5.6 Нанесение геологического профиля

Геологическое строение профиля наносим по данным задания ниже линии земли в масштабе 1:50. Вдоль трассы на каждом километре шурфы глубиной до 3 м, колодцы (скважины) через каждые 300 – 500 м глубиной до 5 м ниже бровки земляного полотна. В колонке скважины и шурфы условные обозначения указывают вид грунта, а у колонки глубина залегания над колонкой скважины и шурфы на геологическом профиле указывается их номер и обозначение: шурф – Ш, скважина – С.

6 Проектирование поперечных профилей земляного полотна и определение объемов

земляных работ

6.1 Обоснование типов поперечных профилей земляного полотна

Проектирование поперечного профиля земляного полотна произведено на наиболее характерных участках автомобильной дороги. Назначение типов поперечного профиля основано на анализе величины рабочих отметок и геологического строения местности.

В данном случае назначают типы поперечного профиля земляного полотна:

Тип 1

ПК 12+00 – ПК 16+00, ПК 29+00 – ПК 33+00.

Тип 2

ПК 0+00 – ПК 12+00, ПК 16+00 – ПК 24+87, ПК 25+15– ПК 29+00, ПК 33+00 – ПК 34+38, ПК 37+71 – ПК 42+78, ПК 44+92 – ПК 49+00.

Тип 3

ПК 24+87 – ПК 25+15, ПК 34+38 – ПК 37+71.

Тип 8

ПК 42+78 – ПК 43+24, ПК 44+34 – ПК 44+92.

Тип 1

ПК 43+24 – ПК 44+34.

6.2 Проектирование конструкции дорожной одежды

Дорожная одежда должна соответствовать общим требованиям, предъявляемым к дороге и обеспечивать расчетную скорость, безопасность и комфортабельность движения транспортных средств. Это достигается обоснованным выбором и проектированием дорожной одежды и покрытия проезжей части, укрепленных и разделительных полос.

Назначая конструкцию дорожной одежды, необходимо принимать во внимание категорию дороги, дорожно-климатическую зону, тип местности по характеру увлажнения, вид грунта земляного полотна, наличие дорожно-строительных материалов. Толщина слоев должна быть не менее минимально допустимых значений, при которых обеспечивается их нормальная работа:

асфальтобетон мелкозернистый – 4-5 см;

асфальтобетон или дегтебетон крупнозернистый – 6-7 см;

щебеночные материалы и грунты, обработанные органическими вяжущими – 8 см;

щебень, обработанный по способу пропитки – 8 см;

щебеночные и гравийные материалы, не обработанные вяжущими:

• на песчаном основании – 15 см;

• на прочном основании – 8 см;

грунты и малопрочные каменные материалы, обработанные органическими или неорганическими вяжущими – 10 см.

Меньшие толщины асфальтобетонных покрытий назначают для дорог 3 категории. На рисунке 6.1 представлена типовая конструкция дорожной одежды для дороги 3 категории.

Рисунок 6.1 – Типовая конструкция дорожной одежды

6.3 Определение объемов земляных работ

Объемы земляных работ рассчитаны с использованием таблиц [6].

В объемы земляных работ введены произвольные поправки на разность рабочих отметок более 1м на участке длиной 100 м. И поправки на устройство дорожных одежд. Призмоидальная поправка определяется по формуле

, (6.1)

где m – коэффициент заложения откоса;

h₁ и h₂ – рабочие отметки на сложных участках;

L – протяженность участка.

Эти поправки определяются с использованием таблиц [6], и введены со знаком «+» поправки на устойчивость дорожной одежды и определяются по формуле

, (6.2)

где B – ширина проезжей части;

h – толщина дорожной одежды, h = 0,6 м.

м³

Объемы земляных работ с учетом поправок рассчитаны с помощью программы ZEMLST.exe. Результаты представлены в приложении А.

Объемы земляных работ составляют:

объем насыпи – 111228,77 м³;

объем выемки – 6512,26 м³;