (20) |
12 |
– |
8284 |
2948 |
2995 | ||||||
КрАЗ-6130С4 (64) |
15 (17) |
20 |
– |
9455 |
2950 |
2940 | ||||||
МоАЗ | ||||||||||||
МоАЗ-75051 (44) |
23 |
15,5 |
– |
7520 |
3250 |
3400 | ||||||
CASE (группа компаний Фалком) | ||||||||||||
228 |
28 |
15 |
– |
7290 |
3170 |
3450 | ||||||
240 |
40 |
24,2 |
– |
7860 |
3900 |
3860 | ||||||
CATERPILLAR | ||||||||||||
769D |
39,98 |
16,5 |
24,2 |
8260 |
5010 |
4080 | ||||||
760D |
39,21 |
17 |
24,2 |
8260 |
5010 |
4050 | ||||||
771D |
41,03 |
20,2 |
27,2 |
8440 |
5010 |
4450 | ||||||
773E |
57,82 |
26,6 |
35,5 |
3720 |
5080 |
4450 | ||||||
773E |
58,16 |
26,6 |
35,2 |
3720 |
5080 |
4350 | ||||||
775E |
63,19 |
31,4 |
41,5 |
9480 |
5080 |
4340 | ||||||
775E |
61,92 |
31,2 |
41,2 |
9480 |
5080 |
4400 | ||||||
775E |
66,55 |
32,7 |
41,2 |
9480 |
5080 |
4400 | ||||||
777D |
95,996 |
42 |
60,2 |
10300 |
6100 |
5180 | ||||||
777D |
96,816 |
42,1 |
60,1 |
10300 |
6100 |
4910 | ||||||
785С |
140 |
Н.д. |
78 |
11020 |
6640 |
5770 | ||||||
789С |
180 |
Н.д. |
105 |
12180 |
7670 |
6150 |
Продолжение табл. 4.4
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | ||||||
793С |
223 |
110 |
147,6 |
12870 |
7410 |
6430 | ||||||
793С |
218 |
96 |
129 |
12870 |
7410 |
6430 | ||||||
797В |
345 |
173 |
220 |
14530 |
9460 |
7580 | ||||||
DAIMLER, CHRYSLER AG | ||||||||||||
Актрос 3332 (66) |
21 |
13,5 |
– |
8175 |
2475 |
3330 | ||||||
Актрос 3332 (64) |
20 |
13 |
– |
7723 |
2475 |
3270 | ||||||
Актрос 332 (64) |
22 |
14 |
– |
7723 |
2475 |
3270 | ||||||
Актрос 4036 (64) |
25 |
15 |
– |
8175 |
2475 |
3330 | ||||||
Актрос 4141 (84) |
25 |
16 |
– |
8954 |
2482 |
3527 | ||||||
HITACHI | ||||||||||||
ЕН 650 |
36,3 |
17 |
23,5 |
8040 |
3760 |
3710 | ||||||
ЕН 700-2 |
38 |
17 |
24 |
8660 |
4760 |
4320 | ||||||
ЕН 750-2 |
40 |
20,8 |
27,7 |
8670 |
4760 |
4370 | ||||||
ЕН 1000 |
59,9 |
25 |
36 |
9300 |
4240 |
4750 | ||||||
ЕН 1100 |
65,6 |
27,5 |
39 |
9300 |
4750 |
4260 | ||||||
ЕН 1600 |
89,7 |
35,4 |
57,1 |
11100 |
5890 |
5310 | ||||||
ЕН 1700 |
98,4 |
38,6 |
60,3 |
10270 |
6050 |
5310 | ||||||
ЕН 3000 |
159,6 |
72,2 |
101,9 |
11550 |
7450 |
6290 | ||||||
ЕН 3500 |
193,3 |
79,9 |
115,1 |
12240 |
7700 |
6370 | ||||||
ЕН 4000 |
228 |
92,9 |
131,9 |
13510 |
7870 |
6860 | ||||||
ЕН 4500 |
279 |
105,4 |
147,6 |
14150 |
7850 |
7040 | ||||||
IVECO | ||||||||||||
MP 380E35H (64) |
25 |
14 |
16 |
7590 |
2500 |
3200 | ||||||
MP 380E35W (66) |
24,5 |
14 |
16 |
7590 |
2500 |
3200 | ||||||
KOMATSU | ||||||||||||
HD 255-5 (42) |
25 |
17,7 |
– |
7290 |
3690 |
5360 | ||||||
HD 325-6 (42, 44) |
36,5 |
24 |
– |
8365 |
4120 |
4150 | ||||||
HD 405-6 (42) |
41 |
27,3 |
– |
8365 |
4120 |
4150 | ||||||
HD 465-7 (42) |
55 |
34,2 |
– |
9355 |
4650 |
4400 |
Продолжение табл. 4.4
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | ||||||
HD 605-7 (42) |
63 |
40 |
– |
9355 |
4660 |
4400 | ||||||
HD 785-5 (42) |
91 |
60 |
– |
10490 |
5710 |
5050 | ||||||
HD 985-5 (42) |
105 |
64 |
– |
10610 |
5560 |
5120 | ||||||
HD 1500-5 (42) |
149 |
78 |
– |
11370 |
6620 |
5850 | ||||||
630Е (42) |
172 |
103 |
– |
11940 |
7010 |
6430 | ||||||
730Е (42) |
186 |
111 |
– |
12830 |
7540 |
6250 | ||||||
830Е (42) |
231 |
147 |
– |
13510 |
7320 |
6880 | ||||||
930Е (42) |
290 |
211 |
– |
15320 |
8690 |
7320 | ||||||
LIEBHERR | ||||||||||||
Т 252 |
173-195 |
76,5 |
107,8 |
13300 |
7500 |
6400 | ||||||
Т 262 |
218 |
84 |
119 |
13300 |
7800 |
6700 | ||||||
Т 282 В |
363 |
122 |
183,5 |
14500 |
8800 |
7400 | ||||||
SCANIA (ООО «Петроскан») | ||||||||||||
P 114CB (64) HZ 340 |
18 |
11 |
– |
7330 |
2500 |
3300 | ||||||
T 114CB (64) NZ 380 |
25 |
16 |
– |
8640 |
2500 |
3550 | ||||||
P 114CB (64) HZ 380 |
25 |
16 |
– |
7735 |
2500 |
3300 | ||||||
TATRA | ||||||||||||
T 163-34ESK8 |
23,8 |
14 |
– |
8475 |
2550 |
3390 | ||||||
T 163-36ESK8 |
23,8 |
14 |
– |
8475 |
2550 |
3390 | ||||||
T 163-36ESK8 |
23,15 |
14 |
– |
8475 |
2550 |
3391 | ||||||
T 163-380SK4 |
14,22 |
12 |
– |
7830 |
2550 |
3320 | ||||||
T 815-280S84 |
25,8 |
16 |
– |
8580 |
2550 |
3170 | ||||||
T 815-290S84 |
25,8 |
16 |
– |
8580 |
2550 |
3170 |
4.2. Пропускная и провозная способность транспортных коммуникаций
4.2.1. Цель занятия.Изучить методы расчета сменной пропускной и провозной способности железнодорожных путей и автодорог.