- •Глава 9
- •1. Общие положения
- •Глава 9
- •1. Общие положения
- •2 Задачи
- •2.1. Накопление энергии
- •2.4. Компенсация сил
- •3. Типы гидроаккумуляторовс разделительным элементом
- •3.1. Баллонные аккумуляторы
- •3.2. Мембранные (диафрагменные) аккумуляторы
- •3.3. Поршневые аккумуляторы
- •3.4. Подключение дополнительных газовых сосудов
- •4. Принадлежности
- •4.1. Предохранительные и выключающиеблоки
- •4.1 1. Констоукция
- •4.2. Зарядные и контрольные устройства
- •4 3. Устройства для зарядки азотом
- •4.4 Крепежные элементы
- •5. Проектирование
- •5.1. Определение рабочих параметров
- •5.2.4. Политропное изменение состояния
- •5.2. Изменение состояния газа
- •5 2.1. Изохорическое изменение состояние
- •5.2.2. Изотермическое изменение состояний
- •5.2.3. Адиабатическое изменение состояния
- •5 3 Определение размера аккумулятора
- •5.4. Отклонение от поведения идеальногп газа
- •5 5 Процедура проектирования
- •Глава 10
- •2. Простейшие обратные клапаны
- •1. Общие положения
- •X а рв а-)
- •3 Управляемые обратные клапаны (гидрозамки)
- •3.1. Исполнение без дренажной линии
- •3.2. Исполнение с дренажной линией
- •4. Антикавитационные клапаны (клапаны наполнения)
- •1.3. Характеристики гидрораспределителей
- •1.3 1. Предел динамической характеристики
- •1.3 2. Предел статической характеристики
- •1.3.3. Потери давления
- •1.3.4 Быстродействие
- •1.4. Типы г идрораспределителей
- •2.1. Золотниковые гидрораспределктели прямого управления
- •2.11. Электроуправление
- •2.1.2. Механическое, ручное управление
- •213 Гидро- или пневмоуправление
- •2.2. Золоти и ков ые гидрорас! I ре делители с управлением от пилота (электрогидра вл и ческим у п равл ен и ем)
- •2.2,3. Подвод рабочей жидкости к пилоту
- •2.2.3.1. Внутренний подвод рабочей
- •2 2.3-3. Внутренний слив из пилота
- •2 2 4 Принадлежности
- •2.2 4.1. Настройка времени переключения
- •2.2.4.2. Настройка хода
- •2.2 4.3. Контроль конечного положения
- •2.3. Герметичные золотниковые гидрорасп редел ител и
- •3. Поворотные гидрораспределитсли (краны)
- •4, Седельные гидрораспределители
- •4.1. Седельные гидрораспределители прямого управления
- •4.2. Седельные гидрораспределители с управлением от пилота
- •4 2.1. Седельные гидропаспределители 3/2 (трехлинейные, дсухпозиционные) с управлением от пилота
- •4.2 2. Седельные гидоооасг.Ределители 4/3 (четырехлинейные трехпозиционные) с управлением от пилота
- •0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
- •10 20 30 40 50 60 70 80 № 100 110 120
- •Глава 12
- •2. Предохранительные клапаны 2.1. Назначение
- •2.2. Принцип действия
- •2 3 Предохранительные клапаны прямого действия
- •2.4. Предохранительные клапанынепрямого действия
- •2А 2. Предохранительные клапаны
- •2.5. Характеристики клапанов
- •2.5.1. Зависимость давления от расхода
- •20 40 60 80Расход о. Л/мин
Гидроаккумуляторы
и их применение
Наш№
сМа<" с
Рис.
9.39
Баллонный аккумулятор с крепежным эле
ментом, встроенным прецохранпепьным
и выключающим олоком
Гидро
'невматические аккумуляторы из за
большо- I о собственного веса и динамических
нагрузок при функционировании должны
быть надежно закреплены. Элементы
крепления не должны создавать
дополнительные усилия и моменты,
действующие на соединительные
трубе:.роводы
Рис.
9.38
МоОильное устройстве для зарядки аюгом
Устройства
для зарядки азотом позволяют быстро и
относительно дешево заряжать или
подзаряжать аккумуляторы азотом. Они
обеспечивают возмож ность оптимального
использования стандартных газовых
баллонов со сжатым азотом вплоть до
остаточного давления 20 бар и
максимально! о зарядного давления
350 бар.4 3. Устройства для зарядки азотом
4.4 Крепежные элементы
Баллонный
аккумулятор
р0
-
давление зэрядки
рл
—
минимальное рабочее давление
рг
— макст-альнпе рабочее давление
—
чффгктивный
объем га; а
Балон зчряж^н сжатым ачотомДончый клаг.ан закрыт
и пра |ЯТС1 вуетзкетруаии баглона
Только что достигнутоминимальное раоочес д; в. ]рние
и неОолы.1 юо количество рабочейжидкости (-10 %) поступило
в обьем между баллономи донным клапаном: оаллонг рактически еще не началсжиматы я.
Аккумулятор
при максимальномраоочом давлении.Изменение объема .11/между уровнямипри минимальноми максимальном рабочихдавлениях соответствуетвытесняемому (полезному)рабочему объему:
г щроакку гттоиы и их п, вменение
РехгоКп
сМасйс гидропневмоаккумуляторов
с разделителем сред
Необходимые
для расчета тидропнеьматического
аккумулятора параметры показаны на
Рис. 9.40
Параметрами
для описания состояния газа (пере мечных
состояния) являются давление, температура
и объем.
Мембранный
аккумулятор
1
л'
v,
- V*
А
гЬ
ж
«
Ф
3
р0
- давление зарядки р, - минимальное
рабочее давление р2
—
макгимьиИ
иое
рабочее давление 1/0
-
эфф€ ктивный объем газа V, - объем газа
при давлении р, \/2
- объем газа 11ри давлении
р2
Л1/
- вытисняемый (полезный) ооьвм
Давлением
ааота мембрана
|рижага
к внутренней пов! рхност^ корпуса Клапана
я тарглка закрывает отгерстие подвода
жидкости прппятгтвуя |кструэии клеморанн.
Уровень
при минима^ 1ьном раоочем давлении.
Небольшое количество рабочей жидкости
вошло в аккумулятор клапанная тарелка
не касается дна. Давление р0
всегда должно быть меньше чем р1.
Аккумулятор
при
максимальном рабочем давлении.
л\/ Изменение
обм ма М1"жду уровнями при минимальном
и максимальном раПочих давлениях
сос.ве" ствурт вытесняемому (полезному)
рабочему объему
лу=
v, - |/„.
Поршневой
аккумулятор
р^
4
и
1
р0
-
давление зарядки р1
- минимальное рабО' <ее длвлгние р2
-
максимальное рабочее давление 1/0
-
эффективный объем газа V/, - объем газа
при давлении р, У2
— объем газа при давлении рг
11/-
вьлесняемый (полезный) ооъем
Поршневой
аккумулятор наряжен сжатым аилом I
Юршечь упирается в нижнюю крышку и
закрывает отверстие для подвода
рабочей
жидкости
Минимальное
рабочее давление должно быть
приблизительно
на
5 бар выше давления зарядки. Это позволяет
исключить удары поршня о НИЖ"ЮЮ
КрЫР!Жу при каждом процессе ра »рядки
и, следовательно. - резкие провалы
давления в гидросистеме
Как
го),ько достигнуто максимальное,
давление, полезный объем аккумулятора
ютов к применении:
iv/=
v, -
Рис.
9.40
Эксплуатационные параметры5. Проектирование
5.1. Определение рабочих параметров