- •Введение
- •Цель и задачи дипломного проектирования
- •1 Обзор литературы
- •2 Техническая часть
- •2.1 Анализ современных технологий в сетях передачи данных
- •2.2 Строительство и монтаж волс
- •2.2.1 Прокладка волоконно-оптических кабелей
- •2.2.1.1 Общие сведения о монтаже кабеля
- •2.2.1.2 Прокладка вок в кабельной канализации
- •2.2.1.3 Прокладка вок в грунт
- •При одном пересечении
- •При нескольких пересечениях
- •2.2.1.4 Прокладка вок в пластмассовых трубах
- •2.2.1.5 Подвеска вок на опорах лэп и опорах контактной сети электрифицированных железных дорог
- •2.2.2 Монтаж волоконно-оптических кабелей связи
- •2.2.3 Вводы кабелей в здания предприятий сооружений связи
- •3 Исследовательская часть
- •3.1 Анализ технической оснащённости участка
- •3.2 Система передачи tn-12
- •3.3 Выбор оборудования
- •3.4 Выбор среды передачи данных
- •3.5 Выбор типа кабеля для проектируемого участка
- •3.6 Расчет длины регенерационного участка
- •3.7 Расчет быстродействия системы
- •3.8 Расчет и построение диаграммы уровней передачи
- •3.9 Расчет норм на качественные характеристики групповых трактов
- •3.10 Разработка схемы сети связи на участке Полоцк – Бигосово
- •3.11 Система тактовой сетевой синхронизации
- •3.12 Организация служебной связи и технического обслуживания
- •3.13 Управление сетью связи
- •4 Технико-экономическое обоснование выбора типа волоконно-оптического кабеля
- •5 Требования охраны труда при строительстве волоконно-опической линии связи
- •6 Энергосбережение и охрана окружающей среды при строительстве волс
- •6.1 Энергосбережение
- •6.2 Возможное воздействие на природную среду, животный мир при строительстве волс, характеристика видов воздействия на окружающую среду
- •6.3 Воздействие на атмосферный воздух
- •6.4 Воздействие на поверхностные и подземные воды
- •6.5 Воздействие на почвы
- •6.6 Воздействия на фауну и животный мир
- •6.8 Воздействие на места массового размножения и массовых миграций животных
- •Заключение
- •Список использованных источников
Введение
Современная эпоха характеризуется стремительным процессом информатизации общества. Это сильнее всего проявляется в росте пропускной способности и гибкости информационных сетей. Белорусская железная дорога является одной из основных отраслей единой транспортной системы страны и оказывает непосредственное влияние на развитие и эффективность всего народного хозяйства. Значительные изменения, происходящие в последнее время в нашем государстве, существенным образом отразились на работе Белорусской железной дороги. Наметились новые приоритетные ориентиры развития, возникли новые задачи, требующие коренной перестройки системы управления работой железнодорожного транспорта.
Противостоять растущим объемам, передаваемой информации на уровне сетевых магистралей, можно только используя волоконно-оптические системы передачи (ВОСП). Это касается как построения протяженных телекоммуникационных магистралей, так и локальных вычислительных сетей. Оптическое волокно в настоящее время считается самой совершенной физической средой для передачи информации, а также самой перспективной средой для передачи больших потоков информации на значительные расстояния. Сегодня волоконная оптика находит применение практически во всех сферах, связанных с передачей информации. Стало допустимым подключение рабочих станций к информационной сети с использованием волоконно-оптического кабеля.
Многоканальные ВОСП широко используются на магистральных и зоновых сетях связи страны, а также для устройства соединительных линий между автоматическими телефонными станциями (АТС). Объясняется это большой информационной способностью ОК и их высокой помехозащищенностью.
Основные преимущества цифровых систем передачи заключаются в следующем:
более высокая помехоустойчивость, что позволяет значительно облегчить требования к условиям распространения сигнала линии передачи;
возможность интеграции систем передачи сообщений и их коммутации;
незначительное влияние параметров линии передачи на характеристики каналов;
возможность использования современной технологии в аппаратуре ЦСП;
отсутствие явления накопления помех и искажений вдоль линии передачи;
более простая оконечная аппаратура по сравнению с аппаратурой систем передачи с частотным разделением каналов (ЧРК);
легкость засекречивания передаваемой информации.
Самым существенным достоинством цифровых систем передачи является возможность передачи цифровых данных без каких-либо дополнительных устройств преобразования.
Благодаря всем этим достоинствам цифровые системы передачи стали внедряться повсеместно.
Цель и задачи дипломного проектирования
Целью данного дипломного проекта является повышение эффективности и безопасности грузовых и пассажирских перевозок на участке Полоцк ― Бигосово Белорусской железной дороги на основе оборудования его волоконно-оптической связью с использованием цифровой системы передачи SDH. Это позволит повысить качество связи, пропускную способность каналов, помехозащищенность, а также, учитывая долговечность и надёжность волоконно-оптического кабеля ВОК, снизить материальные затраты на строительство и обслуживание.
В дипломном проекте решаются задачи:
разработка трассы ВОЛС;
выбор типа и ёмкости волоконно-оптического кабеля (ВОК);
выбор волоконно-оптической системы передачи (ВОСП);
разработка схемы организации связи;
рассмотрение особенностей строительства и монтажа ВОЛС на данном участке железной дороги;
расчёт основных параметров ВОЛС (дисперсия, затухание);
технико-экономический расчёт;
требования охраны труда при строительстве ВОЛС.