- •1 Классификация транспортных радиосистем
- •Транспортные радиосистемы
- •Радиосвязи
- •Специального назначения
- •Радиолокационные
- •Индуктивные
- •Громкоговорящие
- •Телевизионные
- •2 Понятие о радиоканале
- •Источник питания
- •4 Области применения различных диапазонов радиоволн и радиочастот в транспортных радиосистемах
- •5 Стандарты частотных диапазонов транспортных радиосистем
- •6. Общие свойства радиоволн
- •7. Влияние атмосферы на распространение радиоволн
- •Коэффициент преломления радиоволн
- •8. Напряженность поля в точке приема при распространении радиоволн в свободном пространстве.
- •Тогда, мощность, «перехваченная» приемной антенной
- •Обозначим Из (2.7) имеем
- •9. Квадратичная формула б. Введенского.
- •Обозначим
- •Из (2.4) и (2.13) имеем
- •Можно записать, что
- •Множитель ослабления поля свободного пространства
- •Если из (2.25) почленно вычесть (2.24), то получим
- •10. Некоторые особенности распространения радиоволн укв диапазона
- •11. Распространение километровых радиоволн
- •12. Распространение гектометровых радиоволн
- •14. Влияние высот антенн на дальность радиосвязи в укв диапазоне
- •Из одв и ове, соответственно, согласно теоремы Пифагора, имеем
- •Тогда rэ 8500 км или rэ 4/3 rз. Подставляя это значение в (2.60), получим
- •15. Классификация помех радиоприему
- •I. По месту расположения источника помех относительно приемного устройства
- •Внешние
- •II. По структуре и характеру спектра III. По воздействию на полезный сигнал IV. По характеру источника помех
- •16. Способы борьбы с помехами
- •17. Распространение звуковой энергии в помещениях. Определение времени реверберации.
- •18. Влияние внешних шумов на распространение звука в помещении
- •19. Озвучивание помещений на вокзалах
- •20. Вокзальная громкоговорящая связь оповещения пассажиров.
- •21. Громкоговорящая связь "билетный кассир-пассажир"
- •24. Механизм образования бинаурального эффекта.
- •25. Особенности озвучивания открытых пространств
- •26. Понятливость и разборчивость речи
- •27. Сосредоточенные и зональные системы озвучивания
- •28. Применение систем озвучивания на железнодорожных станциях
- •29. Понятие об изоартах
- •30. Автоматический речевой информатор в системе оповещения ремонтных бригад о приближении поезда.
- •31. Организация поездной радиосвязи. Применяемая аппаратура, основные технические характеристики.
- •32. Способы увеличения дальности передачи в системе прс.
- •33. Организация станционной радиосвязи. Применяемая аппаратура, основные технические характеристики.
- •35. Методы борьбы с интермодуляционными помехами.
- •36. Экономическая эффективность применения систем прс и срс на железнодорожном транспорте.
- •37. Применение радиорелейной и спутниковой связи на железнодорожном транспорте. Пассивные и активные ретрансляторы.
- •38. Системы автоматического контроля движения поезда при низкоскоростном и среднескоростном движении. Атс стандарта etcs.
- •39.Системы автоматического контроля движения поезда при высокоскоростном движении атр стандарта etr.
- •40. Основные параметры и характеристики антенн
- •41. Антенно-фидерные устройства радиосетей железнодорожного транспорта
- •42. Транкинговые системы, стандарты, основные техническо-экономические характеристики.
39.Системы автоматического контроля движения поезда при высокоскоростном движении атр стандарта etr.
УКК – уральный канал контроля. ATP – Automatic Train Protection.
Скорость >120 км/ч. Машинист не успевает заметить показания светофора. Процессор принимает информацию о показаниях светофора из РКК и ПКК и сравнивает. Если равны – информация отображается на экране, если не равны – экстренное торможение + сигнал на экран.
40. Основные параметры и характеристики антенн
Антенной называется устройство, предназначенное для излучения и приема радиоволн.
Передающая антенна излучает электромагнитную энергию в заданных направлениях.
Приемная антенна принимает электромагнитную энергию с заданных направлений.
Рассмотрим основные параметры и характеристики антенн. Считая в первом приближении, что индуктивность и емкость распределены вдоль симметричного вибратора равномерно, воспользуемся уравнениями для комплексных амплитуд тока и напряжения двухпроводной линии
где U2 и I2 – соответственно, амплитуды наряжения и тока в конце линии, т.е. при l = 0; ZB – волновое сопротивление линии; - постоянная фазы; - длина волны.
Для разомкнутой на конце линии I2 = 0, поэтому
На рисунке 5.2.а показано распределение амплитуд напряжения и тока вдоль длинной антенны.
Как видно из рисунка, в точках, где , устанавливаются пучности напряжения и узлы тока.
Рассмотрим более короткую антенну (рисунок 5.2.б) длиной l1 порядка /4. Каждый элемент такой антенны длиной dl, внутри которого амплитуда тока постоянна, является элементарным диполем и создает в направлении максимального излучения напряженность поля
где I(l) – ток в элементе антенны, rl – расстояние от центра элемента антенны до точки наблюдения поля.
Поскольку длина антенны l невелика, по отношению к длине волны , то расстояния от любого элемента антенны до точки наблюденя примерно одинаковы и равны r, а поля элементов в точке наблюдения имеют одинаковые фазы. Полная напряженность поля в точке наблюдения, получаемая в результате интерференции полей от всех элементов
где l1 – длина антенны.
Согласно (5.3) имеем
Рассмотрим гипотетическую антенну длиной lД с равномерным распределением амплитуды тока в любой точке антенны равной IН. В точке, отстоящей на расстоянии r от антенны и находящейся в плоскости максимального излучения, такая антенна создает напряженность поля
Антенны с неравномерным и равномерным распределением токов будут эквивалентны, Если они создают одинаковую напряженность поля в точке приема, т.е. EM1 = EM.H..
Тогда, с учетом (5.5) и (5.7), имеем
С учетом (5.6) имеем
Поскольку
Получим
Величину lД называют действующей длиной антенны.
Направленные свойства антенн определяются их диаграммой направленности, которая представляет собой зависимость напряженности поля, создаваемого антенной на расстоянии r от углов наблюдения в пространстве. Различают пространственные и плоскостные диаграммы направленности.
Пример плоскостных диаграмм направленности антенны приведен на рисунке 5.3.
Диаграммы направленности оцениваются коэффициентом направленного действия К.Н.Д., который представляет собой отношение квадрата напряженности поля, создаваемого антенной в данном (как правило главном) направлении EO к квадрату среднего значения напряженности поля во всех направлениях ECP
Количество электромагнитной энергии, излучаемой антенной за 1 с называется мощностью излучения P. Эта мощность отдается антенной в окружающее пространство безвозвратно и носит активный характер.
Активная мощность, теряемая в антенне на нагрев проводников, изоляторов и Земли называется мощностью потерь PП.
Мощность, подводимая к антенне, равна сумме мощностей излучения и потерь
Отношение мощности излучения к мощности, подводимой к антенне, получило название коэффициента полезного действия антенны А.
Определяющим параметром передающих антенн является коэффициент усиления G
где DЭ – К.Н.Д. эталонной антенны (для длинных и средних волн DЭ = 3.28; для коротких волн DЭ = 1.64; для УКВ диапазона DЭ = 1).
Приемные антенны характеризуются их эффективной площадью SЭФФ