-
Координатные системы автоматической коммутации, структура и технико-экономическая характеристика.
АТС координатной системы по сравнению с декадно-шаговыми обладают рядом преимуществ, среди которых — быстродействие при установлении соединений, надежность работы, обеспечение многопроводной коммутации, невысокие капитальные затраты и эксплуатационные расходы. Координатные АТС характеризуются применением в качестве устройств коммутации многократных координатных соединителей (МКС), блочным принципом построения, использованием звеньевых структур в ступенях искания, косвенным способом управления устройствами коммутации с применением регистров и маркеров.
Соединитель МКС является основным коммутационным прибором координатных АТС. В МКС используются контакты давления (обычно из серебра), обеспечивающие малое электрическое сопротивление. Конструктивно МКС представляет собой комплекс искателей с общим приводом. Привод состоит из выбирающих и удерживающих планок, которые перемещаются под действием электромагнитов. В результате перемещения планок совершаются соединения входов и выходов искателей. Типы МКС: МКС20х10х6, МКС10х20х6, МКС 10х10х12 и др. Первое число в обозначении отражает число искателей в МКС (число входов соединителя), второе — число выходов одного искателя, третье — проводность соединения.
Соединители МКС могут быть двух- и трехпозиционными. Число позиций МКС определяется числом планок, которые перемещаются для выполнения одного соединения (любого входа с каким-либо выходом). При выполнении соединений в разных искателях одного МКС выбирающие планки могут использоваться многократно.
При установлении соединения между абонентами АТС обеспечивает выполнение двух основных задач: отыскание требуемой линии и образование разговорного тракта. В АТС координатной системы две вышеописанные функции выполняют разные устройства. Образование разговорного тракта обеспечивают МКС, а функция отыскания линии реализуется посредством общих управляющих устройств – маркеров. Такой способ установления соединения называется обходным.
Для уменьшения времени занятия маркеров и приборов разговорного тракта в координатных АТС применяется косвенное (регистровое) управление. Регистры принимают знаки номера от абонентов, а затем передают их последовательно быстродействующим кодом в маркеры. Для построения маркеров и регистров используют электромагнитные реле и электронные элементы (транзисторы и диоды).
Коммутационные устройства координатных АТС обычно имеют: двухзвенное или многозвенное построение и образуют ступени искания или одну общую для всей станции коммутационную систему. Чаще всего применяют АТС, в которых для коммутации цепей разговорного тракта используют ступени абонентского (АИ) и группового (ГИ) искания. Для подключения регистров применяют ступень регистрового искания.
Управляющие приборы могут быть индивидуальными для каждого блока, общими для нескольких или всех блоков данной ступени искания или общими для всей АТС.
В качестве примера рассмотрим АТСК 100/2000. Основным оборудованием (рис. 6.6) являются блоки ступеней АИ, ГИ, РИ, регистры, универсальные шнуровые комплекты ШКУ, шнуровые комплекты междугородной связи ВШКМ, входящие и исходящие комплекты реле соединительных линий РСЛВ-БЗ и РСЛВ-П/БЗ. На рис. 6.6 обозначено число линий, которые могут быть включены в каждый из блоков искания, а также число промежуточных линий ПЛ между звеньями ступеней искания. Каждый из блоков ступеней искания имеет отдельный маркер.
Основными элементами маркера блока АИ являются: определитель абонентских линий ОАЛ; пробные устройства ПМ и ПА, первое из которых определяет состояние соединительных путей, второе — состояние абонентских линий; определитель входящих от последней ступени ГИ линий ОВЛ; кодовый приемо-передатчик КППМ и фиксатор принимаемых от регистра знаков номера Ф. Для включения абонентских линий и линий коммутаторных установок на ступени АИ предусмотрены абонентские комплекты А К.
Основными элементами маркера блока ГИ являются: определитель входящих линий ОВЛ, пробное устройство ПУ, кодовый приемопередатчик КППМ, фиксатор принимаемых от регистра знаков номера Ф и устройство выбора направлений ВН.
Маркер блока РИ содержит определитель входящих линий ОВЛ и пробное устройство ПУ.
Четырехзначный регистр состоит из устройства И для передачи вызывающему абоненту сигнала ответа станции и приема от него импульсов набора номера, счетчика Р, отсчитывающего импульсы набора каждого знака номера, фиксаторов Ф1 — ФЗ, служащих для запоминания первого, второго и третьего знаков номера, переключателя П, подключающего поочередно фиксаторы к счетчику Р, кодового приемо-передатчика КППР, который обеспечивает обмен информацией регистра с маркерами, устройства БИ, служащего для передачи знаков номера батарейными импульсами на АТС других типов, выдающего устройства В, отсчитывающего знаки, переданные из регистра, цифрового устройства Ц, работающего при передаче знаков номера батарейными импульсами на другую АТС.
Технико-экономическая хар-ка (+):
Так как надежность работы координатных АТС больше чем ДШ, то применяется контрольно-корректрирующий метод обслуживания.
Затраты труда при изготовлении меньше чем ДШ из-за более высокой технологичности;
Качество работы и качество разговорного тракта выше, что обеспечивается точечным контактом МКС;
Большая скорость действия установления соединения.
Эксплуатационные расходы ниже, чем у ДШ
Кап. затраты на приобретение кабельного оборудования выше чем у ДШ. Стоимость point’а АТСК – 0,22 , а АТСДШ – 0,12 – относительная стоимость.
Большое потребление тока. Электропитание станций от источника пост. тока с U=54-72B
Громоздкость
Большой расход материала при изготовлении.