- •Тема №11
- •План теми:
- •Питання №1
- •Якщо існують спеціальні вимоги до пакування, то в контракті вказується:
- •Вид упаковки визначають з врахуванням цінності товару, його чутливості до пошкоджень, діючих норм
- •Для окремих товарів (хімічні, мінеральні, масла), які відправляються в металевих бочках,
- •В упаковку вкладають пакувальний лист, в якому вказують (для машин та обладнання):
- •Маркування товару повинно строго відповідати вимогам країни-покупця і міжнародним угодам до даного виду
- •Мінімальний набір відомостей про вантаж повинен включати:
- •Маркування і упакування регламентується міжнародними угодами:
- •Невідповідність маркування, захисту і упаковки умовам контракту може розглядатись як самостійний вид порушення
- •Питання №2
- •В транспортних умовах повинно бути вказано:
- •Питання №3
- •Особливостями морських перевезень:
- •В практиці морських перевезень найбільш поширені лінійні та чартерні перевезення.
- •Лінійні перевезення передбачають планомірну діяльність перевізника на зафіксованому маршруті з вказанням заходу і
- •Чартерні рейси передбачають фрахт судна на певний рейс, який оформляється договором. За чартером
- •В практиці використовують такі види чартеру:
- •Коносамент
- •Види коносаменту:
- •Основні реквізити коносаменту:
- •Суперечки, які виникають по коносаменту розглядаються за місцем розташування основного підприємства перевізника, строк
- •Питання №4
- •Накладна
- •Для прикладу, умови транспортування можуть формуватися так:
- •Контейнерні перевезення регламентуються Міжнародною конвенцією по транспортних (безпечних) контейнерах, в якій уніфіковано всі
- •Найчастіше застосовують 4 схеми контейнерних перевезень:
- •Питання №5
- •Договір страхування (англ. – “insurance policy”) виконує роль засобу правового забезпечення інтересів продавця
- •Зміст договору страхування вантажів повинен відображати наступні позиції:
- •В посвідчення страхового документа видається страховий поліс.
- •Використовують 3 види страхування вантажів:
- •На вартість страхового рахунку впливають:
Тема №11
Умови упакування, маркування, страхування та перевезення вантажів.
План теми:
1.Умови контракту по упакуванню і маркуванню вантажів.
2.Контракті умови транспортування вантажів.
3.Морські перевезення.
4.Контейнерні та змішані перевезення.
5.Страхування міжнародних транспортних перевезень.
Питання №1
Умови контракту по упакуванню і маркуванню вантажів.
Якщо існують спеціальні вимоги до пакування, то в контракті вказується:
1). Вид і характер упаковки;
2). Якість упаковки;
3). Розміри;
4). Спосіб оплати і повернення контейнерів;
5). Спосіб нанесення маркування на упаковку.
Вид упаковки визначають з врахуванням цінності товару, його чутливості до пошкоджень, діючих норм транспортування особливих і небезпечних вантажів.
Для окремих товарів (хімічні, мінеральні, масла), які відправляються в металевих бочках,
пляшках в контрактах вказуються:
1). Способи оплати тари,
2). Визначення ціни в % від ціни товару,
3). Визначення ціни товару без вартості упаковки
4). Визначення ціни з включенням упаковки.
В упаковку вкладають пакувальний лист, в якому вказують (для машин та обладнання):
1).Назви машин та окремих деталей, упакованих в даному місці і їх кількість:
2). Технічні дані згідно позицій контракту:
3). Фабричний номер машини і номер креслення:
4). Вага брутто і нетто:
5). Точне маркування даного місця.
Маркування товару повинно строго відповідати вимогам країни-покупця і міжнародним угодам до даного виду вантажу. Надписи здійснюються на мові країни-покупця, а при тривалому перевезенні дублюються на мові країни- перевезення.
Мінімальний набір відомостей про вантаж повинен включати:
1). Назву виробника;
2). Назву відправника;
3). Назву отримувача;
4). Номер замовлення чи контракту;
5). Загальну кількість місць вантажу; 6). Номер пакувальної одиниці з першого по останнє місце;
7). Місце призначення (країна, порт, станція);
8). Марку "зроблено в Україні";
9). Точні габарити;
10). Вагові показники (брутто, нетто);
11). Інструкції по завантаженню-вивантаженню;
12). Вказівки по строкуванню (центр ваги);
13). Вказівки про місцезнаходження інструкції, документації, специфікації;
14). Вказівки про приналежність чи багатооборотність тари
Маркування і упакування регламентується міжнародними угодами:
1). ATR - міжнародна угода про транспортування небезпечних вантажів;
2). IMDG - міжнародним морським кодом для небезпечних вантажів;
3). ІАТА - міжнародною угодою про маркування небезпечних вантажів, які перевозяться повітряним шляхом.